В странах Прибалтики и Польше работают:
🇺🇸 Boeing RC-135V Rivet Joint ВВС США — крупный стратегический разведывательный самолёт
reg #64-14841
hex #AE01C9

🇸🇪 Gulfstream IV S102B Korpen ВВС Швеции — самолёт радиотехнической разведки
reg #102002
hex #4A81F9

🇪🇸 Airbus A400M Atlas ВВС Испании — заправочное обеспечение двух истребителей F/A-18 Hornet ВВС Испании
reg #T.23-05
hex #3532C3

🇳🇱 Airbus A330-243MRTT НАТО — заправочное обеспечение самолетов Германии
reg #T-054
hex #480C40

🇩🇪 Два Panavia Tornado ВВС Германии — боевые сверхзвуковые реактивные самолёты третьего поколения
hex #3FA52C #3EBE42

@Flightradar24_Air_Force

25 апреля 1944 года состоялось первое применение вертолета в боевых действиях.

Вертолёт Sikorsky YR-4B под управлением лейтенанта ВВС США Картера Хартмана принял участие в поисково-спасательной операции. Днём ранее японцы сбили спасательный самолёт Stinson L-1 Vigilant с американским пилотом и тремя ранеными британскими солдатами на борту, и Хартман эвакуировал всех их.
Из-за небольшого размера кабины вертолёта спасённых военнослужащих пришлось перевозить в безопасное место по одному.

Вертолёт YR-4B был одной из модификаций первого в мире серийного вертолёта Sikorsky R-4. Эти машины использовались вооружёнными силами США и Великобритании. Всего был построен 131 вертолёт R-4 в различных версиях. Вертолёт полной массой около 1,2 тонн оснащался двигателем мощностью 165–200 л.с., имел дальность полёта около 200 км и максимальную скорость до 120 км/ч.

#деньвистории

В телеграмме появился канал самого патриотичного банка, который поддерживает наших ребят! Новикомбанк обслуживает ключевые оборонные предприятия и прикрывает финансовые тылы даже в сложные времена. Теперь факты об их работе можно узнать из первоисточника.

А еще у них есть экспертный взгляд на экономику страны, финансовые лайфхаки и важные новости. Такое точно пригодится!

Подписывайтесь на банк, которому доверяет наша оборонка!
@novikombank_official

Компания QinetiQ успешно провела первую в Великобритании демонстрацию совместного использования самолета с экипажем и автономного реактивного дрона без экипажа.
Реактивный самолет QinetiQ взлетел с полигона МО Боскомб в Солсбери, в то время как модифицированный беспилотник Banshee Jet 80 был запущен с полигона МО на Гебридских островах у северо-западного побережья Шотландии.

Миссию выполнила не только реальная Банши, но и несколько цифровых Банши в составе виртуального роя, успешно действуя скоординированно.

Координация между самолетом и беспилотником осуществлялась с помощью технологии QinetiQ Airborne Command and Control for Swarm Interoperable Missions, которая подходит под стандартный канал НАТО для передачи данных.

Это летное испытание является частью британской программы исследований и разработок Accelerating Air Autonomy Capability Experimentation (A3CE) и является кульминацией годовой деятельности QinetiQ и Dstl по планированию и разработке, в ходе которой была проведена серия синтетических испытаний, оценки и тестирования, направленных на снижение риска в полете.

К слову, по меньшей мере один высокопроизводительный двухместный реактивный беспилотник-мишень Banshee британского производства был сбит над Брянской областью в тылу России.

⚔️ СВАРЩИКИ – ПОДПИСАТЬСЯ

В США во время полёта потёк туалет

В интернете завирусился ролик, на котором видно, что со стороны туалета по проходу самолёта течёт странная жидкость…

Инцидент произошёл на борту самолёта авиакомпании Spirit Airlines, направляющегося в Нью-Джерси.

Кто-то из пассажиров на видео стал улыбаться, а кто-то возмущаться.

Позже представители авиакомпании прокомментировали, что это была обычная питьевая вода, которая потекла из-за неправильно подключенного крана. Верим

Кстати, у меня такое было. Мы летели на Кубу, туалеты заполнились и начался ужас🤪 Бывшие коллеги поймут.

А вы бы стали возмущаться или просто улыбнулись?

Крупнейший европейский авиатранспортный рынок – Испания, авиаперевозчик – Ryanair, аэропорт – Хитроу

Крупнейшим рынком авиационных перевозок в Европе во II квартале текущего года является Испания: более 47,6 млн мест выставлено в общей сложности авиакомпаниями на международные и внутренние направления. Показатель превышает на 10% уровень того же периода 2019 года, что позволило Испании подвинуть с первой строчки бывшего лидера: Великобританию.

Самым крупным перевозчиком Европы по объемам провозных мощностей остается ирландский лоукостер Ryanair: на три месяца до конца июня выставлено порядка 50 млн кресел. Вторую строчку занимает британский бюджетный перевозчик easyJet, на третьей позиции немецкая Lufthansa.

Крупнейшим аэропортом региона является Лондон (Хитроу) – 13,1 млн кресел предоставляют вылетающие авиакомпании. Второй – Стамбул, за ними следует Париж.

Самым емким международным маршрутом из Европы (по выставленным провозным мощностям) остается маршрут из лондонского Хитроу в аэропорт им. Джона Кеннеди в Нью Йорке. Во II квартале запланировано более 1 млн мест (туда-обратно). На втором месте Хитроу–Дубай, на третьем – маршрут из римского аэропорта Фьюмичино в Мадрид. Анализ сделан на основе данных OAG.
Фото: Iberia

Подписаться на @ATOjournal