​​У меня тут намечается очередное путешествие. И пока что это секрет.

Фактически, это подарок самой себе. На новый год. А возможно вообще без повода. Просто потому, что я себя люблю и хочу порадовать.

Я еду одна, совсем одна. Хочу вернуть себе немного подзабытое за два года активных групповых поездок чувство расслабленного авантюризма. Потому что, когда я веду группу или (что ещё сложнее) когда я шкипер на яхте, у меня четкое понимание, что все, что происходит в команде, это зона моей ответственности. И как бы мне не нравилось это восхитительное чувство единения и командного духа, но иногда от этого хочется отдохнуть.

В результате осенью, когда вдруг выпал первый снег и все побежали его снимать на улицу, я подошла к компу, тяжело вздохнула и купила себе билеты в лето. Со сложной стыковкой. Без права возврата и переноса. Но зато очень дешёвые и на свободный от туров январь.

Неделю назад, перед самым новым годом два сегмента из четырех в этих перелётах отменились и вся поездка начала резко разваливаться как карточный домик. Я даже порадовалась, что принципиально никому о ней не рассказывала. Теперь точно не смогу никого обвинить в том, что меня сглазили. ))

А вчера я полдня занималась прикладной комбинаторикой и купила таки вариант перелетов, который меня устроил. И теперь подпрыгиваю на попе ровно в предвкушении нового приключения.

Боюсь себе признаться, что кайфую от того, что еду одна. Не надо ни с кем согласовывать перекроенное расписание. Не надо планировать поездку по дням и бронировать все заранее. Можно немного отдаться потоку и дать возможность миру вынести меня в точку где меня уже ждут. Оказывается это тоже кайф.

Можно ехать с маленьким рюкзаком и не брать в дорогу мультитул и вантуз. Можно знакомиться в дороге с новыми людьми или в тишине просидеть весь день на берегу моря. Можно позволить себе все, что хочется именно сейчас.

Я очень надеюсь, что все получится и срастётся. Потому что логистика перелетов теперь стала ещё сложнее. А в ситуация с границами, правилами и ограничениями меняется буквально каждый день. Но я верю, что спокойствие и готовность к таким переменам помогут мне реализовать эту маленькую хочуху.

В общем держите за меня кулачки, а я обещаю рассказывать вам о том, что со мной в дороге будет происходить.

Ваша Танудра, мечтающая о лете.

​​На границе без документов.

Этим роликом я начинаю целую серию рассказов о приключениях, которые происходили со мной во время моих путешествий по всему миру.

Истории, которые помогут вам не только развлечься, но и сделать выводы для организации своих самостоятельных путешествий в будущем.

История о том, как мы оказались на границе без документов и при этом опаздывали на самолет. О том, как правильно работать в команде и как важно не терять присутствия духа и сохранять спокойствие даже в самых сложных ситуациях.

​​Если вы еще не пробовали яхтинг, но давно смотрите в эту сторону, то этот пост именно для вас.

Когда я получила шкиперскую лицензию, то училась я в Греции. И первый выход у меня тоже был в Греции. А потом я замахнулась на самое сокровенное и захотела через год походить по Азорским островам. Но меня все активно пугали открытым океаном и говорили, что без опыта идти по Азорам не стоит.

Выходила я тогда в море максимум 2 раза в году и не долго думая я забронировала себе тренировочный выход где-то как раз после нового года на Канары. Типо, это не открытый океан и там будет проще.

Скажу вам честно, выходы были не простые как для меня, начинающего шкипера, так и для участников этих яхтенных авантюр. Одно могу сказать точно, ярких воспоминаний про приключения на борту у всех нас за эти выходы накопилось много. Именно тогда у меня и появилось понимание, как сделать яхтенный поход удовольствием, а не не бесконечной рыгатой.

И только спустя год я задумалась над вопросом, а какие регионы рекомендуют люди знающие для новичков. И полезла читать форумы. Оказалось, что начинать рекомендуют с Турции. И отходив по этому дивному региону вот уже два сезона я точно также рекомендую начинать с турецкой Ривьеры тем, кто яхтинг хочет попробовать и понять, его это или нет. И давайте разберем почему.

✔️ Лично я в Турцию хожу на яхте только весной или осенью. Летнюю жару я не понимаю и не признаю. А так как я предполагаю, что пробовать вы будете со мной, то весной и осенью вам будут в этом регионе обеспечены теплая комфортная погода до +32 (а не +45, как летом) и чистой и купабельной морской водой. Я купаюсь в Турции и в мае и в ноябре.

✔️ Очень развитая яхтенная инфраструктура. А значит есть возможность сделать морские переходы небольшими. По 3-4 часа. Я такие короткие переходы предпочитаю ставить на первый день, чтобы дать адаптироваться к качке и если вдруг меняется в худшую сторону погода. Чтобы люди, которые первый раз в море имели возможность не только глотнуть впечатлений и эмоций, но и отдышаться от них на берегу.

✔️ Почти не надо самим готовить и стоит это очень и очень гуманно. Ну то есть это не все деньги мира, которые с вас слупят в ресторанах Амальфитанского побережья. А значит отдых становится еще более комфортным.

✔️ Очень комфортное побережье для диких швартовок. А значит если вам надоели толпы людей, то вы имеете возможность уединиться и покупаться при желании голышом. И даже ночевать в бухте, где не будет всю ночь играть дынц-дынц дискотека с соседнего борта.

✔️ Недалеко и бюджетно лететь. Э/то вам не на те самые Азорские острова добираться, минимум с 2 пересадками и логистикой в которой вы переживаете за каждый сегмент.

✔️ Очень лояльное отношение турецкого правительства к туризму, а значит самоизолироваться на яхте у вас будет возможность даже в том случае, если всех местных жителей позакрывают дома и не разрешат им выходить дальше чем на один квартал. Именно так мы спокойно путешествовали в мае прошедшего года, и я вам скажу это было очень даже комфортно.

✔️ Ну и стоимость самого отдыха будет очень даже адекватная. И вполне сопоставимая с проживание в хорошем отеле по системе все включено. Правда эмоций и приключений вы испытаете на порядок больше.

Если прочитав это все вы задумались еще больше, то я с радостью вам сообщаю, что в 2022 году я как минимум две недели буду ходить под парусом по побережью Турецкой Ривьеры.

Первый поход будет в мае месяце с 3 по 14 число и там будет немного сухопутки и потом неделя на яхте с красивым названием Блонди. Тут рады будут и мальчикам, девочкам и даже семейным парам.

И второй уже точно забронированный поход будет девичником на катамаране в самом начале ноября.

Пишите мне лично и я пришлю вам программу по каждому из этих походов.

А если вдруг вы хотите пойти своей компанией из 5-8 человек и вам нужен просто проводник в безопасные приключения, то обращайтесь, есть шанс организовать именно ваше путешествие мечты.

​​Пару дней назад я рассказывала о яхтинге и упомянула что часть моих походов проходит на яхтах, а часть на катамаранах.

Для большинства людей далёких от моря и парусных судов слово катамаран четко ассоциируется с такой ржавой хренью с педалями, которую можно жарким летним днём взять на прокат у соседнего цветущего водоема и парочкой уединиться где-то подальше от берегов. Ну, чтобы тебя все равно все видели и сверху нещадно палило солнце, но ты вроде как на свидании.

И чтобы мы с вами говорили на одном языке, точнее чтобы вы понимали о чем же я вам рассказываю я решила написать этот пост.

Так что он для тех, кто только смотрит в сторону моря и примеряет себя на разных плавсредствах.

Сразу оговорюсь, что все написанное ниже это исключительно мои личные выводы и у других яхтсменов возможно будут другая точка зрения.

Итак давайте разберем основное отличие яхты от катамарана. И сделаем это на примере двух конкретных лодок на которых я периодичечки выхожу в Турции.

Яхта Blondie и катамаран The Big Easy. И та и другая лодка длиной 43 фута это на человеческий язык 13 метров. Обе лодки уже возрастные им по лет 15, но они в очень хороших руках и как результат в хорошем состоянии.

Яхта, или монохул, имеет один основной корпус. Катамаран, соответственно, состоит из двух корпусов соединённых между собой платформой. И это четко можно увидеть на фотографиях.

Какая же для вас пассажиров, членов команды, людей, только начинающих выходить в море, будет разница?

Яхта более динамична. На ней лучше ощущается драйв и состояние "ветер в харю, а я шпарю". Яхта более безопасна при очень сильном ветре и плохой погоде. Но нормальный капитан при такой погоде и на яхте и на катамаране постарается остаться возле берега, а не выходить в море. Путешествие на яхте будет дешевле.

Катамаран даёт больше пространства, как для сна (смотри фотографию двух кормовых кают) так и для совместного времяпрепровождения. На катамаране есть возможность уединиться. Меньше укачивает при хорошей погоде, не надо ловить стаканы со стола, при малейшем ветре.

На Blondie будет мой майский поход. Я на этой лодочке уже выходила и она мне очень нравится. А пассажирам на ней запала в душу голубая ночная подсветка под днищем при которой очень прикольно ночами купаться.

The Big Easy это традиционный катамаран для наших девичников в Турции. И мне он нравится лёгкостью в управлении, и тем, что я даже с неопытным женским экипажем спокойно с ним справляюсь.

Что попробовать первым решать вам. Но я бы рекомендовала испытать и то и другое и только потом решать для себя лично, что же вам нравится больше.

​​"Я устала нести ответственность за других. Мне нужен отпуск." Так я подумала, когда в Киеве выпал первый снег и купила дешёвые билеты.

Сейчас я на Северном Кипре. Это если вдруг, вы мои посты читаете, а сториз не смотрите. План есть максимум на 12 часов вперёд. Ну, то есть, когда я засыпаю вечером, я ещё не знаю что я всё-таки буду делать утром.

Ежедневник я оставила на эти три недели дома. Запомнила самые важные для меня дни рождения, даты когда надо сделать ПЦР тесты для дальнейшего передвижения, даты перелетов и отпустила себя на волю случая.

Сегодня с утра утих вчерашний шторм и солнечно. Состояние уже невероятного умиротворения. Ехала по побережью и увидела слева пляж. Свернула и час провтыкала в то, как волны накатывают на песок. На пляже никого. Межсезонье. Где-то на горизонте гуляют собачники вдоль кромки воды. И нет музыки, криков детей или нервных мамаш, вообще нет людского гомона. Только мелодия воды и ветра. Именно то, что мне было надо.

Кроме того в поездку сюрпризы вносят лоукосты. Отменяют рейсы. И из-за этого маршрут из простого и понятного постепенно превращается в запутанное макраме. Это обратная сторона путешествия в низкий сезон. Летать им не выгодно и проще за пару недель до вылета просто отменить рейс. Приходится искать варианты.

Но я не расстраиваюсь. Я в потоке. Такой спокойной я не была уже давно. Все будет так, как надо.

​​Даже не смотря на то, что я сейчас активно изучаю Кипр у меня находится немного времени, чтобы вспомнить старые факапы.

Это просто физически невозможно.

Смотрите и учитесь, как делать не надо.

​​Петра не по шаблону.

Петра Пе́тра — древний город, столица Идумеи, позже столица Набатейского царства. Для туристов — большая гробница, которую все почему-то называют Сокровищницей, расположенная в очень красивом каньоне.

Как смотрит Петру 90% всех посетителей?

Покупают билет (или вообще предварительно покупают тур в своем отеле). Заходят через главный вход. Проходят полтора километра до каньона. Потом пятьсот метров охают и ахают в каньоне. Ну, он реально очень красивый. Выходят к высеченной сокровищнице. Фотографируются. Иногда поднимаются наверх на скалы, чтобы сделать более инстаграмное фото. Довольные идут обратно.

Ещё 9.9% берут осликов (самые упертые топают своими ножками) и по дороге королей и бесконечным ступеням в гору отправляются к монастырю. Добираются вкрай обделавшиеся от страха. А по другому там не получится, потому что ослики прут вверх по ступеням а внизу обрывы и скалы. Ну или вконец вымотанные, если идут пешком. Минут 20 смотрят на монастырь и идут шесть километров обратно до главного входа. Отбиваясь от продавцов сувениров и помогал.

И только самые невменяемые идут против течения.

Я купила билет и заплатила сразу помогале, чтобы он меня отвез на машине к заднему входу. Откуда совершенно дикими местами с невероятными видами и без туристов вокруг себя я шла к монастырю.

Два раза заблудилась. Первый раз на меня наткнулись какие-то бедуины и вытащили на тропу. Второй раз услышала голоса случайных туристов. Выбиралась по звуку.

Когда я дошла до монастыря у меня уже отнимались ноги. К этому моменту я накрутила почти 7 километров по горным тропам и лестницам. Задыхаясь от красоты видов и усталости.

Монастырь нашла случайно. Уже прошла мимо, но очень красиво скакали козочки по отвесной скале и я вернулась их сфотографировать. И увидела в просвете барельефы.

От монастыря к главной сокровищнице шла уже на автомате. Продавцы сувениров и помогал при всем желании не могли уже испортить впечатление от увиденного. Улыбка кайфа просто застыла на лице.

К центральной локации подошла как раз тогда, когда официально парк закрылся. Туристов уже не было никого. Местные паковали свои сувенирные лотки и расседлывали осликов и верблюдов.

В полном одиночестве прошла каньон Сик. Медленно волоча ноги и наслаждаясь красотой и тишиной. К выходу пришла через полтора часа после закрытия парка.

Билет у меня так никто ни разу и не спросил.

​​Я прошла Иорданию в одиночестве. Не сильно настроенная с кем-то знакомиться. Но каждый день я делилась с вами своими эмоциями.

Завтра я планирую подвести все итоги и рассказать подробно обо всей поездке в прямом эфире.

Начнем в 8 вечера по Киеву. В первом комментарии ссылка на трансляцию. Переходим и нажимаем на колокольчик, чтобы не пропустить.

​​Какой английский нужен для путешествия?

Многие думают, что самостоятельные путешествия доступны только тем, кто в совершенстве знает иностранный язык. Но это не так.
Безусловно, знание английского, либо любого другого иностранного языка существенно упростит вашу поездку. Но главное в этом не количество выученных слов или использование сразу семи временных форм, а умение общаться. Донести свою мысль и быть понятым. А еще важнее желание услышать и понять собеседника.

Новое видео на моем YouTube канале. Не забудьте поддержать меня там под видео подпиской и своей смешной историей про знание английского языка в комментариях.

​​Сегодня моя дочка поехала во второе самостоятельное путешествие. Короткое, на пару дней, но в этот раз за границу.

Она путешествует с рождения вместе со мной. У нее перелетов на самолете и посещенных стран больше, чем у большинства людей, даже если они старшее ее в три раза.

У меня, вы сами знаете, какой опыт поездок и все их я уже больше десяти лет организовываю сама. И очень часто вопросы по путешествию обсуждаются дома.

Но...

И вот теперь пришло время рассказать про маленькое "но".

Собираясь в эту поездку у Сашки образовалось масса мелких но раздражающих провтыков.
Она не учла, что ПЦР тест делается обычно 24 часа. Что в современных реалиях посадочный талон после онлайн регистрации лоукосты все равно не выдают и нужно предъявить все подтверждающие документы на стойке регистрации в аэропорту. Что все документы надо заполнять латиницей так, как в паспорте. И наверняка еще появится целая куча таких нюансов во время поездки.

И это нормально. Невозможно научиться, пока сам не попробовал сделать.

Самое интересное в этой ситуации, это моя реакция. Я удивляюсь каждый раз тому, что ЭТОГО можно было не знать. Мне настолько обычными и естественными кажутся все мои знания об организации путешествий, что по умолчанию я предполагаю, что все остальные ЭТО тоже знают. Я забываю, что мои знания, это результат двадцати лет активных путешествий и более шестидесяти вдоль и поперек проезженных стран.

В общем для меня это второй и окончательный звоночек, что курс Конструктор путешествий надо возвращать в жизнь.

Если вы хотите организовывать свои поездки под свой личный вкус. Не шаблонные, ориентированные на среднего потребителя, а ваши индивидуальные, с вашим уровнем комфорта и темпом передвижения. Но при этом вы не готовы платить приличные деньги туристическому агенту, чтобы он сделал вам индивидуальное путешествие под ключ, то вам надо этому научиться. И я готова вас научить.

- 18 семинаров на котором мы разберем ВСЕ аспекты организации самостоятельного путешествия
- 3 месяца неспешного обучения в онлайн формате с возможностью доступа к записи лекций потом в любое время.
- неограниченное количество вопросов, которые вы сможете мне задать
- старт 28 февраля.

PS фотография одна из моих любимых совместных.