❗Знаете ли вы, что Борис Якоби в 1834 году первым в мире изобрел электродвигатель?
🩻Научные интересы Бориса Семеновича Якоб были связаны главным образом с физикой и особенно с электромагнетизмом, ученый всегда стремился найти практическое применение своим открытиям.
⚙В 1834 году Якоби изобрел электродвигатель с вращающимся рабочим валом, работа которого была основана на притягивании разноименных магнитных полюсов и отталкивании одноименных.
⚒В 1839 году Якоби построил два усовершенствованных и более мощных электродвигателя. Один из них был установлен на большой лодке и вращал ее гребные колеса. При испытаниях лодка с экипажем из четырнадцати человек поднималась против течения Невы, борясь со встречным ветром. Данное сооружение представляло собой первое в мире электрическое судно. Другой электродвигатель Якоби – Ленца катил по рельсам тележку, в которой мог находиться человек. Эта скромная тележка приходится «бабушкой» трамваю, троллейбусу, электропоезду, электрокару. Правда, сидеть в ней было не очень удобно, поскольку свободного места там почти не оставалось из-за батареи. Других источников электрического тока тогда не знали.
🔥Якоби предложил около десяти конструкций телеграфных аппаратов, в том числе буквопечатающий аппарат, одним из первых в мире построил кабельные телеграфные линии.
💥Он также много сделал и для создания отечественного электротехнического оборудования - построил ряд электротехнических приборов, например, вольтметр!
☝“Я черпал из науки только то, что ведет или обещает привести к практическим результатам. Я поставил себе задачу примирить науку и технику, стереть неоправданное различие, которое установили между теорией и практикой”, — говорил Якоби
#ОЭЗТехнополисМосква #электродвигатель #знаетеливы
🩻Научные интересы Бориса Семеновича Якоб были связаны главным образом с физикой и особенно с электромагнетизмом, ученый всегда стремился найти практическое применение своим открытиям.
⚙В 1834 году Якоби изобрел электродвигатель с вращающимся рабочим валом, работа которого была основана на притягивании разноименных магнитных полюсов и отталкивании одноименных.
⚒В 1839 году Якоби построил два усовершенствованных и более мощных электродвигателя. Один из них был установлен на большой лодке и вращал ее гребные колеса. При испытаниях лодка с экипажем из четырнадцати человек поднималась против течения Невы, борясь со встречным ветром. Данное сооружение представляло собой первое в мире электрическое судно. Другой электродвигатель Якоби – Ленца катил по рельсам тележку, в которой мог находиться человек. Эта скромная тележка приходится «бабушкой» трамваю, троллейбусу, электропоезду, электрокару. Правда, сидеть в ней было не очень удобно, поскольку свободного места там почти не оставалось из-за батареи. Других источников электрического тока тогда не знали.
🔥Якоби предложил около десяти конструкций телеграфных аппаратов, в том числе буквопечатающий аппарат, одним из первых в мире построил кабельные телеграфные линии.
💥Он также много сделал и для создания отечественного электротехнического оборудования - построил ряд электротехнических приборов, например, вольтметр!
☝“Я черпал из науки только то, что ведет или обещает привести к практическим результатам. Я поставил себе задачу примирить науку и технику, стереть неоправданное различие, которое установили между теорией и практикой”, — говорил Якоби
#ОЭЗТехнополисМосква #электродвигатель #знаетеливы