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Recycling statt Hacke: Rohstoffe aus der urbanen Mine immer wichtiger
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Unmengen von Stahl, Kupfer und zahlreichen anderen Metallen sind in sämtlichen Gegenständen des Alltags verbaut – und eine wichtige Rohstoffquelle․
Auto-Neuheiten 2023, Teil zwei: Was die Autoindustrie plant
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Mit einer Reihe von neuen Modellen will die Autoindustrie der drohenden Rezession begegnen․ Stark ausgebaut wird besonders an Elektroauto-Angebot․
Gericht weist Klage ab: Kein Verkaufsverbot für VW-Verbrenner
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Vor dem LG Braunschweig ist eine von Greenpeace unterstützte Klage gegen den Autokonzern gescheitert: Die von VW verursachten Emissionen seien zu dulden․​
243 Milliarden Euro: Südkorea will weltweit größtes Halbleiter-Megacluster bauen
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Die südkoreanische Regierung kündigt einen Investitionsrausch an․ Auch die Autoindustrie soll davon erheblich profitieren – Südkorea will ein Top-3-Land werden․
Verband: Windbranche benötigt Zehntausende neue Arbeitskräfte
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Durch die gesteigerten Ausbauziele der Bundesregierung und die Energiewende muss die Windkraftbranche nun alle Kräfte bündeln – und neue finden․
Umfrage zur Kreislaufwirtschaft: Mobile Geräte sind oft noch Wegwerfprodukte
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Autos, Bücher und Fahrräder erhalten in Deutschland die besten Kreislaufwerte, Smartphones und Tablets werden hingegen oft noch als Wegwerfprodukte gesehen․
Solar-Auto: Sono Motors beantragt Insolvenzverfahren
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Eigentlich wollten die Münchner das Solarauto Sion auf den Markt bringen․ Wegen akuter Finanzierungsprobleme wackelt jetzt auch der Plan B – Insolvenzverfahren․
Brexit: Stellantis droht mit Werksschließung in Großbritannien
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Stellantis stellt die britische Regierung vor die Wahl: Entweder Regeln des Brexits werden nachverhandelt oder die Autoproduktion wandert ab․
Verkehrswende: Deutsche Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren in Städten
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Um die Verkehrswende zu unterstützen, sollten Parkgebühren in Städten mindestens so hoch sein, wie eine Fahrt im ÖPNV․ Das schlägt die Umwelthilfe vor․
Diesel-Skandal: BGH erkennt auf Schadensersatzpflicht für Autohersteller
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Der Bundesgerichtshof nimmt erstmals Autohersteller in die Pflicht, wenn die Abgasreinigung bei Diesel nur in einem kleinen Thermofenster funktioniert․​
Jedes zweite Auto mit Elektroantrieb fährt in China ​
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In China werden immer mehr E-Autos verkauft․ Auf deren global wichtigstem Markt werden lokale Hersteller laufend stärker․ SAIC verdrängt VW vom dritten Platz․
Toyotas Auto-Produktion in Japan durch technisches Problem unterbrochen
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Die japanischen Werke des Autoherstellers Toyota stehen still․ Ursache soll ein nicht näher benanntes Computerproblem sein․
Donnerstag: Ex-BSI-Präsident fprdert Schadenersatz, Termin für Google-Event fix
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ZDF soll zahlen + Termin für Googles Pixel[ ]8 steht + Berlin will "mutigere Datenkultur" + 49 Euro aber wenig Verzicht aufs Autofahren + Starke gegen Schwache
Stellantis stellt Autoverkauf auf Agentur-Modell um​
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Der Autokonzern Stellantis baut seinen Vertrieb um․ Künftig sind die Autohändler vor Ort nur noch Vermittler․​
Autoverkehr: Pkw-Dichte in Deutschland so hoch wie nie zuvor
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In Deutschland gibt es so viele Autos wie nie zuvor, auch die Zahl pro 1000 Einwohner erreicht einen neuen Rekord․
Hardware-Problem stört Produktion bei Volkswagen
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Volkswagen hat seinen Krisenstab zusammengerufen, weil sich ein Netzwerk-Problem auf die Produktion auswirkt․ Ein Angriff von außen wird ausgeschlossen․
Elektroautos: Rivian verliert 33․000 Dollar pro verkauftem Auto
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Der US-Hersteller Rivian erlebt massive Kostenprobleme bei ihren Luxus-Pickups․ Die Firma will daher Kosten senken, und wird wohl die Preise erhöhen müssen․​
Fachkräfte umschulen: Früher Autobremsen, künftig Wärmepumpen
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Ein Qualifizierungsprogramm erleichtert Continental-Beschäftigten den Branchenwechsel․ 300 Mitarbeiter sollen relativ reibungslos übernommen werden können․
(Etwas) weniger Show in Tokio​
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Die "Tokyo Motor Show" ist Geschichte, es lebe die "Japan Mobility Show"․ Mit leicht geänderten Konzept meldet sich die Automesse aus der Pandemie zurück․ ​
Analyse: Batterieverordnung animiert chinesische Hersteller von Elektroautos
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Die Batterieverordnung ist Teil des Green Deal․ Sie soll eine Kreislaufwirtschaft und mehr Transparenz schaffen․ Die Abhängigkeit von China könnte aber bleiben․