This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну и реакция на произошедшее Невилля.
Полетное задание, получается, не выполнили, самому бы доехать, а то были случаи...
#RallyChile #Suninen #Neuville
Полетное задание, получается, не выполнили, самому бы доехать
#RallyChile #Suninen #Neuville
Роопе Корхонен и Ансси Вииникка досрочно (конкурент не уложился в норму времени) стали чемпионами WRC3.
Может, еще увидим потом, может, поймем, кто такие =)
#RallyChile #WRC3 #Korhonen
Может, еще увидим потом, может, поймем, кто такие =)
#RallyChile #WRC3 #Korhonen
Ну чего, финал!
Обещали Чумака!Вот только из Красного и Белого с бутылью вернется и сразу же комментировать =)
SS16 El Poñen 2 (13,86 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
#RallyChile
Обещали Чумака!
SS16 El Poñen 2 (13,86 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
#RallyChile
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Длиннющее, проход Николая по заключительному спецучастку ралли Чили.
Пятые в WRC2, вторые в WRC2 Challenger (ну мало ли), по-прежнему сохраняют математические шансы на титул =)
#RallyChile #Gryazin
Пятые в WRC2, вторые в WRC2 Challenger (ну мало ли), по-прежнему сохраняют математические шансы на титул =)
#RallyChile #Gryazin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внезапно, Škoda Motorsport (а точнее, повелители её соцсеточек) выступила по эпизоду с пробитым колесом Каетановича, «приклеив» к видео со злоключениями поляка его комментарий «Pirelli мой спонсор, так что это лучшие шины на свете!», записанный на одном из предыдущих спецучастков =)
© отсюда
#RallyChile #Kajetanowicz
© отсюда
#RallyChile #Kajetanowicz
Ну чего, чилийский этап, вернувшись к нам после дебюта в доковидный (были ж времена) сезон, остался всё тем же славным мероприятием – с этими его дорогами, напоминающими смесь Финляндии, Новой Зеландии и Уэльса и сопутствующими событиями, как правило, не самыми приятными для участников. Уже соскучились, ждем обратно с нетерпением.
Что запомнилось.
1. Можно делать захватывающее и без дождя, достаточно чилийской весны. Минус три экипажа Rally1 за гонку, все трое в авариях, в двух случаях пугающих.
2. Две победы M-Sport за сезон – это, на минуточку, ВДВОЕ круче, чем в прошлом году. По всему выходит, что Тянак круче Лёба, но в этом вообще мало кто сомневается, о чем вообще речь-то.
3. В M-Sport нашлись и нормальные гонщики, не забывшие о своем предназначении (ехать быстро, но недалеко). Лубе исполнил при первой же возможности, дебютировавший в Rally1 Мюнстер исполнял всю дорогу и даже доехал до финиша без сходов, но это по неопытности, еще научится.
4.If you want to win, fire a Finn Финская часть Hyundai завалила гонку (ок, Сунинен был хорош, но будто бы вспомнил, что снова в рабстве на службе у Малкольма Уилсона), Рованпера чистил трассу (достойное оправдание) и отмечал день рождения (суровая необходимость).
5. Осталось ровно два претендента на титул, вся редакция заинтригована и делает вид, будто не догадывается, чем это закончится =)
6. Еще раз Мюнстер. Получилось вроде как и не сильно медленно, но и забыть, что ты в M-Sport и надо бы отыгрывать роль, тоже не дали. Ну ничего, будут и другие поводы отличиться, не всё ж стенограмму с мобилы читать, да в рованперу пылить.
7. Паяри, чертяка, быстрый, даже когда не быстрый. Не ровен час, увидим его в «Тойоте» – для начала в Rally2.
Недели через три у нас запланирован дебютант серии – центральноевропейское ралли. Там Сунинену выпадет случай искупить вину на не самом любимом им покрытии (даром что картингист), а мы опять посмотрим на Ожье (не объявлено, но верим на слово).
Ну и на остальных, чего греха таить, тоже посмотрим =)
#RallyChile
Что запомнилось.
1. Можно делать захватывающее и без дождя, достаточно чилийской весны. Минус три экипажа Rally1 за гонку, все трое в авариях, в двух случаях пугающих.
2. Две победы M-Sport за сезон – это, на минуточку, ВДВОЕ круче, чем в прошлом году. По всему выходит, что Тянак круче Лёба, но в этом вообще мало кто сомневается, о чем вообще речь-то.
3. В M-Sport нашлись и нормальные гонщики, не забывшие о своем предназначении (ехать быстро, но недалеко). Лубе исполнил при первой же возможности, дебютировавший в Rally1 Мюнстер исполнял всю дорогу и даже доехал до финиша без сходов
4.
5. Осталось ровно два претендента на титул, вся редакция заинтригована и делает вид, будто не догадывается, чем это закончится =)
6. Еще раз Мюнстер. Получилось вроде как и не сильно медленно, но и забыть, что ты в M-Sport и надо бы отыгрывать роль, тоже не дали. Ну ничего, будут и другие поводы отличиться
7. Паяри, чертяка, быстрый, даже когда не быстрый. Не ровен час, увидим его в «Тойоте» – для начала в Rally2.
Недели через три у нас запланирован дебютант серии – центральноевропейское ралли. Там Сунинену выпадет случай искупить вину на не самом любимом им покрытии (даром что картингист), а мы опять посмотрим на Ожье (не объявлено, но верим на слово).
Ну и на остальных, чего греха таить, тоже посмотрим =)
#RallyChile
Для тех, кому надо на языке оригинала. Обзорный репортаж по итогам заключительного дня ралли Чили от Red Bull.
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyChile
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyChile
Redbull
Sunday highlights – Chile
Watch highlights from Sunday's stage in forest landscape, and along open sections with Pacific Ocean views.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оливер Сольберг объясняет, откуда берется пыль в машине – буквально «она с дороги летит, Молли!» Не так мощно, как в свое время получилось у Криса Мика, ну так и Оливер карьеру только начинает... =)
© отсюда
#RallyChile #Solberg
© отсюда
#RallyChile #Solberg
Малополезные факты и цифры: ралли Чили 2023
► Возвращение чилийского этапа после трех лет отсутствия. Впервые гонка состоялась в 2019-м, затем была отменена из-за нестабильной политической обстановки в стране и вернулось в серию в 2023-м.
► Вторая победа M-Sport в этом году (это на одну больше, чем за предыдущий сезон) – и первая на гравии после ралли Великобритания 2018. В тот раз команду осчастливил Себастьен Ожье.
► Вторая победа Отта Тянака в текущем сезоне (предыдущую он одержал в Швеции), вторая же из двух возможных – в Чили. Общий счет побед эстонца на этапах WRC достиг 19-ти – столько же у Маркку Алена.
► Toyota досрочно завоевала седьмой чемпионский титул в зачете производителей. Японский производитель стал пятым, кому удалось взять три титула подряд – после Lancia, Subaru, Peugeot, Citroën и Volkswagen.
► Шестой выигранный Power Stage для Калле Рованперы в этом сезоне. У финна осталось два этапа, чтобы перекрыть свое прошлогоднее достижение (семь побед).
► Четвертый сход Пьера-Луи Лубе в этом сезоне. Корсиканец – абсолютный рекордсмена сезона по проценту недоезда до финиша в группе Rally1 (у Эсапекки Лаппи этапов, где он не добрался до финиша – три).
► Дебют в Rally1 выступающего под флагом Люксембурга Грегуара Мюнстера и чилийца Альберто Эльера. Оба стартовали за рулем Ford Puma, оба, несмотря на приключения, проехали всю дистанцию ралли.
#RallyChile
► Возвращение чилийского этапа после трех лет отсутствия. Впервые гонка состоялась в 2019-м, затем была отменена из-за нестабильной политической обстановки в стране и вернулось в серию в 2023-м.
► Вторая победа M-Sport в этом году (это на одну больше, чем за предыдущий сезон) – и первая на гравии после ралли Великобритания 2018. В тот раз команду осчастливил Себастьен Ожье.
► Вторая победа Отта Тянака в текущем сезоне (предыдущую он одержал в Швеции), вторая же из двух возможных – в Чили. Общий счет побед эстонца на этапах WRC достиг 19-ти – столько же у Маркку Алена.
► Toyota досрочно завоевала седьмой чемпионский титул в зачете производителей. Японский производитель стал пятым, кому удалось взять три титула подряд – после Lancia, Subaru, Peugeot, Citroën и Volkswagen.
► Шестой выигранный Power Stage для Калле Рованперы в этом сезоне. У финна осталось два этапа, чтобы перекрыть свое прошлогоднее достижение (семь побед).
► Четвертый сход Пьера-Луи Лубе в этом сезоне. Корсиканец – абсолютный рекордсмена сезона по проценту недоезда до финиша в группе Rally1 (у Эсапекки Лаппи этапов, где он не добрался до финиша – три).
► Дебют в Rally1 выступающего под флагом Люксембурга Грегуара Мюнстера и чилийца Альберто Эльера. Оба стартовали за рулем Ford Puma, оба, несмотря на приключения, проехали всю дистанцию ралли.
#RallyChile
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эмиль Линдхольм в заключительный день ралли Чили. Не расслышал позицию, перебрал со скоростью, уложил машину на бок и повредил подвеску спереди справа, сошел. Собственно, на видео уже последствия.
© отсюда
#RallyChile #Lindholm
© отсюда
#RallyChile #Lindholm