Новые опоры контактной сети для 63 (экс-63к) троллейбуса. Опять повтор событий с Садовым кольцом или всё же вернём маршрут обратно?
#Москва #Троллейбус #Собянин #Надоел #Надоело #Мосгортранс #ХотимПеремен2018 #пжив #зима #МоскваМеняется #МояМосква #Реновация #Собянин_верни_троллейбус #МосквичиЗаТроллейбус #ТроллейбусЖиви
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_24093
#Москва #Троллейбус #Собянин #Надоел #Надоело #Мосгортранс #ХотимПеремен2018 #пжив #зима #МоскваМеняется #МояМосква #Реновация #Собянин_верни_троллейбус #МосквичиЗаТроллейбус #ТроллейбусЖиви
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_24093
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! До митинга осталось не так уж и много! А наша мэрия перенесла митинг на Суворовскую площадь.
Проезд до метро "Достоевская"
Время сбора: с 11.30 до 12.30 часов
Начало акции - 12.30.
Окончание акции - 14.30
От лица администрации нашей группы просим максимального репоста. Приходите на митинг!
Приглашайте друзей и близких. Кто если не вы?
Приходи или проиграем!
Отстоим троллейбус вместе!
#МЗТ #Троллейбус #митинг #Москвичи_за_троллейбус #Собянин_верни_троллейбус #Москва #срочно #актуально #город
Проезд до метро "Достоевская"
Время сбора: с 11.30 до 12.30 часов
Начало акции - 12.30.
Окончание акции - 14.30
От лица администрации нашей группы просим максимального репоста. Приходите на митинг!
Приглашайте друзей и близких. Кто если не вы?
Приходи или проиграем!
Отстоим троллейбус вместе!
#МЗТ #Троллейбус #митинг #Москвичи_за_троллейбус #Собянин_верни_троллейбус #Москва #срочно #актуально #город
Хватит бояться!
Ты же не трус!
Время настало - всупай в профсоюз!
В профсоюзе ты не один!
Твоя проблема- наша проблема!
Уважаемый работник общественного транспорта!
Мы рады, что ты трудишься на транспортном предприятии и вовремя получаешь заработную плату. Ты не коммерсант и не бизнесмен, а наемный работник. Единственное, что ты можешь поедложить- это свой труд. А любой труд должен быть достойно оплачен!
Если работник не член профсоюза МПРОТ, он всегда один на один с работодателем. А если вдруг вознткнут производственные неурядицы или твое место окажется лишним, кто тебя защитит?
Один в поле не воин. Работники всегда объединялись в профессиональные союзы, чтобы добиваться наилучших условий труда и его оплаты, вместе защищать друг друга от неправомерных действий работодателя, по-человечески помогать друг другу.
И сейчас профсоюз МПРОТ- самая надежная опора ,потому что сила профсоюза в профессионализме, опыте,знаниях,массовости и солидарности!
Вступив в профсоюз МПРОТ, ты будешь свободно выражать и отстаивать свое мнение. Получать юридическую помощь по вопросам приема на работу и увольнения, оплаты труда, рабочего времени и отдыха, охраны труда и техники безопасности, гарантий и компенсаций. Содействие профсоюза в рассмотрении индивидуального трудового и коллективеого спора, и многое другое...
С уважением,
председатель МПРОТ
Ю.В. Дашков
#МПРОТ #МЗТ #Москвичи_за_троллейбус #Троллейбус #Москва #мосгортранс #актуально #транспорт #Россия
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_26317
Ты же не трус!
Время настало - всупай в профсоюз!
В профсоюзе ты не один!
Твоя проблема- наша проблема!
Уважаемый работник общественного транспорта!
Мы рады, что ты трудишься на транспортном предприятии и вовремя получаешь заработную плату. Ты не коммерсант и не бизнесмен, а наемный работник. Единственное, что ты можешь поедложить- это свой труд. А любой труд должен быть достойно оплачен!
Если работник не член профсоюза МПРОТ, он всегда один на один с работодателем. А если вдруг вознткнут производственные неурядицы или твое место окажется лишним, кто тебя защитит?
Один в поле не воин. Работники всегда объединялись в профессиональные союзы, чтобы добиваться наилучших условий труда и его оплаты, вместе защищать друг друга от неправомерных действий работодателя, по-человечески помогать друг другу.
И сейчас профсоюз МПРОТ- самая надежная опора ,потому что сила профсоюза в профессионализме, опыте,знаниях,массовости и солидарности!
Вступив в профсоюз МПРОТ, ты будешь свободно выражать и отстаивать свое мнение. Получать юридическую помощь по вопросам приема на работу и увольнения, оплаты труда, рабочего времени и отдыха, охраны труда и техники безопасности, гарантий и компенсаций. Содействие профсоюза в рассмотрении индивидуального трудового и коллективеого спора, и многое другое...
С уважением,
председатель МПРОТ
Ю.В. Дашков
#МПРОТ #МЗТ #Москвичи_за_троллейбус #Троллейбус #Москва #мосгортранс #актуально #транспорт #Россия
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_26317
VK
Москвичи за троллейбус (МЗТ)
Хватит бояться! Ты же не трус! Время настало - всупай в профсоюз! В профсоюзе ты не один! Твоя проблема- наша проблема! Уважаемый работник общественного транспорта! Мы рады, что ты трудишься на транспортном предприятии и вовремя получаешь заработную плату.…
Современный и маневренный автобус сгорел.
https://youtu.be/lMnwYl0c_tA
#Автобус #МЗТ #Москвичи_за_троллейбус #Троллейбус #Москва #мосгортранс #актуально #транспорт #Россия #Собянин #экология #пожар #срочно #новости
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_26709
https://youtu.be/lMnwYl0c_tA
#Автобус #МЗТ #Москвичи_за_троллейбус #Троллейбус #Москва #мосгортранс #актуально #транспорт #Россия #Собянин #экология #пожар #срочно #новости
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_26709
Москва продолжает упорно отказываться от электробусов с динамической подзарядкой (от контактной сети троллейбуса). Хотя производители постоянно предлагают именно такой вариант электробуса, как более эффективный и менее затратный, но им быстро дают понять, что руководство города категорически против "рогов" и видимо здравого смысла.
На данный момент 6-й троллейбусный парк (ФСВ) первый, куда должны будут пойти электробусы без "рогов", следовательно летом нас ждёт очередная волна троллейбусного погрома, следующим должен стать ФАТП (ФЦ), откуда исчезнут троллейбусы, а там и до ликвидации всей сети не далеко.
Понятно, что сама идея с электробусами в Москве авантюрна и обречена на провал, т.к. это не совершенный вид транспорта, но у руководства города пока ещё остаётся возможность не ударить в грязь лицом и всё таки согласиться на электробусы с возможностью зарядки от контактной сети троллейбуса, пока не уничтожена вся инфраструктура.
На фото эскиз электробуса с динамической подзарядкой, предлагаемого Volgabus (ООО «Волгабас»).
#МЗТ_новости , #Москвичи_за_троллейбус, #МЗТ,
#Москва, #Собянин, #Ликсутов, #Электробус
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_27473
На данный момент 6-й троллейбусный парк (ФСВ) первый, куда должны будут пойти электробусы без "рогов", следовательно летом нас ждёт очередная волна троллейбусного погрома, следующим должен стать ФАТП (ФЦ), откуда исчезнут троллейбусы, а там и до ликвидации всей сети не далеко.
Понятно, что сама идея с электробусами в Москве авантюрна и обречена на провал, т.к. это не совершенный вид транспорта, но у руководства города пока ещё остаётся возможность не ударить в грязь лицом и всё таки согласиться на электробусы с возможностью зарядки от контактной сети троллейбуса, пока не уничтожена вся инфраструктура.
На фото эскиз электробуса с динамической подзарядкой, предлагаемого Volgabus (ООО «Волгабас»).
#МЗТ_новости , #Москвичи_за_троллейбус, #МЗТ,
#Москва, #Собянин, #Ликсутов, #Электробус
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_27473
РЕПОРТАЖ ВГТРК "РОССИЯ" О ТРОЛЛЕЙБУСАХ С АВТОНОМНЫМ ХОДОМ
Этот сюжет сделан для зрителей Саратовской области. Его никогда не покажут москвичам, так что смотрите и распространяйте! Репост!
https://youtu.be/4GZCh89vmfA
#Москвичи_за_троллейбус, #МЗТ, #Москва, #Собянин_верни_троллейбус, #Собянин, #Электробус, #Тролза, #МЗТ_опыт_других_городов
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_27604
Этот сюжет сделан для зрителей Саратовской области. Его никогда не покажут москвичам, так что смотрите и распространяйте! Репост!
https://youtu.be/4GZCh89vmfA
#Москвичи_за_троллейбус, #МЗТ, #Москва, #Собянин_верни_троллейбус, #Собянин, #Электробус, #Тролза, #МЗТ_опыт_других_городов
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_27604
У Мосгортранса не хватает водителей на электробусы❗
Данное письмо начальника ОЭАИТТ яркое доказательство провальной кадровой политики «эффективных менеджеров» Мосгортранса по переобучению водителей троллейбусов! Итог печальный: численность водителей сокращается, это влечёт рост переработки и недокомплекта водителями на маршрутах, что в конечном итоге отражается на нашей безопасности!
Проблему с водителями подчеркивают далеко не единичные случаи голодовок водителей Мосгортранса у здания компании на Раушской набережной! Водители обращают внимание на плохое качество подвижного состава и условий труда. Возвращаясь к водителям электробусов в ТП №6, несмотря на мнимую маневренность, расплата водителей пришла в виде дорогостоящего коммерческого ремонта электробусов в случае ДТП по вине водителей и бесконечные лишние перегоны электробусов на заправку дизельным топливом в соседний автобусный парк.
#Москва #транспорт #Мосгортранс
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_36306
Данное письмо начальника ОЭАИТТ яркое доказательство провальной кадровой политики «эффективных менеджеров» Мосгортранса по переобучению водителей троллейбусов! Итог печальный: численность водителей сокращается, это влечёт рост переработки и недокомплекта водителями на маршрутах, что в конечном итоге отражается на нашей безопасности!
Проблему с водителями подчеркивают далеко не единичные случаи голодовок водителей Мосгортранса у здания компании на Раушской набережной! Водители обращают внимание на плохое качество подвижного состава и условий труда. Возвращаясь к водителям электробусов в ТП №6, несмотря на мнимую маневренность, расплата водителей пришла в виде дорогостоящего коммерческого ремонта электробусов в случае ДТП по вине водителей и бесконечные лишние перегоны электробусов на заправку дизельным топливом в соседний автобусный парк.
#Москва #транспорт #Мосгортранс
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_36306
Электробусы не соответствуют требованиям ТЗ❗
Согласно пункту 1.8 настоящего технического задания на дисплей электробуса должна быть выведена полная информация о состоянии машины, однако этот пункт не реализован полностью, например, в части вывода расхода электроэнергии на тягу, климатическую установку и т. д.
По информации от отдела специальных проектов Мосгортранса далеко не все электробусы полностью укомплектованы всем оборудованием или программным обеспечением для таких измерений. Данную ситуацию подтверждают и водители электробусов, которых заставлял писать показания заряда и время зарядки и другие данные в журнал бывший начальник отдела эксплуатации Иванов А.В.
Всех неравнодушных призываем не оставлять эту ситуацию и писать обращения с требованием приведения дорогостоящих электробусов в соответствие с ТЗ, а также привлечь к ответственности людей, которые допустили приемку партии данных электробусов. Надеемся, что и контрольные органы заинтересуются данным вопросом.
#Москва #транспорт #Мосгортранс
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_36325
Согласно пункту 1.8 настоящего технического задания на дисплей электробуса должна быть выведена полная информация о состоянии машины, однако этот пункт не реализован полностью, например, в части вывода расхода электроэнергии на тягу, климатическую установку и т. д.
По информации от отдела специальных проектов Мосгортранса далеко не все электробусы полностью укомплектованы всем оборудованием или программным обеспечением для таких измерений. Данную ситуацию подтверждают и водители электробусов, которых заставлял писать показания заряда и время зарядки и другие данные в журнал бывший начальник отдела эксплуатации Иванов А.В.
Всех неравнодушных призываем не оставлять эту ситуацию и писать обращения с требованием приведения дорогостоящих электробусов в соответствие с ТЗ, а также привлечь к ответственности людей, которые допустили приемку партии данных электробусов. Надеемся, что и контрольные органы заинтересуются данным вопросом.
#Москва #транспорт #Мосгортранс
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_36325