Красноярск
5.22K subscribers
13.7K photos
6.99K videos
6 files
22.3K links
Download Telegram
Forwarded from ТАСС
⚡️В Москве отменен масочный режим, следует из указа мэра.
⚡️Замглавы комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиями и связи Антон Горелкин не исключает, что блокировка YouTube может произойти в ближайшее время в том случае, если видеохостинг не выполнит законные требования Роскомнадзора
Роскомнадзор потребовал от Google немедленно восстановить доступ к каналам Гостелерадиофонда в YouTube
Channel photo updated
Channel name was changed to «Гибель Лебедя. 20 лет. ТВК»
28 апреля 2002 года – ровно 20 лет назад – в районе озера Ойское разбился вертолет Ми-8. В авиакатастрофе погибли 8 человек, в том числе губернатор Красноярского края Александр Лебедь. В этом Telegram-канале мы воссоздадим события тех дней: как произошла катастрофа, какие версии выдвигались, как Красноярск и вся Россия прощались с генералом Лебедем.

О том, что происходит в Красноярске, России и мире сегодня – по-прежнему на @tvknews
Вертолет Ми-8 с бортовым номером 22158 вылетел из аэропорта «Черемшанка». На борту 3 члена экипажа. В резиденции «Сосны» забрали Александра Лебедя и еще 16 пассажиров. Чиновники и журналисты летят на открытие новой горнолыжной трассы, которая расположена в Восточных Саянах в районе Буйбинского перевала.
На борту 20 человек:

▪️Ахмеров Тахир – командир воздушного судна;
▪️Гареев Игорь – оператор телекомпании «ИКС»;
▪️Евсеевский Павел – бортинженер;
▪️Климик Геннадий – пресс-секретарь губернатора;
▪️Кольба Надежда – заместитель губернатора по социальным вопросам;
▪️Конзинский Лев – работник Шушенского санатория;
▪️Кузичев Михаил – гендиректор ОАО «Красноярскэнерго»;
▪️Курилович Алексей – командир-стажер;
▪️Лебедь Александр – губернатор Красноярского края;
▪️Лопатина Елена – замредактора газеты «Красноярский рабочий»;
▪️Мамутова Эмма – корреспондент телекомпании «ИКС»;
▪️Пивоварова Наталья – корреспондент телекомпании «7 канал»;
▪️Подгорный Юрий – директор Шушенского санатория;
▪️Роговой Василий – глава Ермаковского района;
▪️Смирнов Станислав – оператор телекомпании «7 канал»;
▪️Степанов Константин – корреспондент газеты «Сегодняшняя ▪️газета»;
▪️Тоначев Геннадий – председатель крайспорткомитета;
▪️Чернов Лев – начальник управления по туризму;
▪️Шлых Виталий – охранник;
▪️Юдаев Александр – охранник.
Пострадавших доставляют в ближайшую больницу Ермаковского района. Многие в тяжелейшем состоянии.
12 человек получили различные травмы. Список выживших:

▪️ Тахир Ахмеров, командир воздушного судна
▪️Алексей Курилович, пилот
▪️ Павел Евсеевский, бортинженер
▪️ Геннадий Климик, пресс-секретарь Лебедя
▪️Михаил Кузичев, гендиректор «Красноярскэнерго»
▪️ Елена Лопатина, заместитель главного редактора газеты «Красноярский рабочий»
▪️ Станислав Смирнов, телеоператор 7 канала
▪️Эмма Мамутова, журналист «ИКС»
▪️Юрий Подгорный, директор Шушенского санатория.
▪️Геннадий Тоначев, председатель комитета по физкультуре, спорту и туризму
▪️ Виталий Шлых, охранник
▪️Александр Юдаев, охранник
Александра Лебедя везут в реанимацию в больницу Абакана.
Вертолет с Александром Лебедем садится в Абакане. На борту выясняется, что губернатор умер. Он скончался, не приходя в сознание, еще в воздухе.
Первым о смерти Александра Лебедя сообщают его младшему брату, главе Республики Хакасия Алексею Лебедю.
Тело Александра Лебедя доставлено из Абакана в Красноярск.
Пилота Тахира Ахмерова приговорили к 4 годам колонии-поселения. Его условно-досрочно освободили через 2 года. Вину Ахмеров так и не признал: в интервью «Известиям» он говорил, что, управляя вертолетом, не видел опасности:

«Я не мальчик – 30 лет летного стажа за плечами. Сложившиеся условия позволяли продолжать полет. Если бы я видел, что существует реальная угроза безопасности, я бы развернул вертолет».
Версию, что крушение вертолета произошло по вине экипажа, активно обсуждали в Красноярске. Тогда журналистка Елена Лопатина, которая после трагедии перенесла 7 операций и стала инвалидом, заявляла, что авария произошла «из-за всеобщей расхлябанности и безответственности. Смотреть не могу на этих летчиков. Можно было сесть в ближайшем поселке и доехать на машинах».
Еще одна версия – генерал Лебедь надавил на экипаж, чтобы он продолжал полет несмотря на плохие метеоусловия. Однако пилот Тахир Ахмеров эту версию опроверг:

«Я уже на суде говорил, что Лебедь к нам заходил в кабину лишь один раз – когда ставил задачу на полет».