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Audi Charging startet mit 3 Tarifen: 400․000 Ladepunkte in 27 Ländern
#elektroauto #audi

Audi startet am 1․ Januar 2023 seinen neuen Ladedienst Audi Charging․ Nutzer:innen erhalten Zugriff auf 400․000 Ladepunkte in 27 Ländern․ Je nach Tarif und Ladeart kostet das Laden eines E-Autos zwischen 35 und 81 Cent pro Kilowattstunde․
Ab 1․ Januar 2023 bringt Audi den Ladedienst Audi Charging an den Start, der das bisherige Angebot E-Tron Charging Service ablöst․ Mit Audi Charging sollen Nutzer:innen ihre Elektroautos künftig an 400․000 Ladepunkten von über 800 Anbietern in 27 Ländern laden․․․
BMW will mit Schlaglöchern Strom für E-Autos erzeugen
#elektroauto #audi #bmw

BMW hat anscheinend ein Patent für eine neue Art der Aufhängung angemeldet, mit der Autos durch Unebenheiten auf der Straße in Zukunft Strom erzeugen können sollen․

Unebene, mit dem ein oder anderen Schlagloch ausgestattete Straßen sind für die meisten Autofahrer:innen ärgerlich, aber nicht ungewöhnlich․ BMW arbeitet offenbar daran, sich diese Gegebenheiten zunutze zu machen und damit Strom zu․․․
Audi-Betriebsrat fordert Bau von elektrischen Kleinwagen
#audi

Audi will ohne Modell unter dem A3 in die elektrische Zukunft gehen․ Der Betriebsrat hält das für einen Fehler․ Er hat auch schon einen Produktionsstandort im Auge․
Nachdem
Von wegen Free Spech: Musk lässt die Maske fallen
#google #microsoft #audi #elektroauto #twitter #europäischeunion #elonmusk #googlemaps #solarenergie #amazon #meta

Hallo und willkommen zum t3n Daily vom 16․ Dezember․ Heute geht es fast schon zwangsläufig um Elon Musk und sein Diktatoren-Gehabe bei Twitter․ Außerdem: Großangriff auf Google Maps, aufgedruckte Solarzellen, Kryptokauf per Paypal, Forderung nach kleinem E-Audi․
Wir hoffen, du hattest einen guten Tag, und wollen dir jetzt noch ein paar spannende Informationen mit auf den Weg in den Abend geben․ t3n Daily gibt es auch als
Audi-Activesphere-Concept: Monster-SUV verwandelt sich in einen Pickup
#augmentedreality #audi

Audi kombiniert mit dem Activesphere Concept Car ein SUV, ein Coupé und einen Pickup mit Offroad-Ambitionen․ Für sein Mixed-Reality-Interface müssen Passagiere Brillen aufsetzen․
Mit KĂĽnstlicher Intelligenz die Uni abschlieĂźen
#kĂĽnstlicheintelligenz #audi

Hallo und willkommen zum t3n Daily vom 27․ Januar․ Heute geht es um den Uni-Abschluss einer KI․ AuĂźerdem: Morgan Stanley bittet Banker zur Kasse, die Polizei warnt vor Hackern, ein schlechter PC sorgt fĂĽr Freispruch und Audi baut einen Transformer․

Wir hoffen, du hattest einen guten Tag, und wollen dir jetzt noch ein paar spannende Informationen mit auf den Weg in den Abend geben․ t3n Daily gibt es auch als
Elektromobilität: Von der Ladesäule zum Full-Service-Ladepark
#mobilität #mercedes #audi #elektroauto #elektromobilität

Die Ladeinfrastruktur fĂĽr Elektroautos muss besser werden – und das nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ․
Wenn man auf Deutschlands Autobahnen unterwegs ist, sieht man sie ab und an noch: Alte 50-Kilowatt-Lader neben Mülltonnen, beschmiert mit Graffiti, das Display teilweise schon gesplittert․ Sie erinnern an eine Zeit, in der Elektroautos noch etwas für Enthusiasten und Idealisten․․․
Audi macht den Anfang: Autos der VW-Gruppe bekommen eigenen Android-App-Store
#appleappstore #tiktok #mwc #volkswagen #audi #softwareundinfrastruktur #apps #android

Ein App-Store für alle Marken: Volkswagens Software-Unternehmen Cariad hat im Zuge des MWC 2023 einen konzernweiten Store für das Infotainmentsystem angekündigt․ Spotify, Tiktok und weitere sind an Bord․

Volkswagen hat 2023 als das Jahr des Lieferns bezeichnet․ Und nach dem neuen ID 3 und der baldigen Vorstellung der E-Limousine ID 7 ist auch auf der Softwareseite Vollzug zu vermelden: Die Softwaretochter Cariad hat während der Mobilfunk-Konferenz MWC 2023 in Barcelona einen über alle Marken einheitlichen und offenen App-Store angekündigt․ Ab Juli 2023 soll er für erste Kund:innen verfügbar․․․
„Debakel“ bei E-Auto-Verkäufen: VW erstmals seit 40 Jahren nur Zweiter in China
#mercedes #elektroauto #china #audi #volkswagen

Zum ersten Mal seit den 1980er-Jahren ist der deutsche Autobauer VW nicht mehr die Nummer eins auf dem chinesischen Markt․ BYD ist an den Wolfsburgern vorbeigezogen․ Das liegt vor allem an den kaum nachgefragten Elektroautos des Konzerns․
Etwa 40 Jahre lang dominierte die Kernmarke VW den weltgrößten Automarkt․ Jetzt musste der deutsche Autobauer
Cariad: VW-Chef Blume will angeblich FĂĽhrung der Software-Sparte rauswerfen
#volkswagen #audi #management #mobilität #softwareundinfrastruktur #elektromobilität #berlin #porsche

Dirk Hilgenberg, Chef der Volkswagen-Tochter Cariad, soll zusammen mit der gesamten Führungsriege der Softwaresparte entlassen werden․ Der Aufsichtsrat soll es nach der VW-Hauptversammlung am nächsten Mittwoch in Berlin beschließen․
Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume will nach einem Bericht von Business Insider die komplette Führung der mit Problemen kämpfenden Software-Tochter Cariad absetzen․ Die Top-Manager seien von Blume bereits über ihren bevorstehenden Rauswurf informiert worden, schreibt das Wirtschaftsportal․ Der Aufsichtsrat solle dies nach der VW-Hauptversammlung am nächsten Mittwoch in Berlin․․․
Audi Q8 e‑tron Sportback im Test: Kein Vorsprung durch Technik
#audi

Der Audi Q8 e‑tron Sportback macht vieles besser als der ursprüngliche e‑tron – wirkt aber dennoch etwas aus der Zeit gefallen․