​​В общем ребят у нас как обычно - пока петух не клюнет с места никто не дëрнется. Так и с УАЗом получается.

Как-бы уже 6 год как УАЗ не имеет своего собственного дизеля, а тот ЗМЗ, что был нормальным мотором назвать совсем уж как-то не поворачивается язык, русская рулетка ещё та. Да, до этого был двигун от Iveco, нормальный такой, надёжный, коммерческий, прямиком с тех самых, что стояли на бусиках по типу Fiat Ducato. И вот к чему я это всё? А к тому, что недавно на заводе Соллерс в Елабуге стали "отвëрточно" собирать фургон и мини-грузовик - Атлант и Арго, которые как вы помните комплектуются дизелями, причём там два разных мотора на 139 и 150 сил собранные в основном из комплектующих JAC и уж больно сильно напоминают тот самый 2.8 Cummins (а точнее являются его копией). И уже в 2023 году те самые модели будут собираться по полному циклу, двигателя кстати соответственно тоже локализуют.

А вчера директор УАЗа подтвердил тот факт, что внедрение дизелей и 6-ступенчатых механик в Patriot находится в процессе и к 2024 году, если всё пойдёт хорошо мы увидим их у дилеров. Но зная УАЗ и его нашумевший "убийцу Прадо" всё же есть сомнения. Так то конечно да, дизеля ой как не хватает.

АвтоDiscuss

​​Как тебе такое, Илон Маск? Или будущее уже наступило, но...

В общем на днях BMW представили очередной электрический седан, правда уже так называемой "Новой эры" - это та линейка, которая будет идти по отдельному пути от остальных серий, но возможно и вовсе заменит текущий модельный ряд, пока непонятно.

Что собственно показали перед нами? А перед нами i Vision Dee. Не пугайтесь внешки - это лишь демонстрационный прототип технологий компании, но опять же вспоминая XM я бы опосался. Что умеет? Как вы заметили нет привычных нам ноздрей - зато есть лицо? Да, не побоюсь этого слова уродливое, но всё же не забываем, что это просто шоу кар. Лицо, собственно, умеет изображать эмоции. Да-да, автомобиль может подмигивать, щуриться, удивляться, а благодаря голосовому ассистенту со встроенным интеллектом даже общаться с вами, причём если захотите Вашим же голосом. Если и этого мало - то пожалуйста, на стекла можно спроекцировать ваш аватар и провести диалог с самим собой. Если вам и этого мало, то есть возможность изменения цвета под настроение, благодаря уже известной нам функции электрохромной пленки. И да, если кроссовер умел менять цвета от темного к белому оттенку, то седан может применить до 32 цветов.

Немного непривычно и в салоне. Перед вами просто тупо голая панель, но не пугайтесь - есть проектор. Причём на всю ширины лобового стекла с возможностью выбирать любое окно и менять их местами. А если совсем скучно, то погрузить вас в виртуальный мир... Про технику сказать ничего не могу, ибо машина создана исключительно для показа фишек "Нового класса", первая машина которого должна появиться уже в 2025 году.

Прикладываю в комментарии видео с возможностями автомобиля и короткометражку снятую ребятками в главной роли со Шварценеггером кому интересно, но там всё по английски и это так, чисто поматать.

АвтоDiscuss

​​На "вундервафлю" от BMW посмотрели, а теперь давайте лицезреть новый концепт от RAM.

Stellantis на всё той же выставке решили продемонстрировать свои технологические новшества в новом пикапе Ram 1500 BEV, который серийно будет выпускаться уже в 2024 году. Среди фишек стоит отметить ряд дизайнерских решений, которые не факт, что попадут в серию, но выглядят они достаточно эффектно. В частности кузов теперь раздвижной и может частично заходить в кабину, а кабина в свою очередь получила дополнительный третий ряд, что позволит возить там ценный груз, либо пассажиров на короткие дистанции, ибо он неполноценен, лишь откидные "табуреточки".

Кузов не имеет центральных стоек, а крыша тут полностью прозрачная. Еще, привлекает внимание отсутствие боковых зеркал и привычных ручек. Вместо первых камеры, а вторые, соответственно выдвижные. В салоне бросается в глаза отсутствие щитка приборов - он теперь доступен только в качестве проекции, ну а выдвижными и регулирующиеся экраны мультимедиа мы уже видели не раз.

По технике информация не раскрыта, известно лишь о полном приводе и адаптивной подвеске. Также у автопилота появится "режим тени", которые позволит ехать за впереди идущим автомобилем и полностью повторять его манеры.

Ещё фото в коментариях⬇️

АвтоDiscuss