В начале этого месяца австралийская компания Alauda представила электрический гоночный октокоптер Airspeeder Mk3, способный разогнаться до 120 км / ч. Этот проект начался в 2017 году с Кикстартер, и четыре года спустя Alauda планирует провести первую воздушную гонку. Для этого в ближайшие месяцы планируют собрать еще десяток подобных машин.
Правда, это все еще опытные образцы, поэтому первая гонка пройдет в беспилотном формате. Такой вот дрон-рейсинг в крупном масштабе.

Занятно наблюдать, как на наших глазах зарождаются новые высокотехнологичные виды спорта, но этот может и не взлететь.
Уже много лет в основных приоритетах Formula One безопасность пилотов. Там жестко ограничен объем двигателя и строго регламентировано все, что может дать дополнительный прирост скорости.
А Alauda предлагает поднять гонщиков в воздух. В современном мире сложно представить себе соревнование с таким уровнем рисков.

​​#полезное #инструменты
LastPass урезает бесплатную подписку, так что участились вопросы о том, где лучше хранить пароли.
Мое мнение - такие данные лучше держать ближе к телу. Спросите разработчиков и они, скорее всего, порекомендуют KeePass. Но не я. С технической точки зрения KeePass очень хорош, но только если пользоваться с закрытыми глазами. UI там откуда-то из прошлого века.

Мне больше нравится менее известный KeeWeb. Он построен на той же технологии. Созданную в нем базу паролей можно открыть в KeePass и наоборот. Этот менеджер хранит базы локально, может синхронизироваться через популярные облака, типа GoogleDrive, и со всем, что поддерживает WebDAV. Имеет веб-версию. И так далее.

Хотите знать больше? Почитайте обзор или историю разработки от его создателя.

Минусы: нет родных расширений для браузеров и мобильных приложений. Для меня это незначительно, но вы можете подобрать подходящее решение от KeePass. Все будет работать, обратная совместимость же.

А вот и официальный релиз DJI FPV и симпатичный лендинг. Круто и, готов поспорить, очень недешево.

Интересно, насколько удобным получился этот новый, основанный на гироскопах, контроллер. Управление с его помощью кажется более интуитивным, но получится ли также лихо крутить кульбиты, как с пультом?

Upd. Ну да, цена порядка 140 000 рублей.
Первые обзоры: раз и два.

Впервые вижу тканевое полотно, причем здоровое, размером 6м х 25 см, которое само является дисплеем (а не на обычную тряпку приклеено что-то тонкопленочное).
Яркость — как у обычного телевизионного экрана. Выдерживает сотню циклов стирки и сушки. Если доведут до промышленного тиража, то наконец-то получим эту футуристическую интерактивную одежку, которая хоть дизайн меняет, хоть внешнему миру что-то сообщает 🙂
Особенно нравится один из описанных в статье тестов: добровольцы надевали шлемы для чтения ЭЭГ, а результаты интерпретации выводились текстом на одежке: “Я сейчас расслаблен” или “Я сейчас тревожен”. Прямо хочется представить вагон метро одетых так людей 🙂
https://abcnews.go.com/Technology/breakthrough-electronic-display-fabrics-pave-smart-clothing/story?id=76426075
(неудивительно, что серьезная версия этого материала опубликована в Nature, с точки зрения создания новых материалов это действительно прорывная история https://www.nature.com/articles/s41586-021-03295-8 )

Увы, со втулками я знатно намучился. Избавиться от подклиниваний получилось только после недели притирки и смягчения рывков через настройки в прошивке принтера. Так бывает, когда втулки - самые точно изготовленные детали во всей конструкции.

5. Установил натяжитель ремня на ось Y. В штатной конструкции он просто отсутствует.

Под конец я подключил к принтеру Raspberry Pi и попробовал прошивку klipper. Возлагал на нее большие надежды из-за продвинутой функции подавления резонанса, но в первый же час эксплуатации стало ясно - слишком неудобно.
Мало того, что штатный экран принтера не работает (управление только по Wi-Fi), так каждое действие, такое как остановка печати, необходимо запрограммировать самому в виде серии g-code команд. В том числе и функции безопасности, вроде аварийного отключения нагрева. Моих познаний здесь явно недостаточно.
В итоге оставил на Raspberry только сервер с OctoPrint. Так, на всякий случай. Вряд ли я буду часто им пользоваться.

Virgin Galactic показала VSS Imagine - космоплан третьего поколения, который компания планирует использовать для туристических суборбитальных полетов.
Летом 2021 года запланированы первые испытания, пока что без включения двигателей. VSS Imagine сбросят с самолета-носителя, он спланирует и сядет на космодроме «Америка» в Нью-Мексико. Это будут крутые американские горки, правда, только для инвесторов. Когда полетят пассажиры, до сих пор до конца не ясно, но акции компании бурно реагируют на каждое испытание.

На DJI FPV вышли десятки обзоров. Если отбросить восторженные видео от тех, кто летал в первый раз и откровенную рекламу, получается следующее:

+ дрон подходит для плавного перехода с режима "летающий штатив" к динамичным полетам;
+ у него крутая аварийная стабилизация, которая может спасти в опасной ситуации;
+ его очень просто поднять в воздух и посадить на землю или даже на руку;
+ цифровая картинка с камеры передается без задержек и отлично смотрится в очках;

- бортовая камера уступает DJI Mavic и вибрирует на подвесе, а крепить GoPro некуда;
- дрон тяжелый, поэтому здорово бьется при падениях, быстро высаживает батарею при активных маневрах и требует регистрации (по крайней мере в России);
- DJI программно ограничивает высоту и дальность полета, и пока энтузиасты не придумали, как это победить.

Хотите знать больше? Вот пара толковых обзоров на дрон DJI FPV, от профессионального блогера и снятый чуть попроще, но тоже с пониманием дела.

В итоге DJI FPV производит впечатление дорогой игрушки для развлекательных полетов, которая будет интересна именно новичкам. Крутой контент в 4K с его помощью не снимешь, далеко и долго не улетишь и безумных акробатических трюков не покажешь. Решил, что буду смотреть в сторону long-range FPV на карбоновых рамах.
---
Между тем, пока мы тут смотрим обзоры, дроны покоряют Марс. Ingenuity уже высадился с ровера и должен взлететь 11 апреля.