все в порядке. Анатолий Борисович когда-то был моим кумиром. Но проходят времена. Кумиром быть перестал. А потом и с кукухой попращался

Рязановский "Меридиан" какбэ провисает. Ну не на вечно, но тем не менее. Новые смыслы родятся.

умные в целом люди, среди профессиональных историков и философов в реальности совершенно не понимают сути процессов нового шелкового пути. И измеряют сегодняшний мир стереотипами "верблюд" против "парусника", тогда как реальность кардинально иная.

Финансовые показатели крупнейших судостроительных заводов Северо-Запада, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), в 2019 году оказались преимущественно отрицательными. Прибыль по итогам года получили лишь Адмиралтейские верфи, специализирующиеся на гособоронзаказе. В отношении двух верфей — Балтийского завода и Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) — аудиторы высказали сомнение в продолжении их деятельности. Впрочем, аналитики отмечают, что судостроители региона сформировали стабильный портфель заказов на будущее.

Региональные власти получат право продлить действующие контракты с автобусными перевозчиками до 2022 года. Ранее этого не позволяли положения федерального закона № 220, но теперь пробел может быть устранен: Госдума во втором чтении приняла пакет изменений в законодательные акты — неотложные меры, которые призваны предотвратить последствия коронавируса. За пролонгацию до этого выступали представители бизнес-сообщества Петербурга, однако на фоне кризиса они просят пересмотреть часть условий, например, увеличить субсидии за провоз льготных пассажиров.

Международный аэропорт Краснодар приступил к работам по проектированию нового терминала общей стоимостью 300 млн руб. Для выполнения работ выбран подрядчик ООО «Спектрум-Холдинг». Площадь нового аэровокзала составит 75 тыс. кв. метров. Пропускная способность аэропорта вырастет почти в два раза и достигнет 2,6 тыс. пассажиров в час. Проектирование ведется в рамках реализации проекта строительства мультимодального транспортного комплекса.

Глава Башкирии Радий Хабиров вчера раскрыл инвестора, который намерен вывести из кризиса предприятия группы «Башкирская лесопромышленная компания» (БашЛПК), основанной саратовским предпринимателем Камилем Аблязовым. В этом качестве господин Хабиров представил московского бизнесмена Вадима Согияйнена, ранее руководившего управлением лицензирования Роснедр. Представитель господина Согияйнена рассказал „Ъ“, что в реанимирование предприятий БашЛПК до конца мая будет вложен 1 млрд руб. Общий долг предприятий группы, в основном перед банками, оценивался в сумму около 3 млрд руб. Участники рынка оценивают окупаемость инвестиций в три года.

Бомж-логисты отдельную статью о себе заказали. Повод - как сова на глобусе - перемещение с 8 на 9 место

«Петролеспорт» («ПЛП», входит в группу Global Ports) обработал первую партию автомобилей BMW в рамках контракта, заключенного с логистическим оператором ROLF SCS (входит в группу компаний NYK). Контракт на перевалку, хранение и техническое обслуживание автомобилей, доставляемых для BMW Group Россия, заключен сроком на три года.

После открытия сезона речной навигации, которая стартовала в конце апреля, Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) принял первые в этом году поставки по реке. Танкеры с мазутом производства НПЗ Уфимской группы пришли в Большой порт Санкт-Петербург.

Швейцарская логистическая группа Kuehne+Nagel может уволить до 20 тыс. сотрудников, сообщает Reuters со ссылкой на опубликованное в немецком Die Welt интервью с акционером компании Клаусом Майклом Кюне.

Splash со ссылкой на Clarkson Research сообщает о наибольшем сокращении объема глобального рынка контейнерных перевозок за всю историю.

Согласно последнему еженедельному мониторингу Clarkson, индустрия контейнерных перевозок стала одной из наиболее сильно пострадавших от коронаризиса. Аналитик отмечает резкое сокращение спроса на ключевых региональных рынках и прогнозирует, что по итогам текущего года в целом, объем рынка в TEU-милях сократится в среднем на 10,3%, что станет самым сильным снижением за всю его историю

Администрация порта Хельсинки объявила о заключении соглашения о временных сокращениях персонала, чтобы сократить расходы.

Сотрудники порта будут поочередно отправляться в неоплачиваемые отпуска сроком на 30 дней в период с августа по декабрь этого года и не более 30 дней в начале 2021 года.