Forschung und Wissen
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Dachse erobern die Städte zurück
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Schweizer Wissenschaftler belegen, dass der Dachs mittlerweile sogar bis in die Zentren von Städten vordringt.
Großstadt-Ratten verbreiten multiresistente Bakterien
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60 Prozent der in Wien gefangenen Ratten tragen multiresistente Keime in sich
Breitband-Internet in Deutschland immer noch nicht flächendeckend
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Die Schere zwischen schnellem und langsamen Internet geht in Deutschland immer weiter auseinander․ Schnelles DSL: Fehlanzeige․
Antike römische Stadt Falerii Novi per Bodenradar kartiert
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Wissenschaftler haben erstmals eine antike Stadt vollständig per Bodenradar rekonstruiert
Verkehrswende – Saudi-Arabien baut autofreie Stadt
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Saudi-Arabien beginnt in Kürze mit dem Bau der Stadt
Radfahren statt Autofahren spart täglich 3,2 kg Kohlendioxid
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Ein Stadtbewohner erzeugt im Mittel 3,2 kg Kohlendioxid (CO2) weniger, wenn er sich per Fahrrad statt Auto fortbewegt
Studie: E-Scooter sind so sicher wie Fahrräder
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Laut aktueller ITF-Studie sind E-Scooter so sicher wie Fahrräder․ Die große Gefahr geht von Kraftfahrzeugen aus
Tempolimit von 30 km/h für deutsche Städte gefordert
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Ein generelles innerstädtisches Tempolimit von 30 km/h soll Verkehrstote und Schwerverletzte vermeiden
Deutsche Großstädte testen großflächig Tempo 30
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Deutsche Großstädte haben sich für ein neues Geschwindigkeitslimit von 30 km/h entschieden
Neuartige Software revolutioniert ökologisches Stadtdesign
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Eine neue Software der Universität Stanford ermöglicht es Städte besser und umweltfreundlicher zu planen․ Die Nutzung ist kostenlos
Autos in deutschen Städten deutlich schneller als Bus & Bahn
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In deutschen Großstädten benötigen Fahrten mit dem öffentlichen Verkehrsmittel etwa zweimal so lange wie mit dem Auto
Stickoxid-Grenzwert der WHO um den Faktor vier verschärft
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Die WHO hat ihren Stickoxid-Grenzwert drastisch verschärft․ In vielen deutschen Städten drohen nun Fahrverbote für Autos
Stadtstraßen sind faszinierende Bauwerke der Ingenieurskunst
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Der Bau von Straßen ist ein aufwendiges Verfahren und mit den Jahren immer anspruchsvoller geworden
1,8 Millionen Tote zusätzlich durch verschmutzte Stadtluft
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Feinstaub und Stickoxide sind pro Jahr für 1,85 Millionen neue Asthmafälle bei Kindern und 1,8 Millionen zusätzlich Tote verantwortlich