Арктика сегодня. Резидент ТОР «Столица Арктики» инвестирует в газовую перевалку

Более 2,4 млрд рублей вложит в развитие Кольского Заполярья вновь зарегистрированный резидент территории опережающего развития «Столица Арктики» — компания «Арктическая перевалка» (принадлежит ПАО «Новатэк»). Новый резидент займется морской перегрузкой сжиженного природного газа в акватории Баренцева моря — в губе Ура.

Проект, заявленный «Арктической перевалкой», предполагает сооружение в акватории губы Ура морского перегрузочного комплекса (МПК) для СПГ. Сжиженный газ, доставляемый в Мурманскую область из порта Сабетта газовозами ледового класса, будет перегружаться на инфраструктуре МПК в плавучие газохранилища либо на конвенциональные СПГ-танкеры.

Комплекс в Мурманской области (как и его «двойник», который расположится на Камчатке) будет располагать одним плавучим хранилищем газа и двумя рейдовыми якорными стоянками для перегрузочных операций «борт в борт». Плановая мощность комплекса составит более 20 млн тонн в год.

К настоящему моменту для МПК выполнены проектно-изыскательные работы, создана проектная документация, получены положительные заключения госэкспертиз, завершено строительство гидротехнических сооружений и элементов береговой инфраструктуры, закуплено оборудование для перевалки газа.

Запуск МПК поможет улучшить экономические показатели арктической газодобычи компании «Новатэк», в частности – действующего завода «Ямал СПГ» и перспективного проекта «Арктик СПГ 2», работа над которым продолжается. Перегрузка газа с дорогих в обслуживании СПГ-танкеров ледового класса на «обычные» газовозы позволит добиться существенной экономии на эксплуатационных расходах, что повысит конкурентоспособность российского арктического газа на мировых рынках.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

Путешественник Сергей Лекай знаменит своими длительными и нестандартными маршрутами. В основном он выбирает малонаселенные регионы планеты: Арктика, Сибирь, Дальний Восток, Аляска и Патагония.

В 2022 году Лекай пересек Среднесибирское плоскогорье. Он стартовал в Игарке и финишировал в Хатанге. За время путешествия ему не встретилось населенных пунктов. А для пополнения запасов еды, путешественнику пришлось отклониться от основного маршрута на целую неделю.

Подробнее о том, как пересечь плато Путорана, почему население Игарки уменьшается с каждым годом и с какими проблемами можно столкнуться во время путешествия по Среднесибирскому плоскогорью, рассказываем в новом материале на GoArctic.

Школа гидов в Хибинах открыла прием заявок на обучение в 2023 году. Программа будет состоять из двух курсов: дистанционное онлайн-обучение и практический двухнедельный курс на территории национального парка. За это время студенты отработают навыки ориентирования, научатся планировать и проводить экскурсии в природных условиях и оказывать первую медицинскую помощь.

Заявки принимаются до 15 февраля. Обучение гидов по природным достопримечательностям проводится при поддержке Проектного офиса развития Арктики и Центра развития туризма и бизнеса города Кировска.

Арктика сегодня. Wintershall Dea уходит из России

Немецкая нефтегазовая корпорация Wintershall Dea прекращает деятельность на российском рынке и выходит из российских активов после исполнения действующих обязательств. Убыток от списания этих активов корпорация оценивает в 5,3 млрд евро.

Процесс ухода Wintershall из России начался в апреле 2022 года, когда компания списала российские активы на общую сумму 1,5 млрд евро (по большей части речь идет об инвестициях, связанных с проектом «Северный поток-2»). Новые решения руководства корпорации затронут совместные проекты, реализуемые в Арктической зоне РФ. Так, упоминается о выходе из СП «Севернефтегазпром», созданного в 2007 году «Газпромом», Wintershall Dea и австрийской OMV, которое ведет добычу на Южно-Русском нефтегазоконденсатном месторождении (ЯНАО). Немецкая компания также покинет СП «Ачимгаз», которое было создано в 2006 году вместе с ООО «Газпром добыча Уренгой» для разработки газовых месторождений в окрестностях Нового Уренгоя.

Уход еще одного серьезного зарубежного игрока из нефтегазового сектора России создает дополнительные вызовы и сложности для отрасли. Ведь участие иностранцев (а в случае с Wintershall Dea речь идет об одном из крупнейших нефтегазовых игроков ЕС) обеспечивает не только инвестиции, но и импорт передовых технологий и сложного оборудования.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

@porarctic

Тикси является крупнейшим поселком арктического побережья Якутии. Однако он не имеет доступа к федеральным сетям железных и автомобильных дорог. В конце 20 века в поселке были закрыты действовавшие подсобные хозяйства, поэтому все продукты, кроме оленины и рыбы, завозятся извне.

Основной объем продовольствия в Тикси поступает в два этапа: летом по железной дороге до Нижнего Бестяха, и оттуда судами до пункта назначения. Скоропортящиеся продукты доставляют авиатранспортом из Якутска до Усть-Куйги самолетом «Ан-26», а затем на вертолете «Ми-8».

В советские времена в Тикси завоз осуществляли по Северному морскому пути. Продукты доставляли более 20 судов. В начале 90-х снабжение через Севморпуть прекратилось. Возобновить маршрут планировали в 2022 году. Было запланировано два рейса в Тикси и Черский, с тремя тысячами тонн продуктов питания. Однако доставить удалось только четверть от заявленного веса.

Подробнее о том, почему продукты в Тикси стоят так дорого, как будет развиваться доставка продовольствия по Северному морскому пути и почему в Якутии корнеплоды однажды сбросили с самолета на парашютах, рассказываем в новом материале на GoArctic.

В мае 1937 года начала работу первая в мире дрейфующая станция «Северный полюс». Экспедиция продолжалась около девяти месяцев, а после ее завершения полярники передали в фонды Российского государственного музея Арктики и Антарктики более полутора тысяч предметов, включая оборудование и личные вещи.

Подробнее о том, кто отправился в рейс на первой дрейфующей станции «Северный полюс», чем питались полярники и как проводили свой досуг, рассказываем в новом видео.

В цикле передач проекта «Арктика-2035» эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Больше половины россиян сортируют отходы. Об этом говорится в докладе АНО «Национальные приоритеты», посвящённом актуальной экоповестке в России и мире.

📊 По результатам опроса ВЦИОМ, 53% жителей России сортируют отходы. Из них большая часть сортирует все отходы — 24%, чуть меньшее число респондентов сортирует только опасные отходы — 22%, а 11% отделяет крышечки для сдачи на переработку. Чаще других сортировкой отходов занимаются сотрудники крупных и средних компаний, а также жители Москвы.

Практически каждый пятый (19%) уже участвовал в экологических акциях. Ещё больше людей рассказали о желании принять участие в различных активностях. 56% опрошенных хотели бы высадить деревья, 51% — заняться уборкой мусора, 43% — сбором вторсырья, а ровно треть (33%) респондентов предпочли бы заняться экопросветительством, например, организацией уроков по экологии для семьи и детей.

👆Кстати, мы в 2021 году проводили собственный опрос в Норильске, чтобы выяснить отношение северян к утилизации бытовых отходов. Его результаты показали очень высокую заинтересованность жителей города. Выяснилось, что 67% опрошенных когда-либо сортировали мусор дома, а ещё 31% хотели бы попробовать это делать.

Многие выразили готовность отказаться от пластиковых пакетов, начать использовать многоразовую посуду, сократить потребление пластика в целом. 52% людей ответили, что готовы участвовать в экологических акциях, и это, кстати, подтверждают наши регулярные акции по сбору пластика 😉

❓А как в вашем городе обстоят дела с сортировкой? Сами сортируете отходы? 🤔

Арктика сегодня. В Петербурге выросло количество студентов из Заполярья

Более 22,5 тыс. студентов, получающих высшее образование в петербургских вузах в 2022-23 учебных годах, приехали из арктических регионов страны. Это на 5,3% (на 1,1 тыс. человек) больше, чем годом ранее.

Больше всего студентов прибыло из Мурманской и Архангельской областей — 4384 и 4278 человек соответственно; далее следуют Красноярский край (3348 человек), Республика Карелия (2998 человек), Республика Коми (2622 человека), Ямало-Ненецкий автономный округ (2299 человек) и Республика Саха (2026 человек). Такие данные сообщил 20 января 2023 года Комитет Санкт‑Петербурга по делам Арктики.

Восходящий тренд характерен и для смежных сфер — профтехобразования и аспирантуры Северной столицы. Так, число учащихся в секторе среднего профессионального образования города, прибывших из АЗРФ, за тот же период выросло на 5,1% (до 1865 человек). В свою очередь, количество аспирантов из Заполярья увеличилось на 4,4% (до 729 человек).

Популярность обучения в Северной столице России среди жителей АЗРФ растет. Существует немалая вероятность того, что эта тенденция будет сохраняться и в дальнейшем. Так, согласно опубликованной комитетом статистике, в 2022 году на первый курс высших учебных заведений Петербурга поступили почти 6 тыс. человек из заполярных субъектов России, что на 7,7% больше, чем в 2021 году.

Эти результаты неслучайны. Во-первых, исторически сложилось так, что многие вузы Петербурга последовательно развивают уникальные специальности, связанные с Арктикой. Для иллюстрации достаточно вспомнить, что именно здесь расположен единственный в России и мире вуз, в котором с 1958 года действует система подготовки специалистов, способных эксплуатировать гражданские атомные суда (Госуниверситет морского и речного флота им. С.О. Макарова).

На базе колледжа этого университета с лета 2022 года действует проектное бюро «Молодые кадры Арктики», нацеленное на обучение специалистов для инфраструктуры Полярного Севера.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

@porarctic

Заповедник «Таймырский» основан в феврале 1979 года. Он состоит из четырех участков, расположенных на севере Красноярского края. Площадь заповедника составляет более 1,7 миллиона гектар.

Одна из задач сотрудников «Таймырского» — мониторинг экосистемы региона. Несколько лет назад ученые заповедника обнаружили, что численность дикого северного оленя заметно снизилась. Основная причина была в потеплении климата и раннем вскрытии рек. Из-за чего молодняк оленей не успевал переправиться по льду.

Подробнее о работе заповедника «Таймырский», исследовании его территорий, и разведении овцебыков в Арктике, рассказываем в новом интервью на GoArctic.

Участники Дискуссионного клуба ПОРА обсудили промежуточные результаты проекта по созданию Красной книги АЗРФ.

Работы проводятся совместно с сотрудниками Московского государственного университета геодезии и картографии. Ученые уже внесли на интерактивную карту местонахождения видов, которые включены в Красные книги регионов, входящих в Арктическую зону РФ.

Подробнее о том, что обсудили участники Дискуссионного клуба, рассказываем на сайте ПОРА.

Арктика сегодня. Законопроект о системе мониторинга мерзлоты рекомендован к первому чтению

Законопроект о создании системы мониторинга многолетней мерзлоты получил одобрение комитета Госдумы по экологии. Госдума рассмотрит предложенный документ в течение весенней сессии. Согласно законопроекту, конкретный порядок осуществления наблюдений за криолитозоной должен быть определен правительством РФ в течение полугода по вступлении закона в силу. Мониторинговая инфраструктура по мерзлоте войдет в единую национальную систему мониторинга климатически активных веществ.

Как сообщил в ходе заседания комитета замминистра природных ресурсов и экологии Сергей Аноприенко, разработка и запуск системы потребуют более 1,7 млрд рублей государственных инвестиций. Выделение бюджетных ассигнований по проекту предусмотрено на 2023-2024 годы.

Принятие законопроекта откроет путь к созданию общегосударственной системы по наблюдению за состоянием многолетнемерзлых грунтов. Такая система крайне необходима: криолитозона (в том числе и те ее участки, которые еще относительно недавно обозначались как «зона вечной мерзлоты») находится в состоянии трансформации под влиянием климатических факторов.

В свою очередь, разрушение мерзлотных слоев формирует целый ряд опасных рисков не только для природы Крайнего Севера, но и для деятельности человека — под угрозой находятся жилые и промышленные объекты, транспортная и энергетическая инфраструктура. Запуск системы поможет понять динамику и логику данных процессов — и подготовить адекватные ответы на связанные с ними вызовы.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

@porarctic

Японские компании отказались страховать суда, курсирующие в российских водах. В первую очередь это решение скажется на доставке сжиженного природного газа с проектов «Ямал СПГ» и «Сахалин-2».

Россия обеспечивает более десяти процентов импорта энергоресурсов в Токио. В ситуацию вмешалось правительство Японии, которое попросило продолжать страховать суда. На данный момент у Токио нет альтернатив по замещению СПГ из России.

Подробнее о том, почему компании отказались страховать СПГ-танкеры, и где появился первый космодром в европейской Арктике, рассказываем в новом материале на GoArctic.

@porarctic