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China beschränkt Export wichtiger Metalle für die Energiewende
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Die Niederlande verbieten den Export modernster Chip-Belichtungssysteme nach China․ Die Volksrepublik reagiert mit einem Lizenzregime für Gallium und Germanium․
Missing Link: Indien schafft Generationensprung von Null zu 4G und 5G
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Ungeahnte Fortschritte bei Telekommunikation prägen Indien․ 99 Prozent Netzabdeckung, sehr günstige Preise und Handys aus eigener Produktion – selbst iPhones․
Wasserstoff: So soll das deutsche Kernnetz aussehen
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Die Fernleitungsnetzbetreiber haben einen ersten Plan vorgelegt, wie wichtigste Wasserstoff-Einspeiser und -Verbraucher miteinander verbunden werden können․
Allianz pro Schiene sieht historische Wende der Verkehrspolitik
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Im Vergleich zu anderen europäischen Ländern steht Deutschland mit seinen Ausgaben für die Schiene nicht gut da, meint die Allianz pro Schiene․
A1 Telekom Austria Group spaltet Funkturmgeschäft ab
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Eine neue AG wird die meisten Funktürme der A1 Telekom Austria Group betreiben․ Das soll effizienter sein․
Bis zu 400 Millionen Euro: Huawei-Verbot könnte für Deutsche Bahn teuer werden
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Für die Deutsche Bahn wäre ein Verbot von Huawei-Technik teuer․ Laut dem Spiegel würde es bis zu 400 Millionen Euro kosten, die DB-Infrastruktur umzustellen․
Gigabit-Grundbuch: Deutschland verfehlt Breitbandziel von 2018 noch immer
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Vor fünf Jahren sollte flächendeckende Versorgung mit 50 Mbit/s stehen․ Inzwischen sind solche Anschlüsse immerhin für 95 Prozent der Haushalte verfügbar․
Landkreistag sieht "Infrastrukturversagen" bei Glasfaser, Bahn, Strom
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Kay Ruge vom Deutschen Landkreistag beklagte "frappierenden Rückstand", den Deutschland bei schnellem Internet und anderen wichtigen Netzen habe․
heise+ | LoRaWAN: Selbstbaunetz für die Smart City
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Der Funkstandard LoRaWAN erlaubt es, das nötige Netz für drahtlose Sensoren selbst aufzuziehen, ohne sich auf kommerzielle Netzbetreiber verlassen zu müssen․
Genug Vorlaufzeit: Faeser bereitet Telekom & Co․ auf mögliches Huawei-Verbot vor
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Noch wird geprüft, ob Huawei-Technik für Netzinfrastruktur sicher genug ist․ Sollte ein Ausbau nötig werden, seien die anfallenden Kosten kein Gegenargument․