VW-Chef greift durch: Ganzer Vorstand der Software-Tochter entlassen
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Bei Volkswagen ist man mit der Arbeit der Software-Tochter Cariad offensichtlich unzufrieden․ Der gesamte Vorstand der Firma, die den Automobilkonzern beliefern soll, ist jetzt entlassen worden, wie Der Spiegel aus Unternehmenskreisen erfahren konnte․

ID․7 GTX kommt: Volkswagen kündigt sein drittes GTX-Modell an
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Volkswagen hat nach der Vorstellung der kommenden ID․7 Elektro-Limousine im vergangenen Monat jetzt einen Ausblick auf die GTX-Version veröffentlicht․ Der ID․7 GTX wird seine Premiere im September bei der IAA Mobility in München feiern․

E-Autos: VW will wohl Huaweis Software, weil man es selbst nicht kann
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Bei Volkswagen ist man offenbar einigermaßen verzweifelt, was die Software für Elektroautos angeht, sodass nach den Fehlschlägen rund um die Entwicklungssparte Cariad jetzt Lösungen hermüssen, um keine Marktanteile zu verlieren․ Ein möglicher Partner dafür ist ausgerechnet Huawei․

VW ID․ Buzz erhält neue und längere US-Version mit dritter Sitzreihe
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Der Elektro-Bus von VW ist noch nicht allzu lange auf dem Markt, da hat Volkswagen bereits eine neue Version angekündigt․ Der ID․ Buzz bekommt hierbei im Wesentlichen eine dritte Sitzreihe und wird dadurch naturgemäß auch länger․ Der Verkauf startet im nächsten Jahr․

Volkswagen: Erste massive Konzern-Umstrukturierung durchgesickert
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Bei Volkswagen rumort es im gesamten Konzern: VW-Chef Oliver Blume plant einen massiven Umbruch bei VW und allen Marken․ Es soll der "größte Umbau seit Jahrzehnten" werden, um die Wolfsburger auf Zukunftskurs zubringen․

Hyundai gegen VW & Co: 25 Milliarden Euro für Elektroautos & Akkus
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Der koreanische Autobauer Hyundai hat gigantische Investitionen in den Aufbau seiner eigenen Flotte von elektrisch betriebenen Fahrzeugen angekündigt․ Das Unternehmen will umgerechnet über 25 Milliarden Euro in E-Autos pumpen․ Damit will man eine neue Plattform und Akkus entwickeln․

Volkswagen arbeitet am ID․1 - und so könnte er aussehen
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Volkswagen arbeitet einem neuen Bericht zufolge bereits mit Hochdruck an der Entwicklung eines wirklich günstigen, kompakten E-Autos․ Das Fahrzeug könnte unter 20․000 Euro kosten und damit der Einstieg von VW in das Niedrigpreissegment sein․

"Perfekter Sturm": Sinkende Nachfrage nach E-Autos stürzt VW in Krise
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Noch vor kurzem gab es bei vielen Herstellern, darunter VW, lange Wartezeiten bei Elektroautos․ Wer ein Modell wie den ID․4 haben wollte, musste rund ein Jahr warten․ Das hat sich mittlerweile gebessert․ Doch was für den Kunden gut ist, stellt für den Hersteller ein Problem dar․

Volkswagen: Autonome ID․Buzz fahren ab sofort in München
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Früher als erwartet bringt Volkswagen jetzt vollautonome Roboter-Taxis auf Basis des E-Buzz auf die Straßen - für Fahrten mit Passagieren․ Nach den ersten Testläufen im vergangenen Jahr geht es jetzt in München und in Texas los․

Volkswagen kauft sich bei chinesischem E-Auto-Hersteller Xpeng ein
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Volkswagen geht eine überraschende Partnerschaft mit dem chinesischen Elektroauto-Startup Xpeng und dem Joint-Venture-Partner SAIC ein․ Gemeinsam sollen schon 2026 erste Fahrzeuge in China verkauft werden․