Привет, водители!

Всё оказалось не так плохо. Вечером приборная панель ожила и с тех пор работает исправно. Могу предположить, что причиной сбоя стал резкий переход от плюсовых температур к серьезному минусу. Сегодня в Москве около -20 градусов, все работает. Завтра день должен быть еще холоднее, посмотрим...

Привет, водители!
Когда начинаешь делать что-то новое, неизменно возникает много проблем. И на их решение требуется время, иногда много времени. Но если не сдаваться, все получится. Как получился, говорю без ложной скромности, этот отличный отчет о тест-драйве Chery Arrizo 8.

Привет, водители!
Нет времени, не могу, горю! Но для вас подготовил очень интересный подкаст. Он про покупку машины за границей с помощью компании-посредника. Как, что можно купить, какие есть подводные камни. Если после прослушивания будут вопросы, Иван готов ответить во второй части. А я поехал тестировать Jetour Dashing.

Привет, водители!
Времени не стало больше, но вот следующий подкаст. Пишите комментарии, обратная связь очень важна.

Привет, водители!
Долгожданный для некоторых подписчиков подкаст про Geely Atlas Pro. Добавлю к нему только, что официальная цена нового Geely Atlas без приставки Pro в комплектации Luxury составляет 3,2 млн руб. Это намного больше цены Atlas Pro в начальной комплектации. Подробности во вложенном файле. Приятного прослушивания.

Привет, водители!
Вижу, что число подписчиков увеличивается и мне прямо стыдно молчать и выкладывать только подкасты. Давайте расскажу о том, что не вошло в подкаст про Atlas Pro. Автомобиль как пылесос собирает опавшие листья. Я обратил на это внимание по дороге из Кисловодска в Москву. Обнаружил их на одной из остановок, когда доливал стеклоомывающую жидкость.

А по всему Кисловодску расставлены фанерные школьники на манер полицейских машин из того же материала на трассах. Местные водители, конечно, привыкли. Но мне было не по себе, когда я, впервые приехав в город, в темноте увидел школьника, готового броситься мне под колеса. И я не сразу понял, что он ненастоящий.