Как сообщают нам наши подпищики, в Португалии, где в эти выходные проходит третий этап национального чемпионата, зарядил дождь, и по этому поводу хочется сказать следующее.
Вот по этой ссылке нам обещана прямая трансляция первого спецучастка (всего их на сегодня запланировано два), а вот тут, напомним, можно следить за результатами Rali Terras d'Aboboreira в режиме онлайн самым удобнейшим образом.
#RaliTerrasdAboboreira
Вот по этой ссылке нам обещана прямая трансляция первого спецучастка (всего их на сегодня запланировано два), а вот тут, напомним, можно следить за результатами Rali Terras d'Aboboreira в режиме онлайн самым удобнейшим образом.
#RaliTerrasdAboboreira
YouTube
Rali Terras D’Aboboreira - Baião Vida Natural - SS1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика «трепещи, Луис Хэмилтон»
Значится, наколками мы свою тушку изукрасили (хотя свободного места еще изрядно, есть куда расти). Теперь вот пришла очередь участия в клипе какого-нибудь музыкального деятеля.
В общем, Калле наш Рованпера скооперировался с финским дуэтом JVG, вписавшись в клип на песню Rallikansa (судя по названию, какой-то кавер на известную песню Шаова, но это не точно).
З.Ы.: в тексте наличествует упоминание легендарной арматурины в заднице некого финского штурмана.
© полностью здесь
#Rovanpera
Значится, наколками мы свою тушку изукрасили (хотя свободного места еще изрядно, есть куда расти). Теперь вот пришла очередь участия в клипе какого-нибудь музыкального деятеля.
В общем, Калле наш Рованпера скооперировался с финским дуэтом JVG, вписавшись в клип на песню Rallikansa (судя по названию, какой-то кавер на известную песню Шаова, но это не точно).
З.Ы.: в тексте наличествует упоминание легендарной арматурины в заднице некого финского штурмана.
© полностью здесь
#Rovanpera
Покуда Рованпера-младший покоряет финский (ну уж какой достался) шоу-бизнес, Рованпера-старший готовится к первому в своей жизни выезду на ежегодный раллийный фестиваль в Айфеле.
Там 58-летнему Харри вверят в руки Peugeot 307 WRC, на котором он, вроде как, по асфальту-то ни разу и не ездил, ну да это ничего, главное в таком мероприятии – участие.
Среди других видных деятелей большого ралли, приглашенных на мероприятие – Стиг Блумквист, Маркус Гронхольм (вроде бы да) и Ники Грист. Последний будет управлять Toyota Celica Turbo 4WD (ST185).
Возьмет ли Харри с собой в Германию маленького сынишку, не сообщается.
#EifelRallyeFestival #Rovanpera
Там 58-летнему Харри вверят в руки Peugeot 307 WRC, на котором он, вроде как, по асфальту-то ни разу и не ездил, ну да это ничего, главное в таком мероприятии – участие.
Среди других видных деятелей большого ралли, приглашенных на мероприятие – Стиг Блумквист, Маркус Гронхольм (вроде бы да) и Ники Грист. Последний будет управлять Toyota Celica Turbo 4WD (ST185).
Возьмет ли Харри с собой в Германию маленького сынишку, не сообщается.
#EifelRallyeFestival #Rovanpera
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итого Колян и Костян третьи после первого дня Rali Terras d'Aboboreira, в 5,1 секунды отставания от Росселя, который, в свою очередь, проигрывает Мику (а уж этот-то, понятно, неистово лидирует) 8,3 секунды.
Upd: экипаж Александра Семенова и Алексея Крылова до финиша дня не добрался: как сообщает в комментариях один наш подпищик, «на перегоне развалился топливный насос».
© отсюда
#RaliTerrasdAboboreira #Gryazin
Upd: экипаж Александра Семенова и Алексея Крылова до финиша дня не добрался: как сообщает в комментариях один наш подпищик, «на перегоне развалился топливный насос».
© отсюда
#RaliTerrasdAboboreira #Gryazin
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подпищиками принесло =)
Вчерашняя авария Криса Мика в квалификации Rali Terras d'Aboboreira. Другой ракурс + извлечение машины обратно на дорогу.
Перед стартом второго дня Мик возглавляет ралли.
© полностью здесь
#RaliTerrasdAboboreira #Meeke
Вчерашняя авария Криса Мика в квалификации Rali Terras d'Aboboreira. Другой ракурс + извлечение машины обратно на дорогу.
Перед стартом второго дня Мик возглавляет ралли.
© полностью здесь
#RaliTerrasdAboboreira #Meeke
Три старта – три победы. Крис Мик выиграл третий этап чемпионата Португалии, отъехав от финишировавшего вторым Пьера-Луи Лубе на 11,1 секунды.
Пилоты Citroën, готовившиеся здесь (как и обладатели двух первых позиций, впрочем) к грядущему португальскому этапу WRC, отметились третьим (Россель, +24,3) и четвертым (Грязин, чуть больше минуты отставания от лидера) итоговыми результатами.
© отсюда
#RaliTerrasdAboboreira #Meeke #Gryazin
Пилоты Citroën, готовившиеся здесь (как и обладатели двух первых позиций, впрочем) к грядущему португальскому этапу WRC, отметились третьим (Россель, +24,3) и четвертым (Грязин, чуть больше минуты отставания от лидера) итоговыми результатами.
© отсюда
#RaliTerrasdAboboreira #Meeke #Gryazin
Третий представитель Citroën на Rali Terras d'Aboboreira, Марко Буласия, по ходу гонки успел забраться на шестую позицию, но сошел на СУ5, угодив вот в такую вот неоднозначную ситуацию.
#RaliTerrasdAboboreira #Bulacia
#RaliTerrasdAboboreira #Bulacia
А это вот партнер Мика по команде, трехкратный (в том числе прошлогодний) чемпион Португалии по ралли Рикарду Теодосиу на шестом спецучастке Rali Terras d'Aboboreira.
Это вам не в квалификации исполнять.
© отсюда и отсюда
#RaliTerrasdAboboreira #Teodosio
© отсюда и отсюда
#RaliTerrasdAboboreira #Teodosio
ПРОМОУТЕР РАБОТАЕТ НАД ВКЛЮЧЕНИЕМ РАДИОПЕРЕГОВОРОВ В ПРЯМЫЕ ТРАНСЛЯЦИИ
» » » подробнее » » »
Изучение вопроса по внедрению радиопереговоров между экипажами и командами в режиме реального времени стартует на майском ралли Португалия.
#WRCPromoter #RallyPortugal
» » » подробнее » » »
Изучение вопроса по внедрению радиопереговоров между экипажами и командами в режиме реального времени стартует на майском ралли Португалия.
#WRCPromoter #RallyPortugal
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В минувшие выходные Грегуар Мюнстер принял участие в фестивале Rally 4 Passion где-то в Бельгии.
Мероприятие обошлось без хронометража – чисто фестиваль скорости для зрителей и участников; в роли «боевого коня» Грегуара выступил A-групповой Ford Escort эффектного окрасу а-ля ралли Сан-Ремо 1994 года.
© отсюда
#R4P #Munster
Мероприятие обошлось без хронометража – чисто фестиваль скорости для зрителей и участников; в роли «боевого коня» Грегуара выступил A-групповой Ford Escort эффектного окрасу а-ля ралли Сан-Ремо 1994 года.
© отсюда
#R4P #Munster