Ещё в 2022 году концерн Фольксваген объявил об обновлении двигателей 1.5 TSI, семейство которых получит индекс EA211 EVO2, а первыми автомобилями, которые их на себя примерят станут обновлённые VW T-Roc и T-Roc Cabrio в версиях мощностью 150 л.с.

В нынешних реалиях автомобили с подобными двигателями скорее всего доберутся и до России.

Подробнее на страницах форума: https://vagdrive.com/threads/4366/

Несколько дней назад Томас Шефер, генеральный директор марки Фольксваген, давал интервью в одном из европейских автомобильных изданий, в котором прямо сказал, что девятое поколение легендарного хэтча появится в период 2028 - 2029 годов и работы над ID.Golf уже ведутся. Да, да, концепция автомобиля изменится, как и его имя, которое получит общеэлектрическую приставку концерна ID.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4367/

Многие из вас, наверняка, слышали легендарную историю о том, как грамотное управление, распределение и оптимизация расходов и выпуск первого в своей истории внедорожника, Cayenne 2002 модельного года, на узлах, агрегатах и мощностях по производству Volkswagen Touareg, спасли компанию от банкротства.

Теперь топ-менеджмент компании принимает очередное важное для марки решение - выход на другой, абсолютно новый для себя рынок крупноразмерных 7-ми местных и полностью электрических кроссоверов к 2027 году.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4369/

Для концерна Volkswagen достаточно нетипично, когда модель переживает 2 рестайлинга, однако ранее это уже случилось с Porsche Macan, а теперь очередь дошла и до VW Atlas, на нашем рынке носящего имя Teramont.

Видимо всё дело в том, что для концерна сейчас куда важнее сосредоточиться на выпуске и разработке новых электрокаров, чем запускать новые бензиновые модели, поэтому стилистические рестайлинги являются более чем оправданными.

Подробнее об обновлении VW Atlas 2024 модельного года: https://vagdrive.com/threads/4374

Как сообщают National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) и Volkswagen Group of America, у недавно появившихся на рынке электрических кроссоверов VW ID.4, возникла проблема с возможностью отключения модуля управления аккумулятором прямо по ходу движения.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4376/

Владельцем двигателей 1.4 TSI EA211 (CZCA, CZDA, CZEA и др.) рекомендуем проверить маслоотделитель на предмет течи масла (это довольно частая проблема).

Устранить течь и переклеить маслоотделитель можно самостоятельно, подробнее об этой процедуре можно узнать на страницах форума: https://vagdrive.com/threads/4384/

Популярность Skoda Octavia Combi всегда подтверждалась ежегодным ростом спроса на протяжении всех 25 лет её существования.

Подробнее о юбиляре на страницах форума: https://vagdrive.com/threads/4391/

Глава концерна Фольксваген, Оливер Блюм, в интервью немецкому радио NDR рассказал о том, что уже в ближайшие 2 недели будет объявлено о том, кто станет новым владельцем площадки по производству автомобилей в Калуге.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4401/

В Audi хотят отказаться от приставки e-tron в названии своих электромобилей

Суть предложенных нововведений в том, что руководство компании считает, что приставка e-tron больше путает клиентов, чем создаёт ассоциации с электромобильностью, поэтому чётные модели, такие как A4, A6 и A8 хотят сделать чисто электрическими, а нечетные - с двигателями внутреннего сгорания.

Подробности о новом нейминге моделей Audi на форуме: https://vagdrive.com/threads/4403/

Volkswagen Polo GTI отпразднует свое 25-летие специальной версией

Начало заряженным версиям GTI положил Volkswagen Golf и тем самым создал целый рынок заряженных хот-хэтчей! В 1998 году в модельной линейке Фольксвагена у него появился и младший собрат VW Polo GTI, который и сейчас можно купить на европейском рынке в новом кузове 6-ого поколения с индексом AW. Именно эту модель взяли за основу юбилейной версии, выпущенной тиражом 2500 экземпляров.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4439/

Многие производители автомобилей уже вовсю анонсируют свой модельный ряд на 2024 год, в том числе и Audi. Уже наверняка известно, что 2023 станет последним производственным годом для Audi TT и Audi R8.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4440/

Уже пять лет с 2018 года на рынке представлено третье поколение самого большого (европейского) внедорожника марки VW. Наконец Touareg получает первый рестайлинг.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4442/

А вы догадывались, что довольно частая проблема неконтролируемых пропусков зажигания на моторах 1.4 TSI EA211 (CZCA, CZDA, CZEA и д.р.) решается правильной установкой и регулировкой фаз ГРМ?

Подробнее об этой проблеме на форуме: https://vagdrive.com/threads/4388/

Будет ли финальная версия Audi RS6 avant похожа на концепт GTO?​

Уже с 2026 года Audi планирует выпускать новые модели только в качестве электромобилей, но прежде чем полностью прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, в Ингольштадте хотят использовать все свои наработки в этой области по-максимуму.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4452/

333 л.с., 333 экземпляра и 76 000 евро за каждый Golf R 333 Limited Edition​

Скептики задавались вопросом, кто в принципе будет готов купить Гольф за 76 000 евро, но видимо сладкая возможность урвать последние настоящие бензиновые хот-хэтчи до полной электрификации бренда, ещё и в лимитированной версии оказалась слишком заманчивой: все экземпляры раскупили за 8 минут продаж!

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4457/

Третье поколение VW Tiguan будет по прежнему иметь двигатели внутреннего сгорания

VW Tiguan первого поколения появился в 2007 году и, без сомнения, помог Volkswagen установить действительно высокие показатели продаж в сегменте компактных кроссоверов. За 16 лет было продано не менее 7,6 миллионов различных модификаций Тигуана в двух поколениях. Теперь немецкая марка представляет нам третье поколение своего компактного внедорожника.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4546

Концерн Volkswagen намерен сократить свои расходы на 10 миллиардов евро

Как сообщает информационное агентство Reuters, от внутренних источников из компании Фольксваген стало известно, что грядут серьёзные перемены. Европейские производители всерьёз столкнулись с китайской автомобильной экспансией и вынуждены экономить, чтобы сокращать свои расходы и оставаться конкурентноспособными.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4545/

Audi Q3 третьего поколения покажут в первой половине 2024 года

В Германии тесты нового поколения Ауди Ку3 идут уже с осени 2023 года, прототипы уже не раз были замечены на дорогах общего пользования с полностью замаскированным кузовом, но с установленными серийными панелями и фарами. Коллеги из Motor1 попытались раскрыть внешность новинки и поделились своими рендерами с аудиторией.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4547/

В июне 2022 года французское ателье Nardone показало своё современное виденье красивейшего Porsche 928

Porsche 928 был представлен публике в марте 1977 года, как первый большой гран-турер от Порше, основным новшеством для марки стал большой двигатель V8 объёмом 4,5 литров с водяным охлаждением и трансмиссией типа транзаксель, с коробкой передач на задней оси.

Автомобиль, ставший иконой дизайна, осовременили, вдохнули в него новую жизнь и должны начать поставлять клиентам уже в следующем году.

Подробности на форуме: https://vagdrive.com/threads/4550/

У тех, кто родился в конце 80-х или начале 90-х, было много автомобилей, о которых можно было мечтать. Признаюсь, что даже сейчас мне очень хотелось бы владеть Audi TT roadster первого поколения, на столько он притягательно сексуален. Однако в Ауди уже давно говорили о том, что 3-е поколение будет последним в истории модели и вот 10.11.2023 с конвейера сошёл последний Audi TT.

Обсуждение на форуме https://vagdrive.com/threads/4552/