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https://www.moteurnature.com/32056-caterham-project-v-seconde-tentative-en-electrique
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Caterham Project V, seconde tentative en électrique
Il n'est pas donné à tout le monde de réussir dans l'industrie automobile, et Caterham, la petite marque anglaise, a encore tout à pr...
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https://www.moteurnature.com/32058-hyunday-ioniq-5-n-650-ch
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Hyundai Ioniq 5 N : 650 ch !!!
La plus puissante des Citroën fait 225 ch, et la plus puissante des Renault fait 300 ch. Voici la plus puissante des Hyundai, ...
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https://www.moteurnature.com/32060-ineos-a-presente-son-grenadier-a-hydrogene
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Ineos a présenté son Grenadier à hydrogène
L'arrivée d'un nouveau constructeur automobile aurait dû être un évènement, et c'en est un, personne ne peut le nier, mais l'Ineos G...
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https://www.moteurnature.com/32059-future-renault-scenic-electrique-derniers-tests
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Future Renault Scenic électrique, derniers tests
Si la Renault Megane E-Tech est une très bonne auto, elle a un énorme défaut : elle est plus petite que la Megane essence. La Meg...
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https://www.moteurnature.com/32062-ford-mustang-mach-e-rally-exercice-leger
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Ford Mustang Mach E Rally, exercice léger ?
La Ford Fiesta n'existe plus, mais on peut se souvenir qu'il y a quelques années, Ford en proposait une version Active. C'était une Fie...
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https://www.moteurnature.com/32061-mg4-xpower-la-nouvelle-reine-des-feux-rouges
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MG4 XPower, la nouvelle reine des feux rouges
La compacte sportive, ce n'est pas une nouveauté. La Renault Megane RS, la Volkswagen Golf GTI, la Golf Type R, jusqu'à la Mercede...
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https://www.moteurnature.com/32065-beaucoup-de-paille-pour-faire-rouler-une-bentley-bentayga
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Beaucoup de paille pour faire rouler une Bentley Bentayga
C'est une démonstration que personne n'attendait. Certains la trouveront stupide, elle est pourtant utile pour situer les besoins. Les b...
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https://www.moteurnature.com/32063-hyundai-santa-fe-tout-simplement-beau
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Hyundai Santa Fe : tout simplement beau
Le Santa Fe est pour beaucoup dans le succès de la marque Hyundai en France. Il y a 20 ans, le constructeur coréen n'était pas en...
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https://www.moteurnature.com/32066-lotus-eletre-le-constructeur-a-t-il-fait-une-faute
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Lotus Eletre, le constructeur a t-il fait une faute ?
L'exemple de la Ford Model T est connu de tous. Champion de la standardisation, Henry Ford ne la proposait qu'en une seule couleur&n...
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https://www.moteurnature.com/32067-cadillac-optiq-pour-la-chine-avant-l-europe
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Cadillac Optiq, pour la Chine avant l'Europe
On le savait depuis le début de l'année. Cadillac a lancé son grand SUV, la Lyriq, et on attendait un modèle plus petit. On s'interro...
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https://www.moteurnature.com/32069-skoda-enyaq-le-bonus-aussi-pour-la-grosse-batterie
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Skoda Enyaq : le bonus aussi pour la grosse batterie
Plus ou moins 47 000 €. C'est le seuil fatidique pour les voitures électriques en France. En dessous, les autos bénéficien...
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https://www.moteurnature.com/32068-ibis-stellantis-revolutionne-t-il-la-batterie
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IBIS : Stellantis révolutionne t-il la batterie ?
S'il y a eu énormément de progrès dans les technologies de la voiture électrique, ces dernières années, il n'y a pas eu de technolo...
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https://www.moteurnature.com/32070-hopium-une-fin-qui-etait-helas-tres-previsible
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Hopium, une fin qui était hélas très prévisible
Aux débuts de Tesla, il y avait un roadster. C'est cette petite voiture qui a montré aux investisseurs que la start-up avait un réel s...
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https://www.moteurnature.com/32071-tesla-veut-devenir-un-champion-de-la-logistique
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Tesla veut devenir un champion de la logistique
C'est déjà une très belle usine que possède Tesla en Allemagne, à Grünheide. Elle produit en ce moment une moyenne de 5000 voitures...
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https://www.moteurnature.com/32072-avec-saic-parce-qu-audi-n-est-plus-leader
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Avec SAIC, parce qu'Audi n'est plus leader ?
L'illustration ci-dessus montre 5 générations de l'Audi RS6. La RS6, on peut l'écrire sans risque d'erreur, c'est une super caiss...
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https://www.moteurnature.com/32073-les-batteries-chez-stellantis-en-croissance-mais-suffisante
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Les batteries chez Stellantis : en croissance, mais suffisante ?
C'est le grand changement des véhicules électriques. Il faut des batteries, et les constructeurs européens ne savent pas en faire. La ...
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https://www.moteurnature.com/32075-homecourt-tete-de-pont-de-l-invasion-chinoise
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Homécourt, tête de pont de l'invasion chinoise ?
Avec 6000 habitants à une quinzaine de kilomètres de Metz, la commune d'Homécourt ne fait pas souvent parler d'elle dans les médias n...
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Bornes de recharge : 7 constructeurs pour battre Tesla aux Etats-Unis
S'il y a beaucoup de différences entre l'Europe et les Etats-Unis, il en est une au niveau des stations de recharge pour véhicules éle...
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Volkswagen investit 632 millions dans Xpeng
Les ventes de voitures électriques sont en hausse de 20 % cette année en Chine, le premier marché du monde, mais celles des Volk...
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Tesla a accru ses recettes chinoises
Le marché chinois est le premier marché auto du monde, tous les constructeurs doivent y être, mais c'est un marché d'une difficulté ...
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Stellantis : du mauvais derrière les bons résultats financiers
A première vue, tout va bien. Stellantis vient de présenter ses résultats semestriels, et le communiqué de presse ne donne que des ch...