📊 رئة اقتصادية لإسرائيل | لماذا #إيلات؟
#بقش
أحمد الحمادي
01 نوفمبر 2023
في حين تضرر الاقتصاد الإسرائيلي بشدة من تداعيات الحرب على #غزة وجفاف السياحة وشلل الأنشطة التجارية وتعطُّل العمال، تتجه الأنظار إلى مدينة "أم الرشراش" المحتلة، أو التي سُميت بعد الاحتلال بـ"إيلات"، ويخشى الكيان الإسرائيلي بشكل خاص استهداف هذه المنطقة التي تمثل له رئة حيوية اقتصادية.
ففي إيلات أحد أكبر الأنابيب النفطية الناقلة للنفط الخليجي، وبالأخص النفط الإماراتي، والذي يتم تصديره إلى #أوروبا، وبالتالي الميناء الإسرائيلي الوحيد على البحر الأحمر، كما أن إيلات هي المنفذ الإسرائيلي الوحيد على البحر الأحمر ومنه إلى المحيط الهندي.
ومنذ افتتاح ميناء إيلات عام 1947، يُستخدم هذا الميناء بشكل رئيسي للتداول مع دول الشرق الأقصى، ويسمح للشحن الإسرائيلي بالوصول إلى المحيط الهندي دون الاضطرار إلى الإبحار عبر قناة #السويس المصرية.
وبنى الكيان الإسرائيلي في ميناء إيلات خط أنابيب نفط يصل إلى #عسقلان عبر البحر الأبيض المتوسط، ثم شمالاً إلى #حيفا.
ومنذ السبعينيات تمثل إيلات وجهة سياحية هامة، حتى أصبحت السياحة من أكبر مصادر الدخل لهذه المدينة.
كما أن إسرائيل تعمل على أن تكون "إيلات" جزءاً من مشروع مدينة "نيوم" السعودية، حيث تقع إلى الشمال من الحدود #السعودية، وتبعد عن "نيوم" أقل من 200 كم.
معاناة الإسرائيليين في إيلات
وفقاً لمتابعات مرصد "بقش"، دفعت الصواريخُ الفلسطينية الإسرائيليين إلى اللجوء لإيلات، لكن ورغم توفر الفنادق الفاخرة والمتوسطة داخل إيلات إلا أنها لم تتمكن من احتواء الإسرائيليين، إلى حد أن مستوطنين قاموا بافتراش الأرصفة لعدم توفر فنادق كافية.
وبحسب القناة 12 الإسرائيلية، فإن كثيراً ممن تم إجلاؤهم إلى إيلات تلقوا إشعارات فندقية بضرورة تسليم الغرف بسبب عدم وجود موازنة، مؤكدةً أنه ليس هناك من يدفع تكاليف إقامتهم.
كما أن عدداً من المحلات التجارية والمطاعم في إيلات بدت شبه فارغة، بسبب اضطرار الإسرائيليين لادّخار أموالهم تحسباً للأيام المقبلة وما تحمله من تداعيات، وفق ما طالعه "بقش" في صحيفة يديعوت أحرونوت.
مخاوف أوروبية وعربية
المخاوف الإسرائيلية تتركز على "إيلات" البحرية بسبب التهديدات المعلنة من جانب قوات #صنعاء في #اليمن، والتي أعلنت عن إطلاق صواريخ وطائرات مسيَّرة باتجاه الأراضي المحتلة.
وليس الكيان الإسرائيلي وحده الذي يلقي الضوء على إيلات، بل تبدو #أوروبا أيضاً قلقة هي الأخرى.
ويقلق الأوروبيون من احتمال توسع الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة وتداعياتها على إمدادات الغاز الطبيعي في وقت تقترب فيه القارة من فصل الشتاء الذي يرتفع فيه استهلاك الوقود الأزرق للتدفئة.
ويشير موقع أويل برايس الأمريكي إلى أن أمن الطاقة لايزال هشاً في أوروبا ويعتمد على شبكة معقدة من خيارات شحنات الغاز المسال الدولية التي تتنافس عليها دول القارة العجوز مع #الصين ودول جنوب شرقي #آسيا.
كما أن توسع الحرب الإسرائيلية على غزة يعرّض إمدادات الطاقة والتجارة البحرية في أوروبا للخطر، ويُتوقع أن يؤدي ذلك أيضاً إلى غياب الغاز الطبيعي المسال المصري في السوق الأوروبية.
وخلال السنوات الأخيرة، برزت منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط، وخاصة إنتاج الغاز البحري في #مصر وإسرائيل و #قبرص، كنقطة تركيز حاسمة للشركات الأوروبية التي تستهدف تنويع مصادر الغاز الطبيعي بعد تنفيذها للعقوبات على الطاقة الروسية.
المخاوف تمتد إلى الدول العربية المحيطة، مثل #الأردن، إذ تسعى الحكومة الأردنية إلى احتواء أي تحركات من شأنها توسعة الصراع كهدف سياسي وأمني لعمَّان، إلى حد أن الحكومة طلبت من قيادات في حركة حماس أن تتجنب قصف إيلات بسبب نطاقها الجغرافي اللصيق بمدينة العقبة الأردنية، حيث إن مطارَي رامون والحسين في العقبة وإيلات متلاصقان معاً.
Facebook - Twitter - Telegram
#بقش
أحمد الحمادي
01 نوفمبر 2023
في حين تضرر الاقتصاد الإسرائيلي بشدة من تداعيات الحرب على #غزة وجفاف السياحة وشلل الأنشطة التجارية وتعطُّل العمال، تتجه الأنظار إلى مدينة "أم الرشراش" المحتلة، أو التي سُميت بعد الاحتلال بـ"إيلات"، ويخشى الكيان الإسرائيلي بشكل خاص استهداف هذه المنطقة التي تمثل له رئة حيوية اقتصادية.
ففي إيلات أحد أكبر الأنابيب النفطية الناقلة للنفط الخليجي، وبالأخص النفط الإماراتي، والذي يتم تصديره إلى #أوروبا، وبالتالي الميناء الإسرائيلي الوحيد على البحر الأحمر، كما أن إيلات هي المنفذ الإسرائيلي الوحيد على البحر الأحمر ومنه إلى المحيط الهندي.
ومنذ افتتاح ميناء إيلات عام 1947، يُستخدم هذا الميناء بشكل رئيسي للتداول مع دول الشرق الأقصى، ويسمح للشحن الإسرائيلي بالوصول إلى المحيط الهندي دون الاضطرار إلى الإبحار عبر قناة #السويس المصرية.
وبنى الكيان الإسرائيلي في ميناء إيلات خط أنابيب نفط يصل إلى #عسقلان عبر البحر الأبيض المتوسط، ثم شمالاً إلى #حيفا.
ومنذ السبعينيات تمثل إيلات وجهة سياحية هامة، حتى أصبحت السياحة من أكبر مصادر الدخل لهذه المدينة.
كما أن إسرائيل تعمل على أن تكون "إيلات" جزءاً من مشروع مدينة "نيوم" السعودية، حيث تقع إلى الشمال من الحدود #السعودية، وتبعد عن "نيوم" أقل من 200 كم.
معاناة الإسرائيليين في إيلات
وفقاً لمتابعات مرصد "بقش"، دفعت الصواريخُ الفلسطينية الإسرائيليين إلى اللجوء لإيلات، لكن ورغم توفر الفنادق الفاخرة والمتوسطة داخل إيلات إلا أنها لم تتمكن من احتواء الإسرائيليين، إلى حد أن مستوطنين قاموا بافتراش الأرصفة لعدم توفر فنادق كافية.
وبحسب القناة 12 الإسرائيلية، فإن كثيراً ممن تم إجلاؤهم إلى إيلات تلقوا إشعارات فندقية بضرورة تسليم الغرف بسبب عدم وجود موازنة، مؤكدةً أنه ليس هناك من يدفع تكاليف إقامتهم.
كما أن عدداً من المحلات التجارية والمطاعم في إيلات بدت شبه فارغة، بسبب اضطرار الإسرائيليين لادّخار أموالهم تحسباً للأيام المقبلة وما تحمله من تداعيات، وفق ما طالعه "بقش" في صحيفة يديعوت أحرونوت.
مخاوف أوروبية وعربية
المخاوف الإسرائيلية تتركز على "إيلات" البحرية بسبب التهديدات المعلنة من جانب قوات #صنعاء في #اليمن، والتي أعلنت عن إطلاق صواريخ وطائرات مسيَّرة باتجاه الأراضي المحتلة.
وليس الكيان الإسرائيلي وحده الذي يلقي الضوء على إيلات، بل تبدو #أوروبا أيضاً قلقة هي الأخرى.
ويقلق الأوروبيون من احتمال توسع الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة وتداعياتها على إمدادات الغاز الطبيعي في وقت تقترب فيه القارة من فصل الشتاء الذي يرتفع فيه استهلاك الوقود الأزرق للتدفئة.
ويشير موقع أويل برايس الأمريكي إلى أن أمن الطاقة لايزال هشاً في أوروبا ويعتمد على شبكة معقدة من خيارات شحنات الغاز المسال الدولية التي تتنافس عليها دول القارة العجوز مع #الصين ودول جنوب شرقي #آسيا.
كما أن توسع الحرب الإسرائيلية على غزة يعرّض إمدادات الطاقة والتجارة البحرية في أوروبا للخطر، ويُتوقع أن يؤدي ذلك أيضاً إلى غياب الغاز الطبيعي المسال المصري في السوق الأوروبية.
وخلال السنوات الأخيرة، برزت منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط، وخاصة إنتاج الغاز البحري في #مصر وإسرائيل و #قبرص، كنقطة تركيز حاسمة للشركات الأوروبية التي تستهدف تنويع مصادر الغاز الطبيعي بعد تنفيذها للعقوبات على الطاقة الروسية.
المخاوف تمتد إلى الدول العربية المحيطة، مثل #الأردن، إذ تسعى الحكومة الأردنية إلى احتواء أي تحركات من شأنها توسعة الصراع كهدف سياسي وأمني لعمَّان، إلى حد أن الحكومة طلبت من قيادات في حركة حماس أن تتجنب قصف إيلات بسبب نطاقها الجغرافي اللصيق بمدينة العقبة الأردنية، حيث إن مطارَي رامون والحسين في العقبة وإيلات متلاصقان معاً.
Facebook - Twitter - Telegram
ملخص #بقش لـ #مستجدات_سوق_الطاقة العالمي
08 نوفمبر 2023
إمدادات الطاقة |
🛢 إدارة معلومات الطاقة الأمريكية تؤجل إصدار بياناتها التي كانت مجدولة في الفترة (8 - 10 نوفمبر)، لاستكمال تحديث أنظمتها، على أن تُستأنف البيانات في 13 من الشهر - متابعات #بقش.
🛢 بوتين يقول إن التعاون في صناعة الغاز يفتح آفاقاً واسعة أمام #روسيا و #كازاخستان، نتيجة تطور البنية التحتية ومسارات نقل وأنظمة توزيع الغاز في روسيا وآسيا الوسطى.
🛢 وزير الخارجية الروسي يقول إن تفجير خطي أنابيب "السيل الشمالي" للغاز الممتدة إلى #أوروبا أدى إلى حرمان القارة من الغاز بأسعار منخفضة وجعلها أكثر اعتماداً على الواردات باهظة الثمن من الولايات المتحدة.
🛢 #أمريكا | شركة تشغيل خطوط الأنابيب "تي سي إنرجي" تتوقع تحقيق مكاسب مرتفعة من ارتفاع الطلب على الغاز الطبيعي المسال، حيث يتم إمداد الغاز إلى سبع مناطق رئيسية في الولايات المتحدة وتشهد مصانع تصدير الغاز المسال قفزةً في هذا الربع مع بحث المشترين عن بدائل لواردات الغاز الروسي وملء مخزونات التخزين في أوروبا - رويترز.
🛢 #قبرص تقول إن التداعيات السياسية والاقتصادية الناجمة عن حرب الشرق الأوسط قد توفر قوة دافعة لخطط إنشاء خط أنابيب ينقل الغاز الطبيعي البحري إلى قبرص لمعالجته وشحنه إلى الأسواق الخارجية.
مستجدات "أوبك+" |
🛢 منظمة أوبك تقول إن باب المنظمة مفتوح للعضوية إذا رغبت #البرازيل في الانضمام، وتشير إلى أن البرازيل أصبحت واحدة من أكبر المصدرين وتوقفت عن شراء النفط الخام - متابعات بقش.
boqash.com
08 نوفمبر 2023
إمدادات الطاقة |
🛢 إدارة معلومات الطاقة الأمريكية تؤجل إصدار بياناتها التي كانت مجدولة في الفترة (8 - 10 نوفمبر)، لاستكمال تحديث أنظمتها، على أن تُستأنف البيانات في 13 من الشهر - متابعات #بقش.
🛢 بوتين يقول إن التعاون في صناعة الغاز يفتح آفاقاً واسعة أمام #روسيا و #كازاخستان، نتيجة تطور البنية التحتية ومسارات نقل وأنظمة توزيع الغاز في روسيا وآسيا الوسطى.
🛢 وزير الخارجية الروسي يقول إن تفجير خطي أنابيب "السيل الشمالي" للغاز الممتدة إلى #أوروبا أدى إلى حرمان القارة من الغاز بأسعار منخفضة وجعلها أكثر اعتماداً على الواردات باهظة الثمن من الولايات المتحدة.
🛢 #أمريكا | شركة تشغيل خطوط الأنابيب "تي سي إنرجي" تتوقع تحقيق مكاسب مرتفعة من ارتفاع الطلب على الغاز الطبيعي المسال، حيث يتم إمداد الغاز إلى سبع مناطق رئيسية في الولايات المتحدة وتشهد مصانع تصدير الغاز المسال قفزةً في هذا الربع مع بحث المشترين عن بدائل لواردات الغاز الروسي وملء مخزونات التخزين في أوروبا - رويترز.
🛢 #قبرص تقول إن التداعيات السياسية والاقتصادية الناجمة عن حرب الشرق الأوسط قد توفر قوة دافعة لخطط إنشاء خط أنابيب ينقل الغاز الطبيعي البحري إلى قبرص لمعالجته وشحنه إلى الأسواق الخارجية.
مستجدات "أوبك+" |
🛢 منظمة أوبك تقول إن باب المنظمة مفتوح للعضوية إذا رغبت #البرازيل في الانضمام، وتشير إلى أن البرازيل أصبحت واحدة من أكبر المصدرين وتوقفت عن شراء النفط الخام - متابعات بقش.
boqash.com
🌎 #اليونان تعلن عن تقدم مفاوضاتها مع #فرنسا و #قبرص ودول أخرى لإقامة ممر بحري لنقل المساعدات إلى #غزة، وسيتم التوصل لاتفاق قريباً، مشيرةً إلى استعدادها لإرسال المساعدات للقطاع عبر الوسائل العسكرية
بلومبيرغ
boqash.com
بلومبيرغ
boqash.com
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
19 ديسمبر 2023
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ وزير المالية الإسرائيلي يقول إن إسرائيل لن تسمح بتحويل أموال الضرائب الفلسطينية إلى #غزة، أو إلى عائلات منفذي الهجمات الفلسطينيين، ملمّحاً إلى أنه سيستقيل من الحكومة بدلاً من تمرير التحويل.
تداعيات إنسانية |
◾️ #اليونان تعلن عن تقدم مفاوضاتها مع #فرنسا و #قبرص ودول أخرى لإقامة ممر بحري لنقل المساعدات إلى غزة، وسيتم التوصل لاتفاق قريباً، مشيرةً إلى استعدادها لإرسال المساعدات للقطاع عبر الوسائل العسكرية - بلومبيرغ.
◾️ دخول أولى الشاحنات المحملة بالبضائع التجارية إلى قطاع غزة منذ اندلاع عملية #طوفان_الأقصى، حسب الخارجية الأمريكية التي قالت إنها خطوة أساسية لئلا يقتصر القطاع على المساعدات، بل يشمل البضائع التي يمكن بيعها في المحال والأسواق.
تداعيات دولية |
◾️ شركة ولينيوس فيلهلمسن للشحن تعلق جميع رحلاتها بالبحر الأحمر حتى إشعار آخر، وتعيد توجيه جميع السفن المقرر أن تعبر البحر إلى رأس الرجاء الصالح.
◾️ وزارة الدفاع الأمريكية تعلن عن تحالف تحت اسم "حارس الرخاء" أو "حارس الازدهار"، لحماية السفن والمصالح الإسرائيلية في #البحر_الأحمر ضد هجمات قوات #صنعاء، بمشاركة #بريطانيا و #كندا و #فرنسا و #إيطاليا و #هولندا و #النرويج و #سيشل و #إسبانيا، ومعها #البحرين - متابعات #بقش.
◾️ رئيس وفد صنعاء المفاوض يقول إن هذا التحالف الأمريكي هو لحماية إسرائيل والبضائع المتجهة إليها، و"عسكرة للبحر دون أي مسوغ"، لكنه لن يؤثر على عمليات قوات صنعاء في البحر الأحمر.
◾️ محمد عبدالسلام: فرقاطات فرنسية وبريطانية وأمريكية تستهدف طائرات استطلاع قوات صنعاء وتسقطها، وتتواجد في البحر منذ اليوم الأول للعمليات، وقواتنا لن تتوقف عما تقوم به طالما استمرت إسرائيل في "أبشع المجازر" بحق قطاع غزة، ومن يسعى لتوسيع الصراع فعليه تحمل عواقب أفعاله.
◾️ السفير الإسرائيلي لدى #روسيا يقول إن إسرائيل قد تشارك في التحالف البحري الدولي الذي أعلنت عنه #واشنطن لضمان حرية الملاحة وحماية السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر من هجمات قوات صنعاء.
◾️ شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" تدعو للإسراع في إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، والمضي قدماً من أجل تقليل التأثير السلبي المباشر على التجارة العالمية - متابعات بقش.
◾️ هيئة قناة #السويس المصرية تؤكد أن حركة الملاحة منتظمة بالقناة وسط التوترات القائمة بالمنطقة، حيث عبرت 80 سفينة من القناة وهو أكثر من المتوسط اليومي البالغ نحو 74 سفينة، وتقول إن تأثر القناة بالتوترات في البحر الأحمر لا يزال ضعيفاً جداً حتى الآن.
◾️ شركة الأمن البحري البريطانية "أمبري" تقول إنها تلقت معلومات عن محاولة للصعود على متن سفينة على بعد 17 ميلاً غرب مدينة #عدن، وتشير إلى أن الهجوم لم ينجح وأن جميع أفراد الطاقم في أمان - رويترز.
◾️ سفن حاويات ترسو في البحر الأحمر بينما أوقفت سفن أخرى أنظمة التتبع، والتجار يقومون بتعديل المسارات والأسعار رداً على الهجمات البحرية من قبل قوات صنعاء على طريق التجارة الرئيسي بين الشرق والغرب في العالم - رويترز.
◾️ شركة شحن الحاويات اليابانية "أوشن نتورك إكسبرس" تقرر تحويل مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح أو إيقاف الرحلات بدلاً من ذلك، كإجراء أمني مؤقت لإبعاد سفنها عن البحر الأحمر.
◾️ ميناء أسدود الإسرائيلي يعلن استعداده لاستقبال أي سفن تغير مسارها بعيداً عن ميناء إيلات.
boqash.com
19 ديسمبر 2023
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ وزير المالية الإسرائيلي يقول إن إسرائيل لن تسمح بتحويل أموال الضرائب الفلسطينية إلى #غزة، أو إلى عائلات منفذي الهجمات الفلسطينيين، ملمّحاً إلى أنه سيستقيل من الحكومة بدلاً من تمرير التحويل.
تداعيات إنسانية |
◾️ #اليونان تعلن عن تقدم مفاوضاتها مع #فرنسا و #قبرص ودول أخرى لإقامة ممر بحري لنقل المساعدات إلى غزة، وسيتم التوصل لاتفاق قريباً، مشيرةً إلى استعدادها لإرسال المساعدات للقطاع عبر الوسائل العسكرية - بلومبيرغ.
◾️ دخول أولى الشاحنات المحملة بالبضائع التجارية إلى قطاع غزة منذ اندلاع عملية #طوفان_الأقصى، حسب الخارجية الأمريكية التي قالت إنها خطوة أساسية لئلا يقتصر القطاع على المساعدات، بل يشمل البضائع التي يمكن بيعها في المحال والأسواق.
تداعيات دولية |
◾️ شركة ولينيوس فيلهلمسن للشحن تعلق جميع رحلاتها بالبحر الأحمر حتى إشعار آخر، وتعيد توجيه جميع السفن المقرر أن تعبر البحر إلى رأس الرجاء الصالح.
◾️ وزارة الدفاع الأمريكية تعلن عن تحالف تحت اسم "حارس الرخاء" أو "حارس الازدهار"، لحماية السفن والمصالح الإسرائيلية في #البحر_الأحمر ضد هجمات قوات #صنعاء، بمشاركة #بريطانيا و #كندا و #فرنسا و #إيطاليا و #هولندا و #النرويج و #سيشل و #إسبانيا، ومعها #البحرين - متابعات #بقش.
◾️ رئيس وفد صنعاء المفاوض يقول إن هذا التحالف الأمريكي هو لحماية إسرائيل والبضائع المتجهة إليها، و"عسكرة للبحر دون أي مسوغ"، لكنه لن يؤثر على عمليات قوات صنعاء في البحر الأحمر.
◾️ محمد عبدالسلام: فرقاطات فرنسية وبريطانية وأمريكية تستهدف طائرات استطلاع قوات صنعاء وتسقطها، وتتواجد في البحر منذ اليوم الأول للعمليات، وقواتنا لن تتوقف عما تقوم به طالما استمرت إسرائيل في "أبشع المجازر" بحق قطاع غزة، ومن يسعى لتوسيع الصراع فعليه تحمل عواقب أفعاله.
◾️ السفير الإسرائيلي لدى #روسيا يقول إن إسرائيل قد تشارك في التحالف البحري الدولي الذي أعلنت عنه #واشنطن لضمان حرية الملاحة وحماية السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر من هجمات قوات صنعاء.
◾️ شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" تدعو للإسراع في إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، والمضي قدماً من أجل تقليل التأثير السلبي المباشر على التجارة العالمية - متابعات بقش.
◾️ هيئة قناة #السويس المصرية تؤكد أن حركة الملاحة منتظمة بالقناة وسط التوترات القائمة بالمنطقة، حيث عبرت 80 سفينة من القناة وهو أكثر من المتوسط اليومي البالغ نحو 74 سفينة، وتقول إن تأثر القناة بالتوترات في البحر الأحمر لا يزال ضعيفاً جداً حتى الآن.
◾️ شركة الأمن البحري البريطانية "أمبري" تقول إنها تلقت معلومات عن محاولة للصعود على متن سفينة على بعد 17 ميلاً غرب مدينة #عدن، وتشير إلى أن الهجوم لم ينجح وأن جميع أفراد الطاقم في أمان - رويترز.
◾️ سفن حاويات ترسو في البحر الأحمر بينما أوقفت سفن أخرى أنظمة التتبع، والتجار يقومون بتعديل المسارات والأسعار رداً على الهجمات البحرية من قبل قوات صنعاء على طريق التجارة الرئيسي بين الشرق والغرب في العالم - رويترز.
◾️ شركة شحن الحاويات اليابانية "أوشن نتورك إكسبرس" تقرر تحويل مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح أو إيقاف الرحلات بدلاً من ذلك، كإجراء أمني مؤقت لإبعاد سفنها عن البحر الأحمر.
◾️ ميناء أسدود الإسرائيلي يعلن استعداده لاستقبال أي سفن تغير مسارها بعيداً عن ميناء إيلات.
boqash.com
🌎 غرفة الشحن القبرصية، وتمثل نحو 200 شركة كبرى مالكة للسفن وإدارة وتأجير السفن في #قبرص وخارجها، تقول إن هجمات قوات #صنعاء في #البحر_الأحمر قد يكون لها تأثير كبير على الاقتصادات وتأثير غير مباشر على الأسعار
boqash.com
boqash.com
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
11 يناير 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ زيادة الإنفاق الحربي الإسرائيلي لتمويل الحرب على #غزة تؤدي إلى مفاقمة عجز الموازنة الإسرائيلية بنسبة 4.2% (9 مليارات دولار) من الناتج المحلي في 2023، بعد فائض 0.6% عام 2022، وبنك #إسرائيل المركزي يطالب حكومة نتنياهو بالانضباط المالي في الإنفاق وزيادة بعض الضرائب.
◾️ الموظفون لدى غوغل في إسرائيل (وعددهم 2000 موظف) يواجهون خطر التسريح من أعمالهم، دون الكشف حتى الآن بالتحديد عن عدد الموظفين الذين سيتم تسريحهم، في إطار مساعي شركة غوغل الأم لتخفيض أعداد موظفيها لخفض التكاليف - غلوبس.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ اللجنة القطرية لرؤساء السلطات المحلية بالداخل الفلسطيني، تحتج على اقتطاع كبير من الميزانيات المخصصة للتطوير في المجتمع العربي في #فلسطين، بسبب تقليص حكومة نتنياهو في الميزانيات من الوزارات كافة بسبب تفاقم تكلفة الحرب على قطاع غزة.
تداعيات دولية |
◾️ على خلفية صدور قرار مجلس الأمن الدولي 2722 الذي يدين قوات #صنعاء، رئيس وفد صنعاء المفاوض يؤكد استمرار عمليات استهداف السفن الإسرائيلية والمتجهة إلى إسرائيل، وأن لا خطر على سفن العالم ولا وجود لأي تهديد للملاحة الدولية في #البحر_الأحمر.
◾️ رئيس شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" يحذر من أن إعادة فتح الطريق التجاري للبحر الأحمر مسألة قد تستغرق أشهر، بما يخاطر بأزمات اقتصادية وتضخمية قد تؤثر على الاقتصاد العالمي والأفراد والشركات - فاينانشال تايمز.
◾️ #مصر تبحث مع مسؤولين من شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" التطورات في البحر الأحمر وسبل تعزيز التعاون المشترك، نظراً لارتباط الملاحة في البحر بقناة #السويس المصرية التي يمر عبرها نحو ثلث حركة سفن الشحن العالمية، في حين تواصل "ميرسك" تحويل كافة سفنها حول رأس الرجاء الصالح في #أفريقيا بعيداً عن البحر الأحمر والقناة.
◾️ شركة ويندوورد لاستشارات النقل البحري تقول إن حركة سفن الحاويات في البحر الأحمر تراجعت بنسبة 70% تقريباً منذ منتصف نوفمبر الماضي بسبب هجمات قوات صنعاء، مضيفةً أن الوضع الراهن سيؤدي إلى مشكلة في سلسلة التوريد في السنوات المقبلة لأن معالجة هذا الأمر ستستغرق بعض الوقت - متابعات #بقش.
◾️ شركة "كلاركسونز" لخدمات الشحن، ومقرها #لندن، تقول إن عدد سفن الحاويات التي تحولت من البحر الأحمر للسفر حول رأس الرجاء الصالح في 09 يناير كان أكثر من ضعف العدد الإجمالي حتى 21 ديسمبر الماضي.
◾️ هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر على السفن المتعاملة مع إسرائيل تؤدي إلى تراجع التجارة العالمية بنسبة 1.3% في الفترة بين نوفمبر وديسمبر 2023، حيث تمر 200 ألف حاوية عبر البحر يومياً انخفاضاً من 500 ألف يومياً في نوفمبر - معهد كايل الألماني للاقتصاد.
◾️ عبدالملك الحوثي: لن يردنا الموقف الأمريكي والبريطاني لحماية السفن المرتبطة بإسرائيل، وأي اعتداء أمريكي لن يبقى دون رد.
◾️ غرفة الشحن القبرصية، وتمثل نحو 200 شركة كبرى مالكة للسفن وإدارة وتأجير السفن في #قبرص وخارجها، تقول إن هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر قد يكون لها تأثير كبير على الاقتصادات وتأثير غير مباشر على الأسعار.
◾️ شبكة "إن بي سي نيوز" الأمريكية تقول إن الولايات المتحدة وضعت بالفعل خططاً لضرب قواعد تابعة لقوات صنعاء في #اليمن، وأنها تجمع تحالفاً يضم نحو ست دول يمكنها اتخاذ الإجراء العسكري، رغم أن إحدى هذه الدول حذرت من أن الخطط لم ولن تُمنح الضوء الأخضر - متابعات بقش.
◾️ البحرية الفرنسية يقول إن القدرات الفرنسية الحالية في منطقة البحر الأحمر كافية، وأن قواتها ترافق السفن التي تحمل مصالح فرنسية وتبحر في المنطقة - رويترز.
◾️ وزير الدفاع الإيطالي يقول إن هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر يجب أن تتوقف دون إثارة حرب جديدة.
◾️ البحرية الإيرانية تسيطر على سفينة شحن أمريكية قبالة ميناء #الفجيرة الإماراتي في خليج #عمان، وهي السفينة "سانت نيكولاس" محملة بنفط عراقي، والتي قامت الحكومة الأمريكية بمصادرتها قبل عام لنقلها مليون برميل من النفط الإيراني.
◾️ وكالة تسنيم الإيرانية تقول إن السفينة التي تمت السيطرة عليها اليوم الخميس قامت الولايات المتحدة الأمريكية بسرقتها العام الماضي وتغيير اسمها وفقاً لمتابعات بقش، وشركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري تشير إلى أن السفينة ترفع علم "جزر مارشال" وصعد عليها أربعة إلى خمسة أشخاص مسلحين بينما كانت على بعد نحو 50 ميلاً بحرياً إلى شرق ولاية صحار العمانية، ثم تم تغيير مسارها إلى مدينة جاسك الإيرانية "بندر جاسك".
boqash.com
11 يناير 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ زيادة الإنفاق الحربي الإسرائيلي لتمويل الحرب على #غزة تؤدي إلى مفاقمة عجز الموازنة الإسرائيلية بنسبة 4.2% (9 مليارات دولار) من الناتج المحلي في 2023، بعد فائض 0.6% عام 2022، وبنك #إسرائيل المركزي يطالب حكومة نتنياهو بالانضباط المالي في الإنفاق وزيادة بعض الضرائب.
◾️ الموظفون لدى غوغل في إسرائيل (وعددهم 2000 موظف) يواجهون خطر التسريح من أعمالهم، دون الكشف حتى الآن بالتحديد عن عدد الموظفين الذين سيتم تسريحهم، في إطار مساعي شركة غوغل الأم لتخفيض أعداد موظفيها لخفض التكاليف - غلوبس.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ اللجنة القطرية لرؤساء السلطات المحلية بالداخل الفلسطيني، تحتج على اقتطاع كبير من الميزانيات المخصصة للتطوير في المجتمع العربي في #فلسطين، بسبب تقليص حكومة نتنياهو في الميزانيات من الوزارات كافة بسبب تفاقم تكلفة الحرب على قطاع غزة.
تداعيات دولية |
◾️ على خلفية صدور قرار مجلس الأمن الدولي 2722 الذي يدين قوات #صنعاء، رئيس وفد صنعاء المفاوض يؤكد استمرار عمليات استهداف السفن الإسرائيلية والمتجهة إلى إسرائيل، وأن لا خطر على سفن العالم ولا وجود لأي تهديد للملاحة الدولية في #البحر_الأحمر.
◾️ رئيس شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" يحذر من أن إعادة فتح الطريق التجاري للبحر الأحمر مسألة قد تستغرق أشهر، بما يخاطر بأزمات اقتصادية وتضخمية قد تؤثر على الاقتصاد العالمي والأفراد والشركات - فاينانشال تايمز.
◾️ #مصر تبحث مع مسؤولين من شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" التطورات في البحر الأحمر وسبل تعزيز التعاون المشترك، نظراً لارتباط الملاحة في البحر بقناة #السويس المصرية التي يمر عبرها نحو ثلث حركة سفن الشحن العالمية، في حين تواصل "ميرسك" تحويل كافة سفنها حول رأس الرجاء الصالح في #أفريقيا بعيداً عن البحر الأحمر والقناة.
◾️ شركة ويندوورد لاستشارات النقل البحري تقول إن حركة سفن الحاويات في البحر الأحمر تراجعت بنسبة 70% تقريباً منذ منتصف نوفمبر الماضي بسبب هجمات قوات صنعاء، مضيفةً أن الوضع الراهن سيؤدي إلى مشكلة في سلسلة التوريد في السنوات المقبلة لأن معالجة هذا الأمر ستستغرق بعض الوقت - متابعات #بقش.
◾️ شركة "كلاركسونز" لخدمات الشحن، ومقرها #لندن، تقول إن عدد سفن الحاويات التي تحولت من البحر الأحمر للسفر حول رأس الرجاء الصالح في 09 يناير كان أكثر من ضعف العدد الإجمالي حتى 21 ديسمبر الماضي.
◾️ هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر على السفن المتعاملة مع إسرائيل تؤدي إلى تراجع التجارة العالمية بنسبة 1.3% في الفترة بين نوفمبر وديسمبر 2023، حيث تمر 200 ألف حاوية عبر البحر يومياً انخفاضاً من 500 ألف يومياً في نوفمبر - معهد كايل الألماني للاقتصاد.
◾️ عبدالملك الحوثي: لن يردنا الموقف الأمريكي والبريطاني لحماية السفن المرتبطة بإسرائيل، وأي اعتداء أمريكي لن يبقى دون رد.
◾️ غرفة الشحن القبرصية، وتمثل نحو 200 شركة كبرى مالكة للسفن وإدارة وتأجير السفن في #قبرص وخارجها، تقول إن هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر قد يكون لها تأثير كبير على الاقتصادات وتأثير غير مباشر على الأسعار.
◾️ شبكة "إن بي سي نيوز" الأمريكية تقول إن الولايات المتحدة وضعت بالفعل خططاً لضرب قواعد تابعة لقوات صنعاء في #اليمن، وأنها تجمع تحالفاً يضم نحو ست دول يمكنها اتخاذ الإجراء العسكري، رغم أن إحدى هذه الدول حذرت من أن الخطط لم ولن تُمنح الضوء الأخضر - متابعات بقش.
◾️ البحرية الفرنسية يقول إن القدرات الفرنسية الحالية في منطقة البحر الأحمر كافية، وأن قواتها ترافق السفن التي تحمل مصالح فرنسية وتبحر في المنطقة - رويترز.
◾️ وزير الدفاع الإيطالي يقول إن هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر يجب أن تتوقف دون إثارة حرب جديدة.
◾️ البحرية الإيرانية تسيطر على سفينة شحن أمريكية قبالة ميناء #الفجيرة الإماراتي في خليج #عمان، وهي السفينة "سانت نيكولاس" محملة بنفط عراقي، والتي قامت الحكومة الأمريكية بمصادرتها قبل عام لنقلها مليون برميل من النفط الإيراني.
◾️ وكالة تسنيم الإيرانية تقول إن السفينة التي تمت السيطرة عليها اليوم الخميس قامت الولايات المتحدة الأمريكية بسرقتها العام الماضي وتغيير اسمها وفقاً لمتابعات بقش، وشركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري تشير إلى أن السفينة ترفع علم "جزر مارشال" وصعد عليها أربعة إلى خمسة أشخاص مسلحين بينما كانت على بعد نحو 50 ميلاً بحرياً إلى شرق ولاية صحار العمانية، ثم تم تغيير مسارها إلى مدينة جاسك الإيرانية "بندر جاسك".
boqash.com
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
15 يناير 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ الحكومة الإسرائيلية تصادق على موازنة الدولة لعام 2024، وقدرها 157.3 مليار دولار، بزيادة 19 مليار دولار، وبإضافة نفقات دفاعية قدرها 14.86 مليار دولار، وسط خلافات حادة بين الوزراء على عدد من البنود المتعلقة باقتطاعات مالية من موازنات وزاراتهم.
◾️ في مؤتمر TechTLV الذي نظمه موقع "كالكاليست" الإسرائيلي بالتعاون مع بنك لئومي، رئيس هيئة الابتكار الإسرائيلية يقول إن "ما تشهده إسرائيل الآن لم تشهده منذ السبعينيات، حيث لم تكن التكنولوجيا المتقدمة الإسرائيلية في الحالة التي هي عليها الآن"، في إشارة إلى الأزمة التي تمر بها الصناعة حالياً - متابعات #بقش.
◾️ شركات إعادة التأمين العالمية تضطر للانسحاب من السوق الإسرائيلية بسبب المخاطر المتصاعدة في إسرائيل وارتفاع كلف الخسائر التي تتعرض لها مختلف القطاعات، في الوقت الذي تشير فيه بيانات متخصصة إلى أن هذه الشركات منكشفة على السوق الإسرائيلية بنحو 10 مليارات دولار.
◾️ تراجع الصادرات الإسرائيلية عام 2023 بنسبة 6%، لكن مع ارتفاعها بنسبة 128% إلى #المغرب بنحو 120 مليون دولار، وإلى #الإمارات بنحو 5% مقارنة بعام 2022 بنحو 650 مليون دولار، وإلى #مصر بنسبة 73% و #البحرين بـ54% - كالكاليست.
تداعيات دولية |
◾️ قوات #صنعاء تعلن عن تنفيذ عملية عسكرية استهدفت سفينة أمريكية في خليج #عدن بعدة صواريخ مناسبة، وتؤكد أن كافة السفن الأمريكية والبريطانية أصبحت أهدافاً معادية ضمن بنك الأهداف، مشيرةً إلى استمرار تنفيذ العمليات العسكرية وفرض قرار منع الملاحة الإسرائيلية مع استمرار حركة التجارة إلى كافة الوجهات عدا الموانئ الإسرائيلية.
◾️ القيادة المركزية الأمريكية تقول إن سفينة نفط أمريكية أصيبت بصاروخ باليستي أطلقته قوات صنعاء قبالة السواحل اليمنية، وذلك بعد رفض السفينة التحذيرات التي تلقتها - رويترز.
◾️ شركة (إيجل بالك شيبنج) الأمريكية المشغلة لسفينة "نسر جبل طارق" تقول إن سفينتها للبضائع الجافة استُهدفت "بمقذوف مجهول" أثناء إبحارها على بُعد 100 ميل قبالة خليج عدن وتعرضت حمولتها لأضرار محدودة بأحد مخازن البضائع، لكنها مستقرة وتتجه خارج المنطقة - رويترز.
◾️ رئيس وفد صنعاء المفاوض يؤكد استمرار الهجمات على السفن الإسرائيلية والمتجهة إلى #إسرائيل حتى إنهاء القصف والحصار على قطاع #غزة، مشيراً إلى تواصل #حكومة_صنعاء مع المجتمع الدولي للتأكيد على أن حركة الملاحة آمنة لكل السفن في العالم باستثناء سفن إسرائيل فقط.
◾️ شركة الشحن الألمانية "هاباغ لويد" تقول إن الوضع في #البحر_الأحمر لم يتغير، وأنها ستعيد تقييم الوضع في 22 يناير الجاري - متابعات بقش.
◾️ بيانات "إل. إس. إي. جي" و"كبلر" لتتبع السفن النفطية تشير إلى أن ست ناقلات نفط أخرى على الأقل حولت مسارها بعيداً عن جنوب البحر الأحمر أو توقفت قبل دخوله منذ مطلع الأسبوع الجاري، ليصل عدد حالات اضطرابات الشحن إلى 15 حالة على الأقل منذ الضربات الأمريكية البريطانية على #اليمن - رويترز.
◾️ #بريطانيا تحذر مواطنيها من السفر أو الإقامة في إسرائيل و #مصر و #إيران و #العراق ودول الخليج واليمن وباقي دول الشرق الأوسط، وذلك في أعقاب الهجوم الأمريكي البريطاني على اليمن - موقع باسبورت الإسرائيلي.
◾️ سلسلة المتاجر البريطانية "TESCO" تحذر من تضخم الأسعار نتيجة اضطرابات حركة الشحن في البحر الأحمر التي تطيل أوقات الشحن كما ترفع من التكاليف.
◾️ الجمهوريون في مجلس النواب الأمريكي يعتزمون الضغط على الوكالات الفيدرالية الأمريكية لمعاقبة أي موظف يشارك في إضراب من المقرر إقامته الأسبوع المقبل كاحتجاج على دعم إدارة #بايدن لإسرائيل في حربها ضد غزة - موقع أكسيوس الأمريكي.
◾️ خروج نظاهرات ضد القاعدة البريطانية في منطقة أكروتيري بـ #قبرص تنديداً بنقل الأسلحة من القواعد البريطانية لدعم العمليات العسكرية للجيش الإسرائيلي في قطاع غزة.
◾️ رئيس #تركيا يوجه الوزراء والمسؤولين الأتراك بالامتناع عن حضور المنتدى الاقتصادي العالمي في #دافوس الذي تنطلق أعماله اليوم الاثنين في #سويسرا، ويستمر لـ5 أيام، وذلك بسبب موقف المنظّمين المؤيد لإسرائيل في حربها على قطاع غزة منذ أكثر من 100 يوم - بلومبيرغ.
◾️ الرئاسة التركية تطلب من البرلمان تمديد مهمة قوات البحرية التركية في خليج عدن والبحر العربي والمياه الإقليمية لـ #الصومال لمدة عام إضافي اعتباراً من 10 فبراير المقبل، وذلك لضمان سلامة السفن التجارية التي تحمل العلم التركي أو المرتبطة بتركيا - الأناضول.
boqash.com
15 يناير 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ الحكومة الإسرائيلية تصادق على موازنة الدولة لعام 2024، وقدرها 157.3 مليار دولار، بزيادة 19 مليار دولار، وبإضافة نفقات دفاعية قدرها 14.86 مليار دولار، وسط خلافات حادة بين الوزراء على عدد من البنود المتعلقة باقتطاعات مالية من موازنات وزاراتهم.
◾️ في مؤتمر TechTLV الذي نظمه موقع "كالكاليست" الإسرائيلي بالتعاون مع بنك لئومي، رئيس هيئة الابتكار الإسرائيلية يقول إن "ما تشهده إسرائيل الآن لم تشهده منذ السبعينيات، حيث لم تكن التكنولوجيا المتقدمة الإسرائيلية في الحالة التي هي عليها الآن"، في إشارة إلى الأزمة التي تمر بها الصناعة حالياً - متابعات #بقش.
◾️ شركات إعادة التأمين العالمية تضطر للانسحاب من السوق الإسرائيلية بسبب المخاطر المتصاعدة في إسرائيل وارتفاع كلف الخسائر التي تتعرض لها مختلف القطاعات، في الوقت الذي تشير فيه بيانات متخصصة إلى أن هذه الشركات منكشفة على السوق الإسرائيلية بنحو 10 مليارات دولار.
◾️ تراجع الصادرات الإسرائيلية عام 2023 بنسبة 6%، لكن مع ارتفاعها بنسبة 128% إلى #المغرب بنحو 120 مليون دولار، وإلى #الإمارات بنحو 5% مقارنة بعام 2022 بنحو 650 مليون دولار، وإلى #مصر بنسبة 73% و #البحرين بـ54% - كالكاليست.
تداعيات دولية |
◾️ قوات #صنعاء تعلن عن تنفيذ عملية عسكرية استهدفت سفينة أمريكية في خليج #عدن بعدة صواريخ مناسبة، وتؤكد أن كافة السفن الأمريكية والبريطانية أصبحت أهدافاً معادية ضمن بنك الأهداف، مشيرةً إلى استمرار تنفيذ العمليات العسكرية وفرض قرار منع الملاحة الإسرائيلية مع استمرار حركة التجارة إلى كافة الوجهات عدا الموانئ الإسرائيلية.
◾️ القيادة المركزية الأمريكية تقول إن سفينة نفط أمريكية أصيبت بصاروخ باليستي أطلقته قوات صنعاء قبالة السواحل اليمنية، وذلك بعد رفض السفينة التحذيرات التي تلقتها - رويترز.
◾️ شركة (إيجل بالك شيبنج) الأمريكية المشغلة لسفينة "نسر جبل طارق" تقول إن سفينتها للبضائع الجافة استُهدفت "بمقذوف مجهول" أثناء إبحارها على بُعد 100 ميل قبالة خليج عدن وتعرضت حمولتها لأضرار محدودة بأحد مخازن البضائع، لكنها مستقرة وتتجه خارج المنطقة - رويترز.
◾️ رئيس وفد صنعاء المفاوض يؤكد استمرار الهجمات على السفن الإسرائيلية والمتجهة إلى #إسرائيل حتى إنهاء القصف والحصار على قطاع #غزة، مشيراً إلى تواصل #حكومة_صنعاء مع المجتمع الدولي للتأكيد على أن حركة الملاحة آمنة لكل السفن في العالم باستثناء سفن إسرائيل فقط.
◾️ شركة الشحن الألمانية "هاباغ لويد" تقول إن الوضع في #البحر_الأحمر لم يتغير، وأنها ستعيد تقييم الوضع في 22 يناير الجاري - متابعات بقش.
◾️ بيانات "إل. إس. إي. جي" و"كبلر" لتتبع السفن النفطية تشير إلى أن ست ناقلات نفط أخرى على الأقل حولت مسارها بعيداً عن جنوب البحر الأحمر أو توقفت قبل دخوله منذ مطلع الأسبوع الجاري، ليصل عدد حالات اضطرابات الشحن إلى 15 حالة على الأقل منذ الضربات الأمريكية البريطانية على #اليمن - رويترز.
◾️ #بريطانيا تحذر مواطنيها من السفر أو الإقامة في إسرائيل و #مصر و #إيران و #العراق ودول الخليج واليمن وباقي دول الشرق الأوسط، وذلك في أعقاب الهجوم الأمريكي البريطاني على اليمن - موقع باسبورت الإسرائيلي.
◾️ سلسلة المتاجر البريطانية "TESCO" تحذر من تضخم الأسعار نتيجة اضطرابات حركة الشحن في البحر الأحمر التي تطيل أوقات الشحن كما ترفع من التكاليف.
◾️ الجمهوريون في مجلس النواب الأمريكي يعتزمون الضغط على الوكالات الفيدرالية الأمريكية لمعاقبة أي موظف يشارك في إضراب من المقرر إقامته الأسبوع المقبل كاحتجاج على دعم إدارة #بايدن لإسرائيل في حربها ضد غزة - موقع أكسيوس الأمريكي.
◾️ خروج نظاهرات ضد القاعدة البريطانية في منطقة أكروتيري بـ #قبرص تنديداً بنقل الأسلحة من القواعد البريطانية لدعم العمليات العسكرية للجيش الإسرائيلي في قطاع غزة.
◾️ رئيس #تركيا يوجه الوزراء والمسؤولين الأتراك بالامتناع عن حضور المنتدى الاقتصادي العالمي في #دافوس الذي تنطلق أعماله اليوم الاثنين في #سويسرا، ويستمر لـ5 أيام، وذلك بسبب موقف المنظّمين المؤيد لإسرائيل في حربها على قطاع غزة منذ أكثر من 100 يوم - بلومبيرغ.
◾️ الرئاسة التركية تطلب من البرلمان تمديد مهمة قوات البحرية التركية في خليج عدن والبحر العربي والمياه الإقليمية لـ #الصومال لمدة عام إضافي اعتباراً من 10 فبراير المقبل، وذلك لضمان سلامة السفن التجارية التي تحمل العلم التركي أو المرتبطة بتركيا - الأناضول.
boqash.com
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_للحرب_الروسية_الأوكرانية
25 يناير 2024
تداعيات اقتصادية دولية |
📈 بنك الاحتياطي الفيدرالي يرفع سعر الفائدة على القروض التي يقدمها للبنوك ضمن برنامج الإقراض الطارئ عند 4.88%، ويأتي القرار في إطار إطلاق البرنامج الذي تم الإعلان عنه خلال الأزمة المصرفية لتخفيف الضغط على النظام المالي - بلومبيرغ.
📈 البنك المركزي التركي يرفع سعر الفائدة الرئيسي بواقع 250 نقطة أساس من 42.50% إلى 45% سنوياً، مع استمرار تشديد السياسة النقدية لكبح مؤشرات التضخم.
📈 #روسيا تستورد ما قيمته أكثر من مليار دولار من الرقائق الأمريكية والأوروبية المتقدمة في العام الماضي، رغم القيود التي فرضتها دول الغرب على #موسكو وفقاً لدائرة الجمارك الروسية. - متابعات #بقش.
عقوبات وقيود وتدخلات دولية |
📈 بنوك #قبرص تواصل تنفيذ الأوامر الأمريكية بإزاحة الروس من البلاد، وفقاً لتعليق للسفارة الروسية في قبرص على تقارير تابعها "بقش" عن انخفاض كبير في ودائع المواطنين الروس في البنوك المحلية.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
25 يناير 2024
تداعيات اقتصادية دولية |
📈 بنك الاحتياطي الفيدرالي يرفع سعر الفائدة على القروض التي يقدمها للبنوك ضمن برنامج الإقراض الطارئ عند 4.88%، ويأتي القرار في إطار إطلاق البرنامج الذي تم الإعلان عنه خلال الأزمة المصرفية لتخفيف الضغط على النظام المالي - بلومبيرغ.
📈 البنك المركزي التركي يرفع سعر الفائدة الرئيسي بواقع 250 نقطة أساس من 42.50% إلى 45% سنوياً، مع استمرار تشديد السياسة النقدية لكبح مؤشرات التضخم.
📈 #روسيا تستورد ما قيمته أكثر من مليار دولار من الرقائق الأمريكية والأوروبية المتقدمة في العام الماضي، رغم القيود التي فرضتها دول الغرب على #موسكو وفقاً لدائرة الجمارك الروسية. - متابعات #بقش.
عقوبات وقيود وتدخلات دولية |
📈 بنوك #قبرص تواصل تنفيذ الأوامر الأمريكية بإزاحة الروس من البلاد، وفقاً لتعليق للسفارة الروسية في قبرص على تقارير تابعها "بقش" عن انخفاض كبير في ودائع المواطنين الروس في البنوك المحلية.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
ملخص #بقش لـ #مستجدات_سوق_الطاقة العالمي
15 فبراير 2024
إمدادات الطاقة |
🛢 وكالة الطاقة الدولية تقول إن نمو الطلب العالمي على النفط يفقد زخمه، وسيتباطأ إلى 1.22 مليون برميل يومياً في 2024، في تناقض حاد مع وجهة نظر مجموعة المنتجين "أوبك".
🛢 انخفاض صادرات المنتجات النفطية الروسية عبر البحر في يناير الماضي بنسبة 8.6% مقارنة بالعام السابق وبنسبة 2% مقارنة بشهر ديسمبر، لتصل إلى 10.792 مليون طن، بسبب انخفاض المعالجة وأعمال إصلاح غير مخطط لها في المصافي، وفقاً لبيانات من مصادر صناعية وحسابات رويترز.
🛢 شركة "أوكسيدنتال بترليوم" النفطية ومقرها #هيوستن، تعتزم خفض الإنفاق على العمليات التشغيلية للنفط الصخري في الولايات المتحدة بمقدار 320 مليون دولار، لتحسين تدفق الإيرادات النقدية بهدف سداد ديونها، ما سيسفر عن ثبوت الإنتاج عند مستواه الحالي بشكل كبير خلال العام الحالي - متابعات #بقش.
🛢 وزير الطاقة في #قبرص يقول إن بلاده قد تبدأ أول إنتاجها من الغاز الطبيعي بحلول 2026، وتعتزم المشاركة في مشروع خط كهرباء عالي الطاقة يربط شرق البحر المتوسط بقارة #أوروبا.
🛢 بلومبيرغ تتوقع أن تنفق شركات النفط والغاز العاملة قبالة ساحل #النرويج ما يقدر بنحو 23 مليار دولار هذا العام، بزيادة 5% عن التوقعات السابقة.
🛢 #مصر تعلن عن إطلاق مناقصة عالمية لاستيراد ما يقرب من 600 ألف طن من المواد البترولية، تشمل 500 ألف طن من الديزل و93 ألف طن من البنزين، ومن المتوقع أن يكون موعد التسليم في مارس المقبل، وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود تلبية احتياجاتها الضخمة للطاقة، حيث تستهلك البلاد سنوياً 12 مليون طن من الديزل ونحو 6.7 مليون طن من البنزين - متابعات بقش.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
15 فبراير 2024
إمدادات الطاقة |
🛢 وكالة الطاقة الدولية تقول إن نمو الطلب العالمي على النفط يفقد زخمه، وسيتباطأ إلى 1.22 مليون برميل يومياً في 2024، في تناقض حاد مع وجهة نظر مجموعة المنتجين "أوبك".
🛢 انخفاض صادرات المنتجات النفطية الروسية عبر البحر في يناير الماضي بنسبة 8.6% مقارنة بالعام السابق وبنسبة 2% مقارنة بشهر ديسمبر، لتصل إلى 10.792 مليون طن، بسبب انخفاض المعالجة وأعمال إصلاح غير مخطط لها في المصافي، وفقاً لبيانات من مصادر صناعية وحسابات رويترز.
🛢 شركة "أوكسيدنتال بترليوم" النفطية ومقرها #هيوستن، تعتزم خفض الإنفاق على العمليات التشغيلية للنفط الصخري في الولايات المتحدة بمقدار 320 مليون دولار، لتحسين تدفق الإيرادات النقدية بهدف سداد ديونها، ما سيسفر عن ثبوت الإنتاج عند مستواه الحالي بشكل كبير خلال العام الحالي - متابعات #بقش.
🛢 وزير الطاقة في #قبرص يقول إن بلاده قد تبدأ أول إنتاجها من الغاز الطبيعي بحلول 2026، وتعتزم المشاركة في مشروع خط كهرباء عالي الطاقة يربط شرق البحر المتوسط بقارة #أوروبا.
🛢 بلومبيرغ تتوقع أن تنفق شركات النفط والغاز العاملة قبالة ساحل #النرويج ما يقدر بنحو 23 مليار دولار هذا العام، بزيادة 5% عن التوقعات السابقة.
🛢 #مصر تعلن عن إطلاق مناقصة عالمية لاستيراد ما يقرب من 600 ألف طن من المواد البترولية، تشمل 500 ألف طن من الديزل و93 ألف طن من البنزين، ومن المتوقع أن يكون موعد التسليم في مارس المقبل، وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود تلبية احتياجاتها الضخمة للطاقة، حيث تستهلك البلاد سنوياً 12 مليون طن من الديزل ونحو 6.7 مليون طن من البنزين - متابعات بقش.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
📊 #غزة تموت جوعاً والمساعدات الجوية تغرق في البحر
#بقش
02 مارس 2024
يمر قطاع #غزة بأوضاع تقترب من مجاعة غير مسبوقة وفقاً لما تؤكده #الأمم_المتحدة، في الوقت الذي تواصل فيه دول غربية مفاقمة الظروف الإنسانية الصعبة في القطاع بعدم ضغطها على #إسرائيل لوقف القصف ورفع الحصار عن المساعدات.
وأكد مكتب "أوتشا" الأممي أن المجاعة في القطاع أصبحت شبه حتمية، وأن المنظمة قادرة على فعل شيء ما حيال انتشار المجاعة في غزة "لكن يجب أن تكون الظروف مناسبة".
وتقول المنظمة حسب متابعات بقش إن لديها معايير معينة لتحديد حالة المجاعة ولم تعلن بعد في قطاع غزة رغم الوضع الكارثي فيه، ووفقاً لـ"أوتشا": "حتى إعلان حالة مجاعة، يكون الأوان قد فات بالنسبة إلى كثر، لا نريد أن نصل إلى هذا الوضع ويجب أن تتغيّر الأمور".
وقالت منظمة الصحة العالمية بدورها إن الناس أصبحت يخاطرون بحياتهم للحصول على الطعام في غزة، وسط صعوبة إيصال وتوزيع المساعدات الإنسانية.
سكان غزة في أمس الحاجة إلى الغذاء ومياه الشرب وغيرها من الإمدادات، في حين أنهم لجأوا بالفعل إلى طعام الحيوانات، وقاموا بطهيها، مما تسبب في وجود حالات أمراض متعددة بسبب تناول هذا الطعام غير القابل للاستخدام الآدمي.
إلقاء مساعدات جوية "تغرق في البحر"
مع فداحة الأوضاع الإنسانية في غزة، أعلن #الأردن عن تنفيذ إنزالين جويين لمساعدات إغاثية وغذائية على قطاع غزة، بالتعاون مع سلطنة #عمان و #البحرين، وأعلنت #مصر و #الإمارات إنزالاً جوياً آخر.
وكانت المساعدات التي ألقت بها الأردن من الجو، بوجود الملك الأردني على متن الطائرة، غرقت في البحر ولم يتمكن سكان غزة من الوصول إليها، وتجمع السكان في مشهد مأساوي في الساحل لإنقاذ البضائع.
وأعلنت #أمريكا اليوم السبت تنفيذ أول عملية إسقاط مساعدات إنسانية جواً على غزة، بعد أن قالت أمس إنها ستقوم بعمليات إسقاط جوي للأغذية والإمدادات على غزة في الأيام المقبلة وفق متابعات بقش.
ومن المرجح أن تستخدم الولايات المتحدة طائرات عسكرية لإسقاط الإمدادات فوق غزة، وعلى الرغم من أنه من غير الواضح أي نوع من الطائرات سيتم استخدامها، فإن طائرات سي-17 وسي-130 هي الأنسب لهذه المهمة.
ويتم تحميل الإمدادات على الأرفف، وذلك بعد تحميلها على الطائرات وتثبيتها في مكانها، وبمجرد أن تصبح الطائرة فوق المنطقة التي تحتاج إلى الإمدادات، يتم فك القفل الذي يثبت الأرفف في مكانها ثم يجري إنزالها إلى الأرض بمساعدة مظلة مثبتة على منصة الأرفف.
ومثل هذه المهام تواجه عدة مخاطر من بينها "المناخية"، رغم أنه يمكن للجيش الأمريكي أن يراقب أنماط الطقس مسبقاً، وقد أظهرت المقاطع المصورة المتداولة مؤخراً أن إنزال المساعدات التي تقدمها الدول الأخرى ينتهي بها الأمر غرقاً في البحر.
وتكتظ غزة بالسكان لذا فمن الصعب ضمان وصول المساعدات إلى الأشخاص الذين يحتاجون إليها وألا ينتهي بها الأمر في مكان لا يمكن الوصول إليه.
وحسب جون كيربي، المتحدث باسم مجلس الأمن القومي في البيت الأبيض، فإن "من الصعب للغاية القيام بعملية إسقاط جوي في بيئة مزدحمة مثل غزة".
و #واشنطن التي تفيد التقارير بأنها قادرة على الضغط على حليفتها، إسرائيل، لإدخال المساعدات ووقف القصف، تبحث فتح ممر بحري لتوصيل مساعدات بحراً من #قبرص على بعد نحو 210 أميال بحرية قبال ساحل غزة على البحر المتوسط.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
#بقش
02 مارس 2024
يمر قطاع #غزة بأوضاع تقترب من مجاعة غير مسبوقة وفقاً لما تؤكده #الأمم_المتحدة، في الوقت الذي تواصل فيه دول غربية مفاقمة الظروف الإنسانية الصعبة في القطاع بعدم ضغطها على #إسرائيل لوقف القصف ورفع الحصار عن المساعدات.
وأكد مكتب "أوتشا" الأممي أن المجاعة في القطاع أصبحت شبه حتمية، وأن المنظمة قادرة على فعل شيء ما حيال انتشار المجاعة في غزة "لكن يجب أن تكون الظروف مناسبة".
وتقول المنظمة حسب متابعات بقش إن لديها معايير معينة لتحديد حالة المجاعة ولم تعلن بعد في قطاع غزة رغم الوضع الكارثي فيه، ووفقاً لـ"أوتشا": "حتى إعلان حالة مجاعة، يكون الأوان قد فات بالنسبة إلى كثر، لا نريد أن نصل إلى هذا الوضع ويجب أن تتغيّر الأمور".
وقالت منظمة الصحة العالمية بدورها إن الناس أصبحت يخاطرون بحياتهم للحصول على الطعام في غزة، وسط صعوبة إيصال وتوزيع المساعدات الإنسانية.
سكان غزة في أمس الحاجة إلى الغذاء ومياه الشرب وغيرها من الإمدادات، في حين أنهم لجأوا بالفعل إلى طعام الحيوانات، وقاموا بطهيها، مما تسبب في وجود حالات أمراض متعددة بسبب تناول هذا الطعام غير القابل للاستخدام الآدمي.
إلقاء مساعدات جوية "تغرق في البحر"
مع فداحة الأوضاع الإنسانية في غزة، أعلن #الأردن عن تنفيذ إنزالين جويين لمساعدات إغاثية وغذائية على قطاع غزة، بالتعاون مع سلطنة #عمان و #البحرين، وأعلنت #مصر و #الإمارات إنزالاً جوياً آخر.
وكانت المساعدات التي ألقت بها الأردن من الجو، بوجود الملك الأردني على متن الطائرة، غرقت في البحر ولم يتمكن سكان غزة من الوصول إليها، وتجمع السكان في مشهد مأساوي في الساحل لإنقاذ البضائع.
وأعلنت #أمريكا اليوم السبت تنفيذ أول عملية إسقاط مساعدات إنسانية جواً على غزة، بعد أن قالت أمس إنها ستقوم بعمليات إسقاط جوي للأغذية والإمدادات على غزة في الأيام المقبلة وفق متابعات بقش.
ومن المرجح أن تستخدم الولايات المتحدة طائرات عسكرية لإسقاط الإمدادات فوق غزة، وعلى الرغم من أنه من غير الواضح أي نوع من الطائرات سيتم استخدامها، فإن طائرات سي-17 وسي-130 هي الأنسب لهذه المهمة.
ويتم تحميل الإمدادات على الأرفف، وذلك بعد تحميلها على الطائرات وتثبيتها في مكانها، وبمجرد أن تصبح الطائرة فوق المنطقة التي تحتاج إلى الإمدادات، يتم فك القفل الذي يثبت الأرفف في مكانها ثم يجري إنزالها إلى الأرض بمساعدة مظلة مثبتة على منصة الأرفف.
ومثل هذه المهام تواجه عدة مخاطر من بينها "المناخية"، رغم أنه يمكن للجيش الأمريكي أن يراقب أنماط الطقس مسبقاً، وقد أظهرت المقاطع المصورة المتداولة مؤخراً أن إنزال المساعدات التي تقدمها الدول الأخرى ينتهي بها الأمر غرقاً في البحر.
وتكتظ غزة بالسكان لذا فمن الصعب ضمان وصول المساعدات إلى الأشخاص الذين يحتاجون إليها وألا ينتهي بها الأمر في مكان لا يمكن الوصول إليه.
وحسب جون كيربي، المتحدث باسم مجلس الأمن القومي في البيت الأبيض، فإن "من الصعب للغاية القيام بعملية إسقاط جوي في بيئة مزدحمة مثل غزة".
و #واشنطن التي تفيد التقارير بأنها قادرة على الضغط على حليفتها، إسرائيل، لإدخال المساعدات ووقف القصف، تبحث فتح ممر بحري لتوصيل مساعدات بحراً من #قبرص على بعد نحو 210 أميال بحرية قبال ساحل غزة على البحر المتوسط.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
📊 بينما تتكدس الناقلات في معبر #رفح.. لماذا تنشئ #أمريكا ميناء بحرياً لمساعدات #غزة؟
#بقش
09 مارس 2024
تقول إدارة #بايدن إنها تعتزم إنشاء ميناء بحري مؤقت على ساحل قطاع #غزة على البحر المتوسط غرضه استقبال المساعدات عن طريق البحر دون نشر عسكريين أمريكيين في غزة.
يأتي هذا "الرصيف المؤقت" المفترض أن يحمل الغذاء والماء والدواء ووحدات الإيواء المؤقتة إلى داخل القطاع، في الوقت الذي فيه يتم إنزال مساعدات جواً في عمليات أدت إلى غرق المساعدات في البحر، ومقتل عدة أشخاص فلسطينيين.
فقد أدت عملية إلقاء طرود من طائرات أردنية، أمس الجمعة، إلى مقتل 5 أشخاص وجرح 10 آخرين، حسب متابعات بقش، وقد تمت هذه العملية بمشاركة طائرات عسكرية أمريكية وفرنسية وبلجيكية وهولندية ومصرية.
ونفى الجيشان الأردني والأمريكي علاقتهما بالحادثة، فيما أكدت وسائل الإعلام، منها الفلسطينية، أن سقوط الصناديق المحملة بالمساعدات على غربي مدينة غزة "دون أن تُفتح مظلاتها" أدت إلى قتل وإصابة الغزيين.
ويقول الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي إن إلقاء المساعدات جواً سببه الصعوبات التي تواجه عمليات إدخالها براً، مشيراً إلى فتح معبر #رفح على مدار اليوم.
وكان المكتب الإعلامي الحكومي في غزة أكد أن عمليات الإنزال الجوي "العشوائية" وقعت على رؤوس المواطنين نتيجة الإنزال الخاطئ، واعتبر أن هذه الإنزالات غير مُجدية، وليست الطريقة المثلى لإدخال المساعدات.
كما أكد بيان للمكتب اطلع عليه بقش أن 20 شخصاً استشهدوا بسبب المجاعة، وأن هذا العدد مرشح للارتفاع يومياً، وطالب بفتح المعابر البرية لإدخال آلاف أطنان المساعدات بشكل فوري وعاجل.
ماذا وراء "الميناء الأمريكي" في غزة؟
من المقرر أن يستغرق إنشاء الرصيف الأمريكي 60 يوماً وسيحتاج إلى 1000 جندي أمريكي، وتعود المبادرة في الأصل إلى #قبرص التي اقترحت إنشاء ممر بحري لتوصيل السلع إلى غزة.
مسؤول أمريكي قال لوكالة "رويترز" إن أمريكا "لن تنتظر الإسرائيليين حتى يسمحوا بدخول المزيد من المساعدات"، وإن "هذه لحظة تولي أمريكا قيادة الأمور"، كما قال المسؤول إن "الميناء الذي سيكون مؤقتاً سيزيد حجم المساعدات الإنسانية للفلسطينيين في القطاع الذي مزقته الحرب بمئات الشحنات الإضافية يومياً، وإن الولايات المتحدة ستنسق الأمن مع #إسرائيل".
هذا التوجه الأمريكي أثار شكوكاً ومخاوف من أن يكون ما وراء الميناء الأمريكي في غزة ليس توصيل المساعدات، خصوصاً أن عمليات قصف وحصار الفلسطينيين في القطاع تتم بدعم أمريكي كامل لإسرائيل.
واعتبر نشطاء وسياسيون على منصات التواصل أن هذا الميناء سيكون محطة لنقل إمدادات سلاح لامحدودة لإسرائيل، خصوصاً وأن الحديث عن إنشاء "ميناء" يجري في الوقت الذي فيه تتكدس المساعدات أمام معبر رفح لكن دون أن يتم إدخالها.
وتدور شكوك النشطاء المتداولة على الإنترنت حول أن بإمكان #واشنطن أن تمارس ضغوطها لتسريع دخول المساعدات براً إلى قطاع غزة، عبر معبرَي رفح وكرم أبو سالم، دون الحاجة إلى إنشاء ميناء بحري مؤقت يستغرق وقتاً طويلاً لتدشينه، فيما تتزايد أعداد الفلسطينيين الذين يموتون من الجوع.
وثمة تحليلات تذهب إلى أن الخطة الأمريكية تشمل إتاحة هجرة طوعية للفلسطينيين إلى #أوروبا، حيث تعتبر فكرة تهجير الغزيين إلى أوروبا ضمن السياسات التي سبق وأعلن عنها رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو.
ويشار إلى أن المساعدات الإنسانية التي من المفترض أن تصل عبر هذا الميناء الأمريكي المستحدث، لن تصل إليه مباشرة، بل ستمر بدايةً بـ"ميناء أسدود الإسرائيلي" لتفتيشها، ثم يتم إرسالها تحت سيطرة القوات الإسرائيلية إلى الميناء الأمريكي في ساحل غزة.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
#بقش
09 مارس 2024
تقول إدارة #بايدن إنها تعتزم إنشاء ميناء بحري مؤقت على ساحل قطاع #غزة على البحر المتوسط غرضه استقبال المساعدات عن طريق البحر دون نشر عسكريين أمريكيين في غزة.
يأتي هذا "الرصيف المؤقت" المفترض أن يحمل الغذاء والماء والدواء ووحدات الإيواء المؤقتة إلى داخل القطاع، في الوقت الذي فيه يتم إنزال مساعدات جواً في عمليات أدت إلى غرق المساعدات في البحر، ومقتل عدة أشخاص فلسطينيين.
فقد أدت عملية إلقاء طرود من طائرات أردنية، أمس الجمعة، إلى مقتل 5 أشخاص وجرح 10 آخرين، حسب متابعات بقش، وقد تمت هذه العملية بمشاركة طائرات عسكرية أمريكية وفرنسية وبلجيكية وهولندية ومصرية.
ونفى الجيشان الأردني والأمريكي علاقتهما بالحادثة، فيما أكدت وسائل الإعلام، منها الفلسطينية، أن سقوط الصناديق المحملة بالمساعدات على غربي مدينة غزة "دون أن تُفتح مظلاتها" أدت إلى قتل وإصابة الغزيين.
ويقول الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي إن إلقاء المساعدات جواً سببه الصعوبات التي تواجه عمليات إدخالها براً، مشيراً إلى فتح معبر #رفح على مدار اليوم.
وكان المكتب الإعلامي الحكومي في غزة أكد أن عمليات الإنزال الجوي "العشوائية" وقعت على رؤوس المواطنين نتيجة الإنزال الخاطئ، واعتبر أن هذه الإنزالات غير مُجدية، وليست الطريقة المثلى لإدخال المساعدات.
كما أكد بيان للمكتب اطلع عليه بقش أن 20 شخصاً استشهدوا بسبب المجاعة، وأن هذا العدد مرشح للارتفاع يومياً، وطالب بفتح المعابر البرية لإدخال آلاف أطنان المساعدات بشكل فوري وعاجل.
ماذا وراء "الميناء الأمريكي" في غزة؟
من المقرر أن يستغرق إنشاء الرصيف الأمريكي 60 يوماً وسيحتاج إلى 1000 جندي أمريكي، وتعود المبادرة في الأصل إلى #قبرص التي اقترحت إنشاء ممر بحري لتوصيل السلع إلى غزة.
مسؤول أمريكي قال لوكالة "رويترز" إن أمريكا "لن تنتظر الإسرائيليين حتى يسمحوا بدخول المزيد من المساعدات"، وإن "هذه لحظة تولي أمريكا قيادة الأمور"، كما قال المسؤول إن "الميناء الذي سيكون مؤقتاً سيزيد حجم المساعدات الإنسانية للفلسطينيين في القطاع الذي مزقته الحرب بمئات الشحنات الإضافية يومياً، وإن الولايات المتحدة ستنسق الأمن مع #إسرائيل".
هذا التوجه الأمريكي أثار شكوكاً ومخاوف من أن يكون ما وراء الميناء الأمريكي في غزة ليس توصيل المساعدات، خصوصاً أن عمليات قصف وحصار الفلسطينيين في القطاع تتم بدعم أمريكي كامل لإسرائيل.
واعتبر نشطاء وسياسيون على منصات التواصل أن هذا الميناء سيكون محطة لنقل إمدادات سلاح لامحدودة لإسرائيل، خصوصاً وأن الحديث عن إنشاء "ميناء" يجري في الوقت الذي فيه تتكدس المساعدات أمام معبر رفح لكن دون أن يتم إدخالها.
وتدور شكوك النشطاء المتداولة على الإنترنت حول أن بإمكان #واشنطن أن تمارس ضغوطها لتسريع دخول المساعدات براً إلى قطاع غزة، عبر معبرَي رفح وكرم أبو سالم، دون الحاجة إلى إنشاء ميناء بحري مؤقت يستغرق وقتاً طويلاً لتدشينه، فيما تتزايد أعداد الفلسطينيين الذين يموتون من الجوع.
وثمة تحليلات تذهب إلى أن الخطة الأمريكية تشمل إتاحة هجرة طوعية للفلسطينيين إلى #أوروبا، حيث تعتبر فكرة تهجير الغزيين إلى أوروبا ضمن السياسات التي سبق وأعلن عنها رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو.
ويشار إلى أن المساعدات الإنسانية التي من المفترض أن تصل عبر هذا الميناء الأمريكي المستحدث، لن تصل إليه مباشرة، بل ستمر بدايةً بـ"ميناء أسدود الإسرائيلي" لتفتيشها، ثم يتم إرسالها تحت سيطرة القوات الإسرائيلية إلى الميناء الأمريكي في ساحل غزة.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
12 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ تراجع افتتاح المحال التجارية والأعمال الصغيرة في #إسرائيل بنسبة 20% خلال الربع الأخير من 2023 على أساس سنوي، بسبب استمرار الحرب وخدمة الكثير من أصحاب المحال في قوات احتياط الجيش - موقع ذا ماركر الإسرائيلي.
◾️ حكومة نتنياهو تدرس إقرار ضريبة الوقود، وهي تعني فرض ضريبة الكربون لأول مرة في إسرائيل، وذلك لزيادة إيرادات الدولة وسط تفاقم تكاليف الحرب والأزمة الاقتصادية الإسرائيلية - كالكاليست.
◾️ رئيس شعبة الموازنة في وزارة المالية الإسرائيلية يحذر من أن عدم اتخاذ تدابير من شأنها زيادة موارد الموازنة سيدفع وكالات التصنيف الائتمانية العالمية إلى انتقاد إجراءات حكومة نتنياهو لخفض العجز المالي، في حين يخيم القلق على الأوساط الاقتصادية الإسرائيلية من خفض جديد للتصنيف الائتماني وسط اتساع العجز المالي وتزايد معدلات الاقتراض بسبب الإنفاق الحكومي المتسارع على الحرب - يديعوت أحرونوت.
تداعيات إنسانية |
◾️ #الأمم_المتحدة تقول إن فتح ممر بحري من #قبرص تعمل الولايات المتحدة على إنشائه، لا يمكن أن يحل محل المعابر البرية لإيصال المساعدات إلى #غزة، حيث لا يوجد بديل معتبر عن العديد من الطرق البرية ونقاط الدخول إلى غزة من #مصر و #الأردن - متابعات #بقش.
◾️ #الاتحاد_الأوروبي يقول إنه سيكون له فريق تنسيق في قبرص سيقوم بتمويل وتوجيه تدفق البضائع إلى غزة، ويعتبر أن الوضع في غزة وصل إلى نقطة اللاعودة ويجب استخدام كل الطرق للوصول إلى المحتاجين.
◾️ متحدث الأونروا: الوضع مأساوي ومؤلم في قطاع غزة وطريق دخول المساعدات معروف وواضح لكن لا يوجد إرادة دولية لإدخالها براً.
تداعيات دولية |
◾️ شركات الشحن العالمية تدفع تكلفة إضافية تبلغ مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور من #البحر_الأحمر وفقاً لرابطة مالكي السفن الألمانية (في دي آر)، في حين قام عدد كبير من السفن بتحويل المسار - رويترز.
◾️ الخبيرة الاقتصادية في منظمة "الفاو" مونيكا توثوفا تقول إن الوضع في البحر الأحمر لم يظهر بعد في المؤشر العالمي لأسعار الغذاء الذي تُصدره المنظمة، وتشير إلى أن بعض الدول لا تعلن عن الأسعار التي تدفعها مقابل وارداتها (التي تشمل الشحن والتأمين)، وبعضها يُبلغ عن هذه المعلومات متأخراً، مضيفةً: البحر الأحمر ينقل ما يزيد عن 10% من حجم التجارة البحرية العالمية، بما فيها النفط الخام وغاز البترول المسال، ويؤمّن نقل صادرات الحبوب والبذور الزيتية من #الاتحاد_الأوروبي و #روسيا و #أوكرانيا إلى #آسيا وشرق #أفريقيا - متابعات بقش.
◾️ #بريطانيا تقول إنها ستنشر سفينتها الحربية "إتش إم إس دايموند" في البحر الأحمر وخليج #عدن لتحل محل السفينة "إتش إم إس ريتشموند" في الدفاع عن الشحن التجاري في المنطقة - رويترز.
◾️ اعتقال ثلاثة متظاهرين في مدينة "بورصة" غربي #تركيا، بسبب رفضهم استمرار التجارة التركية مع إسرائيل ودعوتهم لإنهائها، وذلك خلال مناسبة عامة حضرها وزير التخطيط الحضري التركي، في حين تشهد التجارة التركية مع إسرائيل زيادة ملحوظة وخصوصاً في الصادرات الزراعية، حيث نمت التجارة بنسبة 20% في فبراير الماضي لتصل إلى 422 مليون دولار.
◾️ هيئة التجارة البحرية البريطانية تقول إن حادثاً وقع على بعد 600 ميل بحري شرق العاصمة الصومالية #مقديشو، وشركة أمبري البريطانية للأمن البحري تفيد بأن 22 مسلحاً كانوا على متن مركبتين، صعدوا إلى سفينة بضائع ترفع علم #بنغلاديش وسيطروا عليها، وكانت متجهة من #موزمبيق إلى #الإمارات.
◾️ ارتفاع الطلب على النقل بالسكك الحديدية في أعقاب اضطرابات البحر الأحمر، وذلك عبر روسيا من آسيا إلى #أوروبا، حيث تقوم شركات الخدمات اللوجستية بإعادة تقييم الطرق عبر روسيا، مما يعيد تشكيل ديناميكيات التجارة العالمية وفقاً لتقرير اطلع عليه بقش عن موقع لوجستيك إنسايدر.
◾️ شركة "DHL" الألمانية العالمية لخدمات البريد السريع تقول إن الطلب على خط السكك الحديدية الروسي زاد بنسبة 40% منذ أن بدأت سفن الحاويات في اختيار الرحلة الأطول في ديسمبر 2023 عبر رأس الرجاء الصالح - متابعات بقش.
◾️ هيئة قناة #السويس تعلن عن فرض رسوم إضافية بقيمة 5000 دولار على السفن الرافضة لخدمات الرباط والأنوار، بدلاً من فرض قاطرة مصاحبة لها كما هو منصوص في لائحة الملاحة، ويشار إلى أن خدمات الرباط تهدف إلى تزويد السفن بلنشات مطاطية تقوم بعمليات الرباط، بجانب تجهيز كشاف يضيء للسفينة قبل عبور القناة.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
12 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ تراجع افتتاح المحال التجارية والأعمال الصغيرة في #إسرائيل بنسبة 20% خلال الربع الأخير من 2023 على أساس سنوي، بسبب استمرار الحرب وخدمة الكثير من أصحاب المحال في قوات احتياط الجيش - موقع ذا ماركر الإسرائيلي.
◾️ حكومة نتنياهو تدرس إقرار ضريبة الوقود، وهي تعني فرض ضريبة الكربون لأول مرة في إسرائيل، وذلك لزيادة إيرادات الدولة وسط تفاقم تكاليف الحرب والأزمة الاقتصادية الإسرائيلية - كالكاليست.
◾️ رئيس شعبة الموازنة في وزارة المالية الإسرائيلية يحذر من أن عدم اتخاذ تدابير من شأنها زيادة موارد الموازنة سيدفع وكالات التصنيف الائتمانية العالمية إلى انتقاد إجراءات حكومة نتنياهو لخفض العجز المالي، في حين يخيم القلق على الأوساط الاقتصادية الإسرائيلية من خفض جديد للتصنيف الائتماني وسط اتساع العجز المالي وتزايد معدلات الاقتراض بسبب الإنفاق الحكومي المتسارع على الحرب - يديعوت أحرونوت.
تداعيات إنسانية |
◾️ #الأمم_المتحدة تقول إن فتح ممر بحري من #قبرص تعمل الولايات المتحدة على إنشائه، لا يمكن أن يحل محل المعابر البرية لإيصال المساعدات إلى #غزة، حيث لا يوجد بديل معتبر عن العديد من الطرق البرية ونقاط الدخول إلى غزة من #مصر و #الأردن - متابعات #بقش.
◾️ #الاتحاد_الأوروبي يقول إنه سيكون له فريق تنسيق في قبرص سيقوم بتمويل وتوجيه تدفق البضائع إلى غزة، ويعتبر أن الوضع في غزة وصل إلى نقطة اللاعودة ويجب استخدام كل الطرق للوصول إلى المحتاجين.
◾️ متحدث الأونروا: الوضع مأساوي ومؤلم في قطاع غزة وطريق دخول المساعدات معروف وواضح لكن لا يوجد إرادة دولية لإدخالها براً.
تداعيات دولية |
◾️ شركات الشحن العالمية تدفع تكلفة إضافية تبلغ مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور من #البحر_الأحمر وفقاً لرابطة مالكي السفن الألمانية (في دي آر)، في حين قام عدد كبير من السفن بتحويل المسار - رويترز.
◾️ الخبيرة الاقتصادية في منظمة "الفاو" مونيكا توثوفا تقول إن الوضع في البحر الأحمر لم يظهر بعد في المؤشر العالمي لأسعار الغذاء الذي تُصدره المنظمة، وتشير إلى أن بعض الدول لا تعلن عن الأسعار التي تدفعها مقابل وارداتها (التي تشمل الشحن والتأمين)، وبعضها يُبلغ عن هذه المعلومات متأخراً، مضيفةً: البحر الأحمر ينقل ما يزيد عن 10% من حجم التجارة البحرية العالمية، بما فيها النفط الخام وغاز البترول المسال، ويؤمّن نقل صادرات الحبوب والبذور الزيتية من #الاتحاد_الأوروبي و #روسيا و #أوكرانيا إلى #آسيا وشرق #أفريقيا - متابعات بقش.
◾️ #بريطانيا تقول إنها ستنشر سفينتها الحربية "إتش إم إس دايموند" في البحر الأحمر وخليج #عدن لتحل محل السفينة "إتش إم إس ريتشموند" في الدفاع عن الشحن التجاري في المنطقة - رويترز.
◾️ اعتقال ثلاثة متظاهرين في مدينة "بورصة" غربي #تركيا، بسبب رفضهم استمرار التجارة التركية مع إسرائيل ودعوتهم لإنهائها، وذلك خلال مناسبة عامة حضرها وزير التخطيط الحضري التركي، في حين تشهد التجارة التركية مع إسرائيل زيادة ملحوظة وخصوصاً في الصادرات الزراعية، حيث نمت التجارة بنسبة 20% في فبراير الماضي لتصل إلى 422 مليون دولار.
◾️ هيئة التجارة البحرية البريطانية تقول إن حادثاً وقع على بعد 600 ميل بحري شرق العاصمة الصومالية #مقديشو، وشركة أمبري البريطانية للأمن البحري تفيد بأن 22 مسلحاً كانوا على متن مركبتين، صعدوا إلى سفينة بضائع ترفع علم #بنغلاديش وسيطروا عليها، وكانت متجهة من #موزمبيق إلى #الإمارات.
◾️ ارتفاع الطلب على النقل بالسكك الحديدية في أعقاب اضطرابات البحر الأحمر، وذلك عبر روسيا من آسيا إلى #أوروبا، حيث تقوم شركات الخدمات اللوجستية بإعادة تقييم الطرق عبر روسيا، مما يعيد تشكيل ديناميكيات التجارة العالمية وفقاً لتقرير اطلع عليه بقش عن موقع لوجستيك إنسايدر.
◾️ شركة "DHL" الألمانية العالمية لخدمات البريد السريع تقول إن الطلب على خط السكك الحديدية الروسي زاد بنسبة 40% منذ أن بدأت سفن الحاويات في اختيار الرحلة الأطول في ديسمبر 2023 عبر رأس الرجاء الصالح - متابعات بقش.
◾️ هيئة قناة #السويس تعلن عن فرض رسوم إضافية بقيمة 5000 دولار على السفن الرافضة لخدمات الرباط والأنوار، بدلاً من فرض قاطرة مصاحبة لها كما هو منصوص في لائحة الملاحة، ويشار إلى أن خدمات الرباط تهدف إلى تزويد السفن بلنشات مطاطية تقوم بعمليات الرباط، بجانب تجهيز كشاف يضيء للسفينة قبل عبور القناة.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
📊 مجاعة في #غزة وموقف حرج لـ #إسرائيل وحلفائها
#بقش
16 مارس 2024
تتفاقم المجاعة في قطاع #غزة بسبب استمرار الحرب والحصار، وخصوصاً في شمال القطاع الذي يزداد فيه سوء التغذية الحاد.
وتقول وكالة الأونروا إن واحداً من كل ثلاثة أطفال تحت سن العامين في شمال غزة يعاني الآن من سوء تغذية حاد وسط تزايد الضغوط على إسرائيل بسبب المجاعة، مع فشل جهود التوصل إلى وقف لإطلاق النار قبل شهر رمضان.
وتشهد غزة موجة تضخم هائلة أدت إلى ارتفاع الأسعار بأكثر من 600% خلال الشهور الخمسة الماضية، أي منذ اندلاع الحرب في السابع من أكتوبر، وفق بيانات نشرتها صحيفة وول ستريت جورنال.
ودمرت #إسرائيل معظم مباني القطاع، مما أجبر جميع السكان تقريباً على ترك منازلهم وتسبب في أزمة جوع هائلة أثارت قلقاً عالمياً حتى من حلفاء إسرائيل.
فالدول الغربية تدعو إسرائيل إلى بذل المزيد من الجهود للسماح بدخول المساعدات، وفقاً لمتابعات "بقش"، فيما تقول #الأمم_المتحدة إنها تواجه "عقبات هائلة" تشمل إغلاق المعابر وعمليات التفتيش المرهقة وفرض قيود على الحركة والاضطرابات داخل غزة.
مجاعة في غزة وبضائع إلى إسرائيل
وبينما تشتد المجاعة في قطاع غزة، تتدفق البضائع من #الإمارات إلى إسرائيل عبر جسر بري يمر بـ #السعودية و #الأردن، رغم أن الأخيرة سبق ونفت وجود أي جسر بري يمر من أراضيها.
لكن في وقت سابق كان وزيرة المواصلات الإسرائيلية صوّرت رحلتها إلى ميناء موندرا في #الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى إسرائيل مروراً بالإمارات ومن ثم عبر الطريق البري وفق قولها.
وقالت الوزيرة إن ذلك يأتي وسط "التحديات" التي فُرضت على إسرائيل بسبب الحرب وهجمات قوات #صنعاء في #البحر_الأحمر التي منعت مرور السفن المتوجهة إلى إسرائيل.
واعتُبر تصريح تلك الوزيرة بمثابة تأكيد على أن الطريق البري المار بالدول العربية (الإمارات - السعودية - الأردن) يُعد بديلاً لطريق البحر الأحمر المفروض الحظر عليه أمام السفن الإسرائيلية والمرتبطة بإسرائيل.
إسرائيل تحت الضغط
ويرى محللون أن هجمات قوات صنعاء التي أُعلن عن توسعتها لتشمل السفن المارة عبر المحيط الهندي إلى رأس الرجاء الصالح، من شأنها أن تزيد الضغوط على إسرائيل المتضررة بالفعل من توترات البحر الأحمر.
وهناك حالة من عدم الرضا في الداخل الإسرائيلي على الرد الأمريكي على هجمات قوات صنعاء، حيث تقول وسائل إعلام إسرائيلية إن الإسرائيليين كانوا يتوقعون رداً غربياً أكثر قوة.
وتأثرت إسرائيل على مستوى سلاسل الإمدادات لكون البحر الأحمر الممر المائي الوحيد الذي يربطها مع خطوط التجارة في #آسيا و #أفريقيا، وتمر 98% من صادراتها و12% من وارداتها عبر هذا البحر، وتقدّر الصادرات الإسرائيلية السنوية بأكثر من 20 مليار دولار سنوياً.
وتقول شركة مارش إسرائيل، الفرع الإسرائيلي لأكبر وسيط تأمين في العالم، إن الحرب تزيد بطبيعة الحال تكاليف الاستيراد، وقد أدت حالة الحرب التي تعيشها إسرائيل إلى قفز سعر التأمين بنسبة 300% في إسرائيل جراء مخاطر الحرب.
ووفقاً لتقرير إسرائيلي اطلع عليه "بقش" بموقع "مراقب الدولة الإسرائيلية"، ازداد غلاء المعيشة في إسرائيل بشكل كبير، حيث أصبحت أسعار المواد الغذائية في إسرائيل أعلى بحوالي 51% مقارنة بدول #الاتحاد_الأوروبي، وأصبحت أسعار الخبز أعلى بنسبة 82% مقارنة بـ #أمريكا و #إنجلترا و #نيوزيلندا و #إسبانيا، وسط تأثيرات "سلوك الحوثيين" في البحر الأحمر.
كما أن مستويات الخدمة والكفاءة في موانئ إسرائيل منخفضة مقارنة بالسنوات السابقة ومقارنة بموانئ مماثلة في العالم، ولهذا عواقب على غلاء المعيشة، حسب التقرير.
وهناك أكثر من نصف تريليون شيكل هي ديون العائلات للسكن، ولا يزال 97% منها للبنوك و3% فقط لهيئات مؤسسية.
الميناء الأمريكي المؤقت
وفي الوقت الذي لا تزال فيه الحالة العامة لغزة كارثية وسط عرقلة المعابر البرية، تواصل #واشنطن مساعيها لإنشاء الميناء البحري المؤقت على ساحل غزة، وهو ما يوصف بأنه إحجام أمريكي عن مواجهة إسرائيل بسبب عرقلتها تسليم مساعدات الإغاثة أو استخدام النفوذ الاستثنائي للولايات المتحدة، باعتبارها الداعم العسكري الرئيسي لإسرائيل، للتخفيف من وطأة أكبر قدر من ضرر العواقب الكارثية للحرب على غزة.
وكانت عمليات إدخال المواد الإغاثية إلى غزة بدأت بحراً ومن خلال الإنزال الجوي، إلا أن وكالات الإغاثة تقول إن هذا ليس بديلاً عن جلب الإمدادات عن طريق البر.
وتقول مؤسسة ورلد سنترال كيتشن الخيرية إن أول شحنة مساعدات عن طريق البحر وصلت إلى غزة من #قبرص الجمعة 15 مارس الجاري، وجرى تفريغها، مشيرة إلى أن هناك سفينة أخرى جاهزة للإبحار، فيما قالت أمريكا والأردن إنهما نفذتا عملية إسقاط جوي السبت.
#بقش
16 مارس 2024
تتفاقم المجاعة في قطاع #غزة بسبب استمرار الحرب والحصار، وخصوصاً في شمال القطاع الذي يزداد فيه سوء التغذية الحاد.
وتقول وكالة الأونروا إن واحداً من كل ثلاثة أطفال تحت سن العامين في شمال غزة يعاني الآن من سوء تغذية حاد وسط تزايد الضغوط على إسرائيل بسبب المجاعة، مع فشل جهود التوصل إلى وقف لإطلاق النار قبل شهر رمضان.
وتشهد غزة موجة تضخم هائلة أدت إلى ارتفاع الأسعار بأكثر من 600% خلال الشهور الخمسة الماضية، أي منذ اندلاع الحرب في السابع من أكتوبر، وفق بيانات نشرتها صحيفة وول ستريت جورنال.
ودمرت #إسرائيل معظم مباني القطاع، مما أجبر جميع السكان تقريباً على ترك منازلهم وتسبب في أزمة جوع هائلة أثارت قلقاً عالمياً حتى من حلفاء إسرائيل.
فالدول الغربية تدعو إسرائيل إلى بذل المزيد من الجهود للسماح بدخول المساعدات، وفقاً لمتابعات "بقش"، فيما تقول #الأمم_المتحدة إنها تواجه "عقبات هائلة" تشمل إغلاق المعابر وعمليات التفتيش المرهقة وفرض قيود على الحركة والاضطرابات داخل غزة.
مجاعة في غزة وبضائع إلى إسرائيل
وبينما تشتد المجاعة في قطاع غزة، تتدفق البضائع من #الإمارات إلى إسرائيل عبر جسر بري يمر بـ #السعودية و #الأردن، رغم أن الأخيرة سبق ونفت وجود أي جسر بري يمر من أراضيها.
لكن في وقت سابق كان وزيرة المواصلات الإسرائيلية صوّرت رحلتها إلى ميناء موندرا في #الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى إسرائيل مروراً بالإمارات ومن ثم عبر الطريق البري وفق قولها.
وقالت الوزيرة إن ذلك يأتي وسط "التحديات" التي فُرضت على إسرائيل بسبب الحرب وهجمات قوات #صنعاء في #البحر_الأحمر التي منعت مرور السفن المتوجهة إلى إسرائيل.
واعتُبر تصريح تلك الوزيرة بمثابة تأكيد على أن الطريق البري المار بالدول العربية (الإمارات - السعودية - الأردن) يُعد بديلاً لطريق البحر الأحمر المفروض الحظر عليه أمام السفن الإسرائيلية والمرتبطة بإسرائيل.
إسرائيل تحت الضغط
ويرى محللون أن هجمات قوات صنعاء التي أُعلن عن توسعتها لتشمل السفن المارة عبر المحيط الهندي إلى رأس الرجاء الصالح، من شأنها أن تزيد الضغوط على إسرائيل المتضررة بالفعل من توترات البحر الأحمر.
وهناك حالة من عدم الرضا في الداخل الإسرائيلي على الرد الأمريكي على هجمات قوات صنعاء، حيث تقول وسائل إعلام إسرائيلية إن الإسرائيليين كانوا يتوقعون رداً غربياً أكثر قوة.
وتأثرت إسرائيل على مستوى سلاسل الإمدادات لكون البحر الأحمر الممر المائي الوحيد الذي يربطها مع خطوط التجارة في #آسيا و #أفريقيا، وتمر 98% من صادراتها و12% من وارداتها عبر هذا البحر، وتقدّر الصادرات الإسرائيلية السنوية بأكثر من 20 مليار دولار سنوياً.
وتقول شركة مارش إسرائيل، الفرع الإسرائيلي لأكبر وسيط تأمين في العالم، إن الحرب تزيد بطبيعة الحال تكاليف الاستيراد، وقد أدت حالة الحرب التي تعيشها إسرائيل إلى قفز سعر التأمين بنسبة 300% في إسرائيل جراء مخاطر الحرب.
ووفقاً لتقرير إسرائيلي اطلع عليه "بقش" بموقع "مراقب الدولة الإسرائيلية"، ازداد غلاء المعيشة في إسرائيل بشكل كبير، حيث أصبحت أسعار المواد الغذائية في إسرائيل أعلى بحوالي 51% مقارنة بدول #الاتحاد_الأوروبي، وأصبحت أسعار الخبز أعلى بنسبة 82% مقارنة بـ #أمريكا و #إنجلترا و #نيوزيلندا و #إسبانيا، وسط تأثيرات "سلوك الحوثيين" في البحر الأحمر.
كما أن مستويات الخدمة والكفاءة في موانئ إسرائيل منخفضة مقارنة بالسنوات السابقة ومقارنة بموانئ مماثلة في العالم، ولهذا عواقب على غلاء المعيشة، حسب التقرير.
وهناك أكثر من نصف تريليون شيكل هي ديون العائلات للسكن، ولا يزال 97% منها للبنوك و3% فقط لهيئات مؤسسية.
الميناء الأمريكي المؤقت
وفي الوقت الذي لا تزال فيه الحالة العامة لغزة كارثية وسط عرقلة المعابر البرية، تواصل #واشنطن مساعيها لإنشاء الميناء البحري المؤقت على ساحل غزة، وهو ما يوصف بأنه إحجام أمريكي عن مواجهة إسرائيل بسبب عرقلتها تسليم مساعدات الإغاثة أو استخدام النفوذ الاستثنائي للولايات المتحدة، باعتبارها الداعم العسكري الرئيسي لإسرائيل، للتخفيف من وطأة أكبر قدر من ضرر العواقب الكارثية للحرب على غزة.
وكانت عمليات إدخال المواد الإغاثية إلى غزة بدأت بحراً ومن خلال الإنزال الجوي، إلا أن وكالات الإغاثة تقول إن هذا ليس بديلاً عن جلب الإمدادات عن طريق البر.
وتقول مؤسسة ورلد سنترال كيتشن الخيرية إن أول شحنة مساعدات عن طريق البحر وصلت إلى غزة من #قبرص الجمعة 15 مارس الجاري، وجرى تفريغها، مشيرة إلى أن هناك سفينة أخرى جاهزة للإبحار، فيما قالت أمريكا والأردن إنهما نفذتا عملية إسقاط جوي السبت.
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
16 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ انكماش سوق الرهون العقارية في #إسرائيل يتفاقم وسط تداعيات الحرب على قطاعي العقارات والبنوك وإنفاق الإسرائيليين، حيث تُظهر البيانات الرسمية تراجع حجم القروض إلى أدنى مستوياتها في نحو ست سنوات لتبلغ 5.38 مليارات شيكل (1.49 مليار دولار) في فبراير الماضي، أي أقل من معدلات يناير البالغة 5.5 مليارات شيكل، ويأتي تدهور صناعة العقارات الإسرائيلية أيضاً بالتزامن مع عدم توفر الأيادي العاملة الفلسطينية - متابعات #بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ وول ستريت جورنال: قطاع #غزة يشهد موجة تضخم هائلة أدت إلى ارتفاع الأسعار بأكثر من 600% خلال الشهور الخمسة الماضية، أي منذ اندلاع الحرب في السابع من أكتوبر.
تداعيات إنسانية |
◾️ الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر يقول إن الوضع الإنساني في غزة يتجاوز "الكارثي"، وإن أزمة الغذاء المتصاعدة تتفاقم في وضع بالغ الخطورة.
◾️ مؤسسة ورلد سنترال كيتشن الخيرية تقول في تصريحات تابعها بقش إن أول شحنة مساعدات عن طريق البحر وصلت إلى غزة من #قبرص الجمعة 15 مارس الجاري، وجرى تفريغها، مشيرةً إلى أن هناك سفينة أخرى جاهزة للإبحار، فيما قالت #أمريكا و #الأردن إنهما نفذتا عملية إسقاط جوي السبت.
◾️ وزارة الاقتصاد الفلسطينية تقول إن حكومة نتنياهو تستخدم التجويع كسلاح في حرب الإبادة الجماعية التي تمارسها بحق الفلسطينيين في غزة، وتمنع إدخال المساعدات الإنسانية، مطالبةً المجتمع الدولي بتحمل مسؤولياته القانونية والأخلاقية وإجبار إسرائيل على وقف الحرب والتجويع - متابعات بقش.
◾️ وكالة "الأونروا" تقول إن سوء التغذية الحاد يتفاقم في شمال قطاع غزة، وإن واحداً من كل ثلاثة أطفال تحت سن العامين يعاني الآن من سوء تغذية حاد، وسط تزايد الضغوط على إسرائيل بسبب المجاعة التي تلوح في الأفق في القطاع المحاصر.
تداعيات دولية |
◾️ رئيس شركة الشحن الألمانية "هاباغ لويد"، خامس أكبر شركة نقل بحري في العالم، يقول إن الأوضاع التجارية ستتحسن في النصف الثاني من العام الجاري 2024، مشيراً إلى أن المخزونات استُنفدت في كثير من الحالات، لكن الشركة تشهد حتى الآن انتعاشاً جيداً، إلا أنها تتوقع تراجع أرباحها هذا العام وسط زيادة التكاليف المرتبطة بتحويل مسارات السفن بعيداً عن #البحر_الأحمر - شبكة CNBC.
◾️ تكاليف شحن الحاويات من #أوروبا إلى #كوريا_الجنوبية ترتفع بنحو 40% في فبراير الماضي بسبب استمرار توترات البحر الأحمر، حيث ارتفع متوسط تكلفة شحن حاوية 40 قدماً إلى مستوى 1.24 مليون وون كوري (934.16 دولار)، وهي أكبر زيادة منذ أصبحت البيانات الكورية متاحة في عام 2019 - وكالة يونهاب الكورية.
◾️ وزارة الخزانة الأمريكية تقول إنها فرضت عقوبات ضد شركة الشحن (Vishnu Inc) المسجلة في جزر مارشال، وسفينتها النفطية (LADY SOFIA)، بتهمة التورط في نقل شحنات غير مشروعة إلى #الصين، لدعم فيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني، والميسر المالي لـ #حكومة_صنعاء سعيد الجمل.
◾️ في تحدٍّ لأزمة البحر الأحمر، #الهند تضاعف الشحن الجوي إلى أمريكا و #كندا و #أوروبا بأكثر من الضعف في الأشهر الثلاثة الماضية، بسعر شحن 400 جنيه إسترليني للكيلوغرام مقارنةً بـ190 جنيهاً إسترلينياً قبل ثلاثة أشهر - متابعات بقش.
◾️ متحدث باسم البحرية الهندية يقول إن سفينة حربية تابعة للبحرية الهندية اعترضت سفينة الشحن "روين" المختطفة من قبل مسلحين صوماليين، وطالبتهم بالاستسلام والإفراج عن السفينة وطاقمها - رويترز.
◾️ البحرية الهندية تعلن عن تحرير السفينة المختطفة "إم في روين" من قبل مسلحين صوماليين، واحتجاز 35 قرصاناً - رويترز.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
16 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ انكماش سوق الرهون العقارية في #إسرائيل يتفاقم وسط تداعيات الحرب على قطاعي العقارات والبنوك وإنفاق الإسرائيليين، حيث تُظهر البيانات الرسمية تراجع حجم القروض إلى أدنى مستوياتها في نحو ست سنوات لتبلغ 5.38 مليارات شيكل (1.49 مليار دولار) في فبراير الماضي، أي أقل من معدلات يناير البالغة 5.5 مليارات شيكل، ويأتي تدهور صناعة العقارات الإسرائيلية أيضاً بالتزامن مع عدم توفر الأيادي العاملة الفلسطينية - متابعات #بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ وول ستريت جورنال: قطاع #غزة يشهد موجة تضخم هائلة أدت إلى ارتفاع الأسعار بأكثر من 600% خلال الشهور الخمسة الماضية، أي منذ اندلاع الحرب في السابع من أكتوبر.
تداعيات إنسانية |
◾️ الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر يقول إن الوضع الإنساني في غزة يتجاوز "الكارثي"، وإن أزمة الغذاء المتصاعدة تتفاقم في وضع بالغ الخطورة.
◾️ مؤسسة ورلد سنترال كيتشن الخيرية تقول في تصريحات تابعها بقش إن أول شحنة مساعدات عن طريق البحر وصلت إلى غزة من #قبرص الجمعة 15 مارس الجاري، وجرى تفريغها، مشيرةً إلى أن هناك سفينة أخرى جاهزة للإبحار، فيما قالت #أمريكا و #الأردن إنهما نفذتا عملية إسقاط جوي السبت.
◾️ وزارة الاقتصاد الفلسطينية تقول إن حكومة نتنياهو تستخدم التجويع كسلاح في حرب الإبادة الجماعية التي تمارسها بحق الفلسطينيين في غزة، وتمنع إدخال المساعدات الإنسانية، مطالبةً المجتمع الدولي بتحمل مسؤولياته القانونية والأخلاقية وإجبار إسرائيل على وقف الحرب والتجويع - متابعات بقش.
◾️ وكالة "الأونروا" تقول إن سوء التغذية الحاد يتفاقم في شمال قطاع غزة، وإن واحداً من كل ثلاثة أطفال تحت سن العامين يعاني الآن من سوء تغذية حاد، وسط تزايد الضغوط على إسرائيل بسبب المجاعة التي تلوح في الأفق في القطاع المحاصر.
تداعيات دولية |
◾️ رئيس شركة الشحن الألمانية "هاباغ لويد"، خامس أكبر شركة نقل بحري في العالم، يقول إن الأوضاع التجارية ستتحسن في النصف الثاني من العام الجاري 2024، مشيراً إلى أن المخزونات استُنفدت في كثير من الحالات، لكن الشركة تشهد حتى الآن انتعاشاً جيداً، إلا أنها تتوقع تراجع أرباحها هذا العام وسط زيادة التكاليف المرتبطة بتحويل مسارات السفن بعيداً عن #البحر_الأحمر - شبكة CNBC.
◾️ تكاليف شحن الحاويات من #أوروبا إلى #كوريا_الجنوبية ترتفع بنحو 40% في فبراير الماضي بسبب استمرار توترات البحر الأحمر، حيث ارتفع متوسط تكلفة شحن حاوية 40 قدماً إلى مستوى 1.24 مليون وون كوري (934.16 دولار)، وهي أكبر زيادة منذ أصبحت البيانات الكورية متاحة في عام 2019 - وكالة يونهاب الكورية.
◾️ وزارة الخزانة الأمريكية تقول إنها فرضت عقوبات ضد شركة الشحن (Vishnu Inc) المسجلة في جزر مارشال، وسفينتها النفطية (LADY SOFIA)، بتهمة التورط في نقل شحنات غير مشروعة إلى #الصين، لدعم فيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني، والميسر المالي لـ #حكومة_صنعاء سعيد الجمل.
◾️ في تحدٍّ لأزمة البحر الأحمر، #الهند تضاعف الشحن الجوي إلى أمريكا و #كندا و #أوروبا بأكثر من الضعف في الأشهر الثلاثة الماضية، بسعر شحن 400 جنيه إسترليني للكيلوغرام مقارنةً بـ190 جنيهاً إسترلينياً قبل ثلاثة أشهر - متابعات بقش.
◾️ متحدث باسم البحرية الهندية يقول إن سفينة حربية تابعة للبحرية الهندية اعترضت سفينة الشحن "روين" المختطفة من قبل مسلحين صوماليين، وطالبتهم بالاستسلام والإفراج عن السفينة وطاقمها - رويترز.
◾️ البحرية الهندية تعلن عن تحرير السفينة المختطفة "إم في روين" من قبل مسلحين صوماليين، واحتجاز 35 قرصاناً - رويترز.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
20 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ الاقتصادان الفلسطيني والإسرائيلي يتكبدان خسائر كبيرة بسبب حظر #إسرائيل دخول العمال الفلسطينيين وخصوصاً عمال البناء والزراعة والصناعة، حيث تؤكد وزارة المالية الإسرائيلية أنها تكبدت خسائر تعادل 840 مليون دولار شهرياً، فيما يهدد انفصال الاقتصادين سبل الحياة في #فلسطين ويدفع شركات البناء الإسرائيلية لاستقطاب عمالة أجنبية لم تصل منها سوى 850 عاملاً من أصل 65 ألف عامل مطلوب - بلومبيرغ.
◾️ اتحاد عمال الهستدروت، وهو المنظمة الجامعة لمئات الآلاف من عمال إسرائيل، يستنكر خطط تسريح نصف عمال ميناء #إيلات (60 من أصل 120 عاملاً)، ونقابة عمال النقل تقول إنه كان من المفترض أن تحتضن الشركة المشغلة العمالَ وعائلاتهم في هذا الوقت، وليس اختيار الطريق السهل والتسريح الجماعي لعمال الميناء الذي لم يشهد استقبال أي بضائع أو واردات سيارات منذ بداية العام 2024 بسبب إغلاق #البحر_الأحمر.
◾️ صحيفة "غلوبس" الاقتصادية الإسرائيلية تقول إن متغيرات طرأت على سلوك الإسرائيليين المالية بعد 07 أكتوبر، بحيث أصبحوا يحرصون على أن تكون بين أيديهم سيولة مالية أكثر وأن يودعوا أموالهم في حسابات جارية.
◾️ غلوبس: أرصدة الحسابات الجارية في إسرائيل زادت في نوفمبر الماضي بمقدار 5.57 مليارات دولار، إلى 129.25 مليار دولار، وواصلت الزيادة في ديسمبر إلى 135.3 مليار دولار في نهاية السنة، وذلك بسبب رغبة الإسرائيليين في أن تكون أموالهم متاحة وسائلة لمواجهة أي أزمة قد تنشأ - متابعات #بقش.
◾️ وسط الأزمة المالية التي تعيشها إسرائيل جراء النفقات المتزايدة في الحرب، حكومة نتنياهو تفرض ضرائب على مستثمرين إسرائيليين أوقفوا أعمالهم أو قلصوها في إسرائيل وتوجهوا إلى #قبرص المجاورة، حيث عمدت سلطة الضرائب الإسرائيلية إلى ملاحقة ممتلكات وأعمال الإسرائيليين في قبرص لفرض الضرائب عليهم - غلوبس.
تداعيات إنسانية |
◾️ وكالة الأونروا تؤكد: المجاعة وشيكة في #غزة، وأكثر من مليون فلسطيني يواجهون مستويات كارثية من انعدام الأمن الغذائي.
◾️ #البنك_الدولي يقول إن أكثر من نصف سكان غزة على شفا المجاعة، ويدعو إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لإنقاذ الأرواح، وإيصال الإمدادات الطبية والمواد الغذائية وتوفير الخدمات الأساسية ودون دفع أي رسوم.
◾️ الكونغرس الأمريكي والبيت الأبيض يتفقان على تمديد حظر التمويل الأمريكي لوكالة #الأمم_المتحدة لغوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين "الأونروا" حتى مارس 2025، على خلفية اتهام إسرائيل لموظفين في الوكالة بالضلوع في عملية السابع من أكتوبر - رويترز.
◾️ رئيس قسم الشرق الأوسط وشمال #أفريقيا بالمفوضية الأممية لحقوق الإنسان يؤكد أن ما يصل لغزة من مساعدات قليل جداً، مطالباً بوقف إطلاق النار لإدخال المساعدات.
◾️ وزير خارجية #بريطانيا يقول إن هناك حاجة إلى وصول المساعدات بشكل مستدام لغزة عن طريق البر، وإنه يتم الضغط على إسرائيل للسماح بفتح مزيد من المعابر ولفترة أطول.
◾️ #السعودية تقول إنها وقعت مذكرة دعم مالي بقيمة 40 مليون دولار لوكالة "الأونروا" في قطاع غزة.
تداعيات دولية |
◾️ السعودية تضع إجراءات بغرض الحد من استخدام القوات الأمريكية أراضيها وأجواءَها لضرب قوات #صنعاء، وتسمح للطائرات المقاتلة الأمريكية بالتزوّد بالوقود فقط في مطارات القواعد العسكرية في المملكة، وفقاً لتصريحات مسؤول دفاعي أمريكي لسكاي نيوز عربية، أشار أيضاً إلى تعزيز الدفاعات الأمريكية الصاروخية في جزيرة #سقطرى اليمنية تحسباً لضرب قوات صنعاء قواعد أمريكية في المنطقة - متابعات بقش.
◾️ شركة فيتول، أكبر شركة مستقلة لتجارة النفط في العالم، تقول إن قطاع الشحن يستهلك 100 ألف برميل وقود إضافية يومياً للإبحار لمسافات أطول تجنباً لعبور البحر الأحمر، مضيفة أن المسافة الإجمالية التي تبحرها السفن تزيد بنحو 3% على ما كانت عليه قبل بدء العمليات العسكرية لـ #حكومة_صنعاء - رويترز.
◾️ وزارة النقل بحكومة صنعاء تقول إن عدد السفن التي أبحرت عبر البحرين الأحمر والعربي بشكل آمن بلغ 4 آلاف و591 سفينة تجارية خلال الفترة (11 يناير - 19 مارس 2024)، وعبر شركات خطوط ملاحية عالمية، باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية، وتدعو شركة الملاحة إلى التعاون للحفاظ على سلامة الملاحة البحرية.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
20 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ الاقتصادان الفلسطيني والإسرائيلي يتكبدان خسائر كبيرة بسبب حظر #إسرائيل دخول العمال الفلسطينيين وخصوصاً عمال البناء والزراعة والصناعة، حيث تؤكد وزارة المالية الإسرائيلية أنها تكبدت خسائر تعادل 840 مليون دولار شهرياً، فيما يهدد انفصال الاقتصادين سبل الحياة في #فلسطين ويدفع شركات البناء الإسرائيلية لاستقطاب عمالة أجنبية لم تصل منها سوى 850 عاملاً من أصل 65 ألف عامل مطلوب - بلومبيرغ.
◾️ اتحاد عمال الهستدروت، وهو المنظمة الجامعة لمئات الآلاف من عمال إسرائيل، يستنكر خطط تسريح نصف عمال ميناء #إيلات (60 من أصل 120 عاملاً)، ونقابة عمال النقل تقول إنه كان من المفترض أن تحتضن الشركة المشغلة العمالَ وعائلاتهم في هذا الوقت، وليس اختيار الطريق السهل والتسريح الجماعي لعمال الميناء الذي لم يشهد استقبال أي بضائع أو واردات سيارات منذ بداية العام 2024 بسبب إغلاق #البحر_الأحمر.
◾️ صحيفة "غلوبس" الاقتصادية الإسرائيلية تقول إن متغيرات طرأت على سلوك الإسرائيليين المالية بعد 07 أكتوبر، بحيث أصبحوا يحرصون على أن تكون بين أيديهم سيولة مالية أكثر وأن يودعوا أموالهم في حسابات جارية.
◾️ غلوبس: أرصدة الحسابات الجارية في إسرائيل زادت في نوفمبر الماضي بمقدار 5.57 مليارات دولار، إلى 129.25 مليار دولار، وواصلت الزيادة في ديسمبر إلى 135.3 مليار دولار في نهاية السنة، وذلك بسبب رغبة الإسرائيليين في أن تكون أموالهم متاحة وسائلة لمواجهة أي أزمة قد تنشأ - متابعات #بقش.
◾️ وسط الأزمة المالية التي تعيشها إسرائيل جراء النفقات المتزايدة في الحرب، حكومة نتنياهو تفرض ضرائب على مستثمرين إسرائيليين أوقفوا أعمالهم أو قلصوها في إسرائيل وتوجهوا إلى #قبرص المجاورة، حيث عمدت سلطة الضرائب الإسرائيلية إلى ملاحقة ممتلكات وأعمال الإسرائيليين في قبرص لفرض الضرائب عليهم - غلوبس.
تداعيات إنسانية |
◾️ وكالة الأونروا تؤكد: المجاعة وشيكة في #غزة، وأكثر من مليون فلسطيني يواجهون مستويات كارثية من انعدام الأمن الغذائي.
◾️ #البنك_الدولي يقول إن أكثر من نصف سكان غزة على شفا المجاعة، ويدعو إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لإنقاذ الأرواح، وإيصال الإمدادات الطبية والمواد الغذائية وتوفير الخدمات الأساسية ودون دفع أي رسوم.
◾️ الكونغرس الأمريكي والبيت الأبيض يتفقان على تمديد حظر التمويل الأمريكي لوكالة #الأمم_المتحدة لغوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين "الأونروا" حتى مارس 2025، على خلفية اتهام إسرائيل لموظفين في الوكالة بالضلوع في عملية السابع من أكتوبر - رويترز.
◾️ رئيس قسم الشرق الأوسط وشمال #أفريقيا بالمفوضية الأممية لحقوق الإنسان يؤكد أن ما يصل لغزة من مساعدات قليل جداً، مطالباً بوقف إطلاق النار لإدخال المساعدات.
◾️ وزير خارجية #بريطانيا يقول إن هناك حاجة إلى وصول المساعدات بشكل مستدام لغزة عن طريق البر، وإنه يتم الضغط على إسرائيل للسماح بفتح مزيد من المعابر ولفترة أطول.
◾️ #السعودية تقول إنها وقعت مذكرة دعم مالي بقيمة 40 مليون دولار لوكالة "الأونروا" في قطاع غزة.
تداعيات دولية |
◾️ السعودية تضع إجراءات بغرض الحد من استخدام القوات الأمريكية أراضيها وأجواءَها لضرب قوات #صنعاء، وتسمح للطائرات المقاتلة الأمريكية بالتزوّد بالوقود فقط في مطارات القواعد العسكرية في المملكة، وفقاً لتصريحات مسؤول دفاعي أمريكي لسكاي نيوز عربية، أشار أيضاً إلى تعزيز الدفاعات الأمريكية الصاروخية في جزيرة #سقطرى اليمنية تحسباً لضرب قوات صنعاء قواعد أمريكية في المنطقة - متابعات بقش.
◾️ شركة فيتول، أكبر شركة مستقلة لتجارة النفط في العالم، تقول إن قطاع الشحن يستهلك 100 ألف برميل وقود إضافية يومياً للإبحار لمسافات أطول تجنباً لعبور البحر الأحمر، مضيفة أن المسافة الإجمالية التي تبحرها السفن تزيد بنحو 3% على ما كانت عليه قبل بدء العمليات العسكرية لـ #حكومة_صنعاء - رويترز.
◾️ وزارة النقل بحكومة صنعاء تقول إن عدد السفن التي أبحرت عبر البحرين الأحمر والعربي بشكل آمن بلغ 4 آلاف و591 سفينة تجارية خلال الفترة (11 يناير - 19 مارس 2024)، وعبر شركات خطوط ملاحية عالمية، باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية، وتدعو شركة الملاحة إلى التعاون للحفاظ على سلامة الملاحة البحرية.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
30 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ شركة الصناعات الدفاعية "إلبيت سيستمز" ومقرها #إسرائيل، تضطر لبيع مصنعها في منطقة #تامورث في #بريطانيا بسبب تزايد النفقات الأمنية الإضافية الناجمة عن المظاهرات المستمرة الداعمة لـ #غزة، ما أدى إلى انخفاض أرباح الشركة.
◾️ وزارة الداخلية الإسرائيلية تطالب بإلغاء حظر دخول العمال الفلسطينيين من #الضفة_الغربية، بسبب الأزمة الاقتصادية في الداخل الإسرائيلي ونقص العمالة وارتفاع أسعار العقارات السكنية والاعتماد على عمالة غير قانونية، مما تسبب في أضرار اقتصادية كبرى لمشتري العقارات والمقاولين في إسرائيل التي كانت تعتمد على 200 ألف عامل فلسطيني يدخلون إليها يومياً من الضفة قبل حرب السابع من أكتوبر - متابعات #بقش.
تداعيات إنسانية |
◾️ مسؤول بوزارة الخارجية الأمريكية يقول لرويترز إن وجود المجاعة "محتمل جداً" في بعض المناطق على الأقل في شمال غزة، وإن المجاعة تمثل خطراً في القطاع، مشيراً إلى أن ندرة الشاحنات تمثل عقبة رئيسية أمام تقديم مزيد من المساعدات الإنسانية في القطاع المكتظ بالسكان والمحاصر من إسرائيل.
◾️ رويترز: ثاني شحنة مساعدات غذائية تغادر ميناء لارنكا في #قبرص إلى قطاع غزة، محملة بنحو 400 طن من المواد الغذائية.
تداعيات دولية |
◾️ #الهند تواجه نقصاً في الإمدادات وسط ارتفاع الطلب بأكثر من 30%، وتصاعد أسعار وقود السفن بنسبة 0.5% إلى 700 دولار للطن الواحد، وذلك بسبب الرحلات الطويلة التي تقوم بها السفن لتجنب المرور من #البحر_الأحمر - متابعات بقش.
◾️ #فيتنام، وهي من أبرز مراكز تصنيع الهواتف الذكية والإلكترونيات في #آسيا، تقول إن اقتصادها نما بنسبة 5.66% في الربع الأول مقارنة به قبل عام، وذلك مع ازدهار الصادرات رغم ارتفاع تكاليف الشحن بسبب اضطرابات البحر الأحمر، والتي رفعت تكاليف الشحنات الفيتنامية بنسبة 55% إلى 73% - رويترز.
◾️ #واشنطن تسمح مؤخراً بنقل قنابل وطائرات مقاتلة بمليارات الدولارات إلى إسرائيل حتى مع إعرابها علناً عن مخاوفها بشأن هجوم عسكري إسرائيلي متوقع على #رفح أقصى جنوب قطاع غزة، ويشار إلى أن #أمريكا تقدم لإسرائيل مساعدات عسكرية سنوية بقيمة 3.8 مليارات دولار - واشنطن بوست.
◾️ وزارة الزراعة اللبنانية تقول إن الأضرار المباشرة وغير المباشرة للحرب الإسرائيلية على الجنوب في #لبنان تُقدر بـ2.5 مليار دولار حتى الآن حسب متابعات بقش، مؤكدةً أن القطاع الزراعي اللبناني يتكبد خسائر كبيرة، مع استهداف الإسرائيليين بشكل مباشر الأراضي الزراعية التي تشكل مصدر دخل لأبناء القرى والبلدات الحدودية.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
30 مارس 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ شركة الصناعات الدفاعية "إلبيت سيستمز" ومقرها #إسرائيل، تضطر لبيع مصنعها في منطقة #تامورث في #بريطانيا بسبب تزايد النفقات الأمنية الإضافية الناجمة عن المظاهرات المستمرة الداعمة لـ #غزة، ما أدى إلى انخفاض أرباح الشركة.
◾️ وزارة الداخلية الإسرائيلية تطالب بإلغاء حظر دخول العمال الفلسطينيين من #الضفة_الغربية، بسبب الأزمة الاقتصادية في الداخل الإسرائيلي ونقص العمالة وارتفاع أسعار العقارات السكنية والاعتماد على عمالة غير قانونية، مما تسبب في أضرار اقتصادية كبرى لمشتري العقارات والمقاولين في إسرائيل التي كانت تعتمد على 200 ألف عامل فلسطيني يدخلون إليها يومياً من الضفة قبل حرب السابع من أكتوبر - متابعات #بقش.
تداعيات إنسانية |
◾️ مسؤول بوزارة الخارجية الأمريكية يقول لرويترز إن وجود المجاعة "محتمل جداً" في بعض المناطق على الأقل في شمال غزة، وإن المجاعة تمثل خطراً في القطاع، مشيراً إلى أن ندرة الشاحنات تمثل عقبة رئيسية أمام تقديم مزيد من المساعدات الإنسانية في القطاع المكتظ بالسكان والمحاصر من إسرائيل.
◾️ رويترز: ثاني شحنة مساعدات غذائية تغادر ميناء لارنكا في #قبرص إلى قطاع غزة، محملة بنحو 400 طن من المواد الغذائية.
تداعيات دولية |
◾️ #الهند تواجه نقصاً في الإمدادات وسط ارتفاع الطلب بأكثر من 30%، وتصاعد أسعار وقود السفن بنسبة 0.5% إلى 700 دولار للطن الواحد، وذلك بسبب الرحلات الطويلة التي تقوم بها السفن لتجنب المرور من #البحر_الأحمر - متابعات بقش.
◾️ #فيتنام، وهي من أبرز مراكز تصنيع الهواتف الذكية والإلكترونيات في #آسيا، تقول إن اقتصادها نما بنسبة 5.66% في الربع الأول مقارنة به قبل عام، وذلك مع ازدهار الصادرات رغم ارتفاع تكاليف الشحن بسبب اضطرابات البحر الأحمر، والتي رفعت تكاليف الشحنات الفيتنامية بنسبة 55% إلى 73% - رويترز.
◾️ #واشنطن تسمح مؤخراً بنقل قنابل وطائرات مقاتلة بمليارات الدولارات إلى إسرائيل حتى مع إعرابها علناً عن مخاوفها بشأن هجوم عسكري إسرائيلي متوقع على #رفح أقصى جنوب قطاع غزة، ويشار إلى أن #أمريكا تقدم لإسرائيل مساعدات عسكرية سنوية بقيمة 3.8 مليارات دولار - واشنطن بوست.
◾️ وزارة الزراعة اللبنانية تقول إن الأضرار المباشرة وغير المباشرة للحرب الإسرائيلية على الجنوب في #لبنان تُقدر بـ2.5 مليار دولار حتى الآن حسب متابعات بقش، مؤكدةً أن القطاع الزراعي اللبناني يتكبد خسائر كبيرة، مع استهداف الإسرائيليين بشكل مباشر الأراضي الزراعية التي تشكل مصدر دخل لأبناء القرى والبلدات الحدودية.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
ملخص #بقش لـ #المستجدات_الاقتصادية_لحرب_غزة
02 أبريل 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ حكومة نتنياهو تضطر لإقرار تعويضات للشركات السياحية الإسرائيلية عن الأضرار التي لحقت بإيراداتها خلال شهري يناير وفبراير 2024 بسبب الحرب، فيما تتواصل خسائر القطاعات السياحية والتجارية بشكل خاص في #إسرائيل وسط استمرار الحرب - يديعوت أحرونوت.
◾️ اللجنة الاقتصادية في الكنيست الإسرائيلي تهدد الشركة المشغلة لميناء "إيلات" باستعادة ملكية الميناء الجنوبي لصالح الدولة الإسرائيلية، وتطالب بأن تتفاوض الشركة مع عمالها بشأن تسريحهم مالم فسيتعين عليها إعادة أموال المساعدات التي تلقتها خلال الحرب، وذلك على خلفية تهديدات الشركة بتسريح 50% من عمال الميناء (60 من أصل 120 عاملاً) بسبب التدهور الكبير في نشاط الميناء نتيجة لهجمات قوات صنعاء - متابعات #بقش.
◾️ وكالة فيتش للتصنيف الائتماني تبقي على تصنيف إسرائيل عند (A+) بعد أن وضعتها منذ بداية الحرب قيد المراقبة السلبية، لكنها قالت حسب متابعات بقش إن الحرب لا تزال تشكل خطراً وقد تؤدي إلى خفض التصنيف السيادي لإسرائيل على غرار ما فعلته وكالة "موديز" في فبراير الماضي.
◾️ محافظ بنك إسرائيل المركزي يقول إنه من الناحية العملية يُعتبر تصنيف إسرائيل أقل مما صنفته وكالات التصنيف، مؤكداً أن تخفيض وكالة موديز تصنيف إسرائيل مؤخراً يشير للحاجة إلى اتخاذ تدابير استباقية لاستعادة ثقة المستثمرين وتحقيق الاستقرار في الأسواق المالية.
◾️ موقع ذي ماركر الاقتصادي الإسرائيلي يقول إن حكومة نتنياهو لن تستطيع التقيد بعجز الموازنة الذي حددته لنفسها عند 6.6% من الناتج المحلي الإجمالي، وإن من المرجح أن يصل العجز إلى 8% حتى لو لم يتدهور الوضع الأمني أكثر، وذلك بسبب أعباء الحرب المستمرة على #غزة، واحتفاظ الجيش الإسرائيلي بجنود احتياط يتجاوز عددهم المستويات المقررة - متابعات بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ #البنك_الدولي يقول إن خسائر البنية التحتية في غزة تبلغ 18.5 مليار دولار بسبب الحرب، وهو ما يمثل 97% من الناتج الاقتصادي المشترك لـ #الضفة_الغربية والقطاع في العام 2022.
◾️ وزارة المالية الفلسطينية تعلن عن دفع 70% من رواتب فبراير الماضي لموظفي السلطة الفلسطينية في القطاعين المدني والعسكري (بحد أدناه 2000 شيكل) بدءاً من يوم غد الأربعاء، وسط استمرار الأزمة المالية في #فلسطين التالية للحرب على غزة.
◾️ رئيس الوزراء الفلسطيني يقول إن حكومته بدأت بالضغط مع الوسطاء الدوليين على إسرائيل للإفراج عن أموال الضرائب الفلسطينية (المقاصة) المتوقفة، والتي تجمعها حكومة نتنياهو نيابة عن السلطة الفلسطينية مقابل واردات الفلسطينيين على السلع المستوردة بمتوسط شهري 220 مليون دولار.
تداعيات إنسانية |
◾️ مسؤولون في #قبرص يقولون إن المساعدات البحرية لـ غزة تعود إلى قبرص بعد أن قتلت إسرائيل سبعة عمال إغاثة في منظمة "وورلد سنترال كيتشن"، في الوقت الذي قالت فيه المنظمة (ومقرها #أمريكا) إنها ستوقف العمل في الأراضي الفلسطينية المحتلة - متابعات بقش.
◾️ الخارجية الأمريكية: المساعدات التي تدخل غزة ليست كافية لتلبية احتياجات السكان، وأكدنا لإسرائيل ضرورة زيادة المساعدات وضمان وصولها لمحتاجيها لا سيما في شمال قطاع غزة، ونحتاج لتنسيق أفضل في الميدان بشأن آلية إيصال المساعدات.
تداعيات دولية |
◾️ شركة جزر البهاما للخدمات اللوجستية البحرية، تقول إن توترات #البحر_الأحمر تجعل الشحن أكثر تكلفة وتزيد تضخم الطلب وترفع الأسعار، تزامناً مع الجفاف المستمر في قناة #بنما، حيث انخفضت كمية السفن لكل عبور من 38 إلى 31 سفينة يومياً خلال الأشهر الستة الماضية في بنما - الغارديان بيزنس.
◾️ المجلس البحري الدولي (Bimco) يتوقع نمو المعروض من السفن بنسبة 9.1% في العام الجاري 2024، و4.1% في العام المقبل 2025، بسبب زيادة ملحوظة في الطلب نتيجة لتوترات البحر الأحمر، كما يتوقع أن تظل إعادة التدوير منخفضة هذا العام بسبب زيادة الطلب الناجم عن حوادث البحر الأحمر - متابعات بقش.
◾️ #الهند تقول إن عدداً كبيراً من الهنود يعملون في البحرية التجارية، وهو ما يستدعي قلق البلاد على سلامتهم وسط توترات وهجمات البحر الأحمر، مشيرةً إلى وجود نوعين من المخاوف، الأول على التجارة الهندية عبر البحر الأحمر وسط ارتفاع أسعار التأمين والشحن، والثاني هو وجود المواطنين الهنود بأعداد كبيرة في الشحن التجاري إلى جانب الفلبينيين.
◾️ #واشنطن تمدد مهمة حاملة الطائرات "آيزنهاور" في البحر الأحمر مع استمرار القتال ضد قوات #صنعاء نزولاً عند طلب من القيادة الوسطى الأمريكية، بعد أن كان مخططاً أن تعود حاملة الطائرات إلى الولايات المتحدة الأسبوع الماضي.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
02 أبريل 2024
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
◾️ حكومة نتنياهو تضطر لإقرار تعويضات للشركات السياحية الإسرائيلية عن الأضرار التي لحقت بإيراداتها خلال شهري يناير وفبراير 2024 بسبب الحرب، فيما تتواصل خسائر القطاعات السياحية والتجارية بشكل خاص في #إسرائيل وسط استمرار الحرب - يديعوت أحرونوت.
◾️ اللجنة الاقتصادية في الكنيست الإسرائيلي تهدد الشركة المشغلة لميناء "إيلات" باستعادة ملكية الميناء الجنوبي لصالح الدولة الإسرائيلية، وتطالب بأن تتفاوض الشركة مع عمالها بشأن تسريحهم مالم فسيتعين عليها إعادة أموال المساعدات التي تلقتها خلال الحرب، وذلك على خلفية تهديدات الشركة بتسريح 50% من عمال الميناء (60 من أصل 120 عاملاً) بسبب التدهور الكبير في نشاط الميناء نتيجة لهجمات قوات صنعاء - متابعات #بقش.
◾️ وكالة فيتش للتصنيف الائتماني تبقي على تصنيف إسرائيل عند (A+) بعد أن وضعتها منذ بداية الحرب قيد المراقبة السلبية، لكنها قالت حسب متابعات بقش إن الحرب لا تزال تشكل خطراً وقد تؤدي إلى خفض التصنيف السيادي لإسرائيل على غرار ما فعلته وكالة "موديز" في فبراير الماضي.
◾️ محافظ بنك إسرائيل المركزي يقول إنه من الناحية العملية يُعتبر تصنيف إسرائيل أقل مما صنفته وكالات التصنيف، مؤكداً أن تخفيض وكالة موديز تصنيف إسرائيل مؤخراً يشير للحاجة إلى اتخاذ تدابير استباقية لاستعادة ثقة المستثمرين وتحقيق الاستقرار في الأسواق المالية.
◾️ موقع ذي ماركر الاقتصادي الإسرائيلي يقول إن حكومة نتنياهو لن تستطيع التقيد بعجز الموازنة الذي حددته لنفسها عند 6.6% من الناتج المحلي الإجمالي، وإن من المرجح أن يصل العجز إلى 8% حتى لو لم يتدهور الوضع الأمني أكثر، وذلك بسبب أعباء الحرب المستمرة على #غزة، واحتفاظ الجيش الإسرائيلي بجنود احتياط يتجاوز عددهم المستويات المقررة - متابعات بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
◾️ #البنك_الدولي يقول إن خسائر البنية التحتية في غزة تبلغ 18.5 مليار دولار بسبب الحرب، وهو ما يمثل 97% من الناتج الاقتصادي المشترك لـ #الضفة_الغربية والقطاع في العام 2022.
◾️ وزارة المالية الفلسطينية تعلن عن دفع 70% من رواتب فبراير الماضي لموظفي السلطة الفلسطينية في القطاعين المدني والعسكري (بحد أدناه 2000 شيكل) بدءاً من يوم غد الأربعاء، وسط استمرار الأزمة المالية في #فلسطين التالية للحرب على غزة.
◾️ رئيس الوزراء الفلسطيني يقول إن حكومته بدأت بالضغط مع الوسطاء الدوليين على إسرائيل للإفراج عن أموال الضرائب الفلسطينية (المقاصة) المتوقفة، والتي تجمعها حكومة نتنياهو نيابة عن السلطة الفلسطينية مقابل واردات الفلسطينيين على السلع المستوردة بمتوسط شهري 220 مليون دولار.
تداعيات إنسانية |
◾️ مسؤولون في #قبرص يقولون إن المساعدات البحرية لـ غزة تعود إلى قبرص بعد أن قتلت إسرائيل سبعة عمال إغاثة في منظمة "وورلد سنترال كيتشن"، في الوقت الذي قالت فيه المنظمة (ومقرها #أمريكا) إنها ستوقف العمل في الأراضي الفلسطينية المحتلة - متابعات بقش.
◾️ الخارجية الأمريكية: المساعدات التي تدخل غزة ليست كافية لتلبية احتياجات السكان، وأكدنا لإسرائيل ضرورة زيادة المساعدات وضمان وصولها لمحتاجيها لا سيما في شمال قطاع غزة، ونحتاج لتنسيق أفضل في الميدان بشأن آلية إيصال المساعدات.
تداعيات دولية |
◾️ شركة جزر البهاما للخدمات اللوجستية البحرية، تقول إن توترات #البحر_الأحمر تجعل الشحن أكثر تكلفة وتزيد تضخم الطلب وترفع الأسعار، تزامناً مع الجفاف المستمر في قناة #بنما، حيث انخفضت كمية السفن لكل عبور من 38 إلى 31 سفينة يومياً خلال الأشهر الستة الماضية في بنما - الغارديان بيزنس.
◾️ المجلس البحري الدولي (Bimco) يتوقع نمو المعروض من السفن بنسبة 9.1% في العام الجاري 2024، و4.1% في العام المقبل 2025، بسبب زيادة ملحوظة في الطلب نتيجة لتوترات البحر الأحمر، كما يتوقع أن تظل إعادة التدوير منخفضة هذا العام بسبب زيادة الطلب الناجم عن حوادث البحر الأحمر - متابعات بقش.
◾️ #الهند تقول إن عدداً كبيراً من الهنود يعملون في البحرية التجارية، وهو ما يستدعي قلق البلاد على سلامتهم وسط توترات وهجمات البحر الأحمر، مشيرةً إلى وجود نوعين من المخاوف، الأول على التجارة الهندية عبر البحر الأحمر وسط ارتفاع أسعار التأمين والشحن، والثاني هو وجود المواطنين الهنود بأعداد كبيرة في الشحن التجاري إلى جانب الفلبينيين.
◾️ #واشنطن تمدد مهمة حاملة الطائرات "آيزنهاور" في البحر الأحمر مع استمرار القتال ضد قوات #صنعاء نزولاً عند طلب من القيادة الوسطى الأمريكية، بعد أن كان مخططاً أن تعود حاملة الطائرات إلى الولايات المتحدة الأسبوع الماضي.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
📊 تدشين الميناء الأمريكي المؤقت في #غزة | حقيقة البديل الاصطناعي المعقد للمعابر البرية السهلة
#بقش
18 مايو 2024
في خطوة تقول #واشنطن إنها ستساعد في إيصال المعونات بسهولة إلى قطاع غزة المدمر، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية البدء بتسليم المساعدات من الرصيف البحري المؤقت الذي أنشأته الولايات المتحدة قبالة ساحل غزة.
وتم استكمال بناء الرصيف المؤقت في شاطئ القطاع في إطار مهمة تقول الولايات المتحدة إنها لا تعني تواجد الجيش الأمريكي داخل غزة.
ويتم تقديم هذا الميناء الناشئ باعتباره حلاً لتوصيل المساعدات، إلا أن #الأمم_المتحدة ووكالات الإغاثة تؤكد أن قوافل الشاحنات التي تصل عن طريق "البر" هي الوسيلة الأمثل والأكثر جدوى وفاعلية وكفاءة لتوصيل المساعدات إلى غزة.
وتطالب جماعات الإغاثة ومنظمات الأمم المتحدة المتواجدة بالفعل على أرض الواقع، بأن تفك إسرائيل حصارها المفروض على القطاع، والذي انتهى باستهداف #رفح.
وحسب ما تفيد التقارير التي اطلع عليها "بقش"، فإن منظمة الأمم المتحدة ستتسلم المساعدات وتنسق توزيعها في غزة.
ما هو هذا الميناء؟
يتمثل هذا الميناء المؤقت في "منصة ورصيف عائمين" أنشأهما قرابة 1000 جندي أمريكي في عرض البحر الأبيض المتوسط، على بعد بضعة أميال قبالة قطاع غزة، ورغم عدم وجود بيانات دقيقة حول تكلفة الميناء، إلا أن التقارير تتحدث عن أكثر من 300 مليون دولار، لا تخلو من مساهمات عربية.
والمفترض أن تستقبل هذه المنصة السفنَ القادمة من ميناء #لارنكا في #قبرص بعد تفتيشها، لتفرغ حمولتها على المنصة البعيدة عن شاطئ غزة لـ"أسباب أمنية" وأخرى "لوجستية" تتعلق بصعوبة دخول السفن مباشرة للمياه الضحلة عند شواطئ شمال القطاع.
ومن هذه المنصة العائمة تتولى عبَّارات نقل المساعدات إلى الرصيف، حيث تنتظر شاحنات استلام المساعدات ونقلها بواسطة جسر مزدوج المسارات وفق متابعة بقش.
كل ذلك مفاده أن عملية نقل المساعدات عبر هذا الميناء ستكون في غاية التعقيد، كما يشوبها "التأخير" الذي يمكن تجنبه من خلال نقل المساعدات براً عبر منفذ رفح أو منفذ كرم أبو سالم البريين، إلا أن التمسك الأمريكي بالميناء العائم المؤقت بات يُنظر إليه على أنه رغبة أمريكية في إدارة واشنطن للقطاع وتواصله بالخارج.
وما شجَّع إسرائيل على الفكرة هو أن الأطراف المعنية بهذا الميناء هي #واشنطن و #نيقوسيا (العاصمة القبرصية)، أي أبرز حلفاء إسرائيل.
ما وراء الميناء
لكن يبدو أن إنشاء هذا الميناء لن يكون مؤقتاً أو معنياً بالمساعدات فحسب كما تروج واشنطن، فإنشاؤه يسلط الضوء على محور "نتساريم" الإسرائيلي.
عام 2016، أجرى خبراء إسرائيليون وأمريكيون دراسة لتقييم مقترحات حول إنشاء "ميناء خاص" يمتد من ساحل غزة إلى محور نتساريم الإسرائيلي عبر شارع في غزة هو شارع الرشيد، ويُنظر إلى ذلك على أنه يأتي في سياق مخطط إسرائيلي لإعادة احتلال أجزاء من غزة.
وفي العام 2022، نقل معهد الشرق الأوسط الأمريكي، أن مجموعة من الدبلوماسيين الإسرائيليين والمصريين والأردنيين والفلسطينيين والقبارصة، خاضوا نقاشات امتدت لعامين كاملين بحثاً عن خيارات إقامة ميناء بحري في القطاع أو في مناطق بالقرب منه، واستنتجوا أن ميناء العريش المصري هو الخيار الأكثر جدوى للقيام بدور نقل أي بضائع خارجية الى القطاع، لكن رغم ذلك تم التركيز أمريكياً وإسرائيلياً على إنشاء الميناء العائم.
وقد وصف معهد بيغن - السادات للدراسات الاستراتيجية هذا الميناء بأنه "ميناء اللاعودة"، وهو اسم أُطلق على نقاط عبور عند شواطئ #أفريقيا، التي كانت تستخدم في تجارة الرقيق عبر الأطلسي.
ويوحي هذا المصطلح "ميناء اللاعودة" باستخدام الميناء في تنفيذ عمليات ترحيل ممنهجة للفلسطينيين من قطاع غزة.
ويرى معهد بيغن أن نجاح الميناء يعني أنه خطوة أولى في خطة مارشال أمريكية خاصة بالشرق الأوسط، وما قد يعنيه ذلك من إعادة تشكيل جيوسياسي للمنطقة برمتها، وفي المقابل فإن فشل المشروع سيعزز من قوة خصوم واشنطن في المنطقة.
من جانبها تتعامل الفصائل الفلسطينية مع هذا الميناء بحذر كما يبدو قبل القيام بأي إجراء، لكونه يحمل عنواناً إغاثياً ظاهرياً، إلا أن لا معلومات حول إجراءات الفصائل إزاء الميناء على المدى القريب، مع استخدامه خارج الإطار الإنساني.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram
#بقش
18 مايو 2024
في خطوة تقول #واشنطن إنها ستساعد في إيصال المعونات بسهولة إلى قطاع غزة المدمر، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية البدء بتسليم المساعدات من الرصيف البحري المؤقت الذي أنشأته الولايات المتحدة قبالة ساحل غزة.
وتم استكمال بناء الرصيف المؤقت في شاطئ القطاع في إطار مهمة تقول الولايات المتحدة إنها لا تعني تواجد الجيش الأمريكي داخل غزة.
ويتم تقديم هذا الميناء الناشئ باعتباره حلاً لتوصيل المساعدات، إلا أن #الأمم_المتحدة ووكالات الإغاثة تؤكد أن قوافل الشاحنات التي تصل عن طريق "البر" هي الوسيلة الأمثل والأكثر جدوى وفاعلية وكفاءة لتوصيل المساعدات إلى غزة.
وتطالب جماعات الإغاثة ومنظمات الأمم المتحدة المتواجدة بالفعل على أرض الواقع، بأن تفك إسرائيل حصارها المفروض على القطاع، والذي انتهى باستهداف #رفح.
وحسب ما تفيد التقارير التي اطلع عليها "بقش"، فإن منظمة الأمم المتحدة ستتسلم المساعدات وتنسق توزيعها في غزة.
ما هو هذا الميناء؟
يتمثل هذا الميناء المؤقت في "منصة ورصيف عائمين" أنشأهما قرابة 1000 جندي أمريكي في عرض البحر الأبيض المتوسط، على بعد بضعة أميال قبالة قطاع غزة، ورغم عدم وجود بيانات دقيقة حول تكلفة الميناء، إلا أن التقارير تتحدث عن أكثر من 300 مليون دولار، لا تخلو من مساهمات عربية.
والمفترض أن تستقبل هذه المنصة السفنَ القادمة من ميناء #لارنكا في #قبرص بعد تفتيشها، لتفرغ حمولتها على المنصة البعيدة عن شاطئ غزة لـ"أسباب أمنية" وأخرى "لوجستية" تتعلق بصعوبة دخول السفن مباشرة للمياه الضحلة عند شواطئ شمال القطاع.
ومن هذه المنصة العائمة تتولى عبَّارات نقل المساعدات إلى الرصيف، حيث تنتظر شاحنات استلام المساعدات ونقلها بواسطة جسر مزدوج المسارات وفق متابعة بقش.
كل ذلك مفاده أن عملية نقل المساعدات عبر هذا الميناء ستكون في غاية التعقيد، كما يشوبها "التأخير" الذي يمكن تجنبه من خلال نقل المساعدات براً عبر منفذ رفح أو منفذ كرم أبو سالم البريين، إلا أن التمسك الأمريكي بالميناء العائم المؤقت بات يُنظر إليه على أنه رغبة أمريكية في إدارة واشنطن للقطاع وتواصله بالخارج.
وما شجَّع إسرائيل على الفكرة هو أن الأطراف المعنية بهذا الميناء هي #واشنطن و #نيقوسيا (العاصمة القبرصية)، أي أبرز حلفاء إسرائيل.
ما وراء الميناء
لكن يبدو أن إنشاء هذا الميناء لن يكون مؤقتاً أو معنياً بالمساعدات فحسب كما تروج واشنطن، فإنشاؤه يسلط الضوء على محور "نتساريم" الإسرائيلي.
عام 2016، أجرى خبراء إسرائيليون وأمريكيون دراسة لتقييم مقترحات حول إنشاء "ميناء خاص" يمتد من ساحل غزة إلى محور نتساريم الإسرائيلي عبر شارع في غزة هو شارع الرشيد، ويُنظر إلى ذلك على أنه يأتي في سياق مخطط إسرائيلي لإعادة احتلال أجزاء من غزة.
وفي العام 2022، نقل معهد الشرق الأوسط الأمريكي، أن مجموعة من الدبلوماسيين الإسرائيليين والمصريين والأردنيين والفلسطينيين والقبارصة، خاضوا نقاشات امتدت لعامين كاملين بحثاً عن خيارات إقامة ميناء بحري في القطاع أو في مناطق بالقرب منه، واستنتجوا أن ميناء العريش المصري هو الخيار الأكثر جدوى للقيام بدور نقل أي بضائع خارجية الى القطاع، لكن رغم ذلك تم التركيز أمريكياً وإسرائيلياً على إنشاء الميناء العائم.
وقد وصف معهد بيغن - السادات للدراسات الاستراتيجية هذا الميناء بأنه "ميناء اللاعودة"، وهو اسم أُطلق على نقاط عبور عند شواطئ #أفريقيا، التي كانت تستخدم في تجارة الرقيق عبر الأطلسي.
ويوحي هذا المصطلح "ميناء اللاعودة" باستخدام الميناء في تنفيذ عمليات ترحيل ممنهجة للفلسطينيين من قطاع غزة.
ويرى معهد بيغن أن نجاح الميناء يعني أنه خطوة أولى في خطة مارشال أمريكية خاصة بالشرق الأوسط، وما قد يعنيه ذلك من إعادة تشكيل جيوسياسي للمنطقة برمتها، وفي المقابل فإن فشل المشروع سيعزز من قوة خصوم واشنطن في المنطقة.
من جانبها تتعامل الفصائل الفلسطينية مع هذا الميناء بحذر كما يبدو قبل القيام بأي إجراء، لكونه يحمل عنواناً إغاثياً ظاهرياً، إلا أن لا معلومات حول إجراءات الفصائل إزاء الميناء على المدى القريب، مع استخدامه خارج الإطار الإنساني.
Whatsapp - Facebook - Twitter - Telegram