کانال مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
415 subscribers
243 photos
2 files
534 links
" ارتباط با ادمین و اظهار نظر مخاطبین "
Download Telegram
❇️#نظارت_عالیه:

☑️#تخلف:

#عدم #احداث_راهرو #سرپوشیده #موقت در #گذر
(بند۱۲-۵-۴ مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان).
‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۳۶_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️#بتن_الیافی
‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۳۷_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️آیا میدانید؟

#ایمنی_کارگاه را جدی بگیریم، جدی تر از جنبه های اقتصادی و فنی آن!

☑️از مخاطره آمیزترین #فعالیت‌های کارگاه‌های ساختمانی، #قراردادن #بالابر در #بالای_چاه_آسانسور و #ثابت #نگه‌داشتن #موتور آن در #مرکز #چاه آسانسور است.

☑️این روش کار منجر به #سقوط_کارگران بسیاری در #چاه آسانسور و از بین رفتن آنها شده است.

☑️معمولاْ بعد از #اجرای_اسکلت و #اجرای_دیوار #نما، #بالابروینچی از #روی نما #جمع و در محل #چاه آسانسور قرار داده می‌شود. در این حالت لازم است که ۳ نفر #کارگر برای #انتقال_بار به داخل طبقات مشغول کار با #بالابر باشند. (یک نفر در کنار بالابر به منظور #روشن و #خاموش کردن #موتور آن می‌ایستد، نفر دیگر جهت #بارگیری در کنار #مصالح مورد نظر و نفر سوم در داخل #طبقات_بار را #تحویل می‌گیرد.)

☑️کارگری که در کنار #سازه_بالابر #ایستاده با #قطع و #وصل_کلید و #کنترل حرکت بار، در حالی که به « #سامانه_محدوده_کننده_سقوط» متصل است بار را به طرف #سقف #نزدیک کرده، و کارگری که مامور #تحویل گرفتن بار در طبقات است و او نیز به « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل است، بار را #تحویل می‌گیرد.

☑️اما برخی از کارفرمایان غافل از #ایمنی ساختمان، برای #کاهش #تعداد کارگر از ۳ نفر به ۲ نفر و کاهش #هزینه‌ها، #کلید قطع و وصل #جریان_برق #موتوربالابر را با #کابل #سیار در اختیار کارگر تحویل گیرنده بار در #داخل طبقات قرار می‌دهند و #موتور بالابر را در مرکز #چاه_آسانسور #ثابت نگه می‌دارند و کارگر #مامور #کنترل حرکت بار در کنار سازه بالابر را #حذف می‌کنند!

☑️در این حالت دیگر کارگر #تحویل گیرنده بار به #تجهیزات_ایمنی و « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل نیست و برای #داخل_کشیدن_بار (که حداقل #دوبرابر وزن خود کارگر (حدود ۱۵۰ کیلوگرم) بوده و به فاصله ۱ متری از لبه سقف قرار می گیرد) خود را به سمت #بار می‌کشد تا آنرا به لبه {سقف نزدیک کند، اما بار کارگر را به #داخل_چاه #آسانسور می‌کشد!



https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۳۸_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️#نظارت_عالیه

#تخلف:

#عدم_رعایت #حداقل_ضخامت #جدارهای_خارجی

(بند4-9-1-1 مبحث چهارم مقررات ملی ساختمان).
‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۳۹_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️آیا میدانید؟

☑️#گردش_کار و #شرایط_معرفی #مهندس_ناظر

☑️#ناظر ساختمان هنگام #صدور پروانه ساختمان توسط #سازمان_نظام_مهندسی ساختمان استان با توجه به #صلاحیت، #ظرفیت افراد و همچنین #مشخصات ساختمان انتخاب و به #مالک و #مرجع صدور پروانه ساختمان معرفی می‌شود.

☑️نکته مهم آنکه طبق بند ۲-۱۶ #مبحث ۲ مقررات ملی ساختمان #ثبت_ظرفیت_اشتغال #مجری_ذیصلاح معرفی شده توسط صاحب‌کار «پیش از #معرفی_ناظران» بر عهده #سازمان نظام مهندسی ساختمان استان است. لیکن این موضوع به دلایل مختلف در بسیاری از سازمان‌های استان‌ برای پرونده‌های اصطلاحاً کوچک (!!) لحاظ نمی‌گردد.

☑️با توجه به #ضوابط و #مقررات جاری و از جنبه مسئولیت‌های حقوقی و قانونی #مهندسان ناظر:

☑️#مالک ساختمان نمی‌تواند #راساً اقدام به انتخاب #ناظر در پروژه ساختمانی خویش نماید.

☑️#ناظر به‌هیچ‌عنوان نمی‌تواند #مجری تمام یا بخشی از ساختمان #تحت_نظارت خویش باشد.

☑️#ناظر نمی‌تواند با #مالک ساختمان رابطه مالی داشته یا #منافعی در پروژه #تحت_نظارت داشته باشد.

☑️بنابراین از نظر #قانون‌گذار، #قطع ارتباط مالی بین مهندس #ناظر و #مالک در ساختمان تحت نظارت، ضمن فراهم‌سازی زمینه #نظارت قانونی، دقیق و قاطع مهندس #ناظر، باعث می‌شود که ساختمان حداکثر #انطباق بر مستندات و #نقشه‌های_مصوب داشته باشد.

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۴۰_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️#نظارت_عالیه:

#تخلف:

☑️#استفاده از #بشکه #بعنوان #جایگاه_کار

(بند12-7-1-2 مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان).


https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۴۴_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️آیا میدانید؟

☑️ #مسئولیت_نظارت و #طراحی #قائم_به #ذات بوده و از زمان #عقد_قرارداد خدمات مهندسی تا #پایان_کار کلیه #بازدیدها و تائیدها باید #مستقیماً از سوی #مهندسان_مندرج در #پروانه ساختمان انجام پذیرد.

☑️مهندسان جهت #ارائه_خدمات مهندسی باید #مستقیماً با #مالک یا #نماینده قانونی وی #ارتباط برقرار نمایند و نباید #اشخاص_غیرمسئول را واسط این ارتباط قرار دهند.


https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۵۰_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️#نظارت_عالیه:

#تخلف:

#عدم_احداث #راهرو #سرپوشیده #موقت در #گذر (بند12-5-4 مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان).


https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۵۱_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
❇️#نظارت_عالیه:

#تخلف:

#عدم_رعایت_ایمنی در #لبه_پرتگاهها
مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان


https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ

🔺🔻🔺#۳۵۳_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel