Verkehrsministerium: Wasserstoff-Fördermillionen für Urlaubsfreunde?
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Während die Autobranche vor allem auf batterieelektrische Fahrzeuge setzt, versucht man bei der FDP immer wieder Wasserstoff auf die Agenda zu setzen․ Wie sich nun zeigt, könnten persönliche Verflechtungen dabei eine nicht zu vernachlässigende Rolle spielen․

Wasserstoff durch überraschende Graphen-Eigenart billiger herstellbar
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Graphen verfügt über eine besondere Fähigkeit für den Protonen-Transport․ Das klingt erst einmal wenig alltagsrelevant․ Das ändert sich allerdings, wenn man bedenkt, dass so die Wasserstoffproduktion deutlich billiger werden könnte․

Pilotprojekt: Solarpark liefert 20․000 t Wasserstoff in Chemiefabrik
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China hat ein weiteres großes Pilotprojekt auf den Weg gebracht, das für die Energiewende weltweit Beispielcharakter bekommen kann․ Es handelt sich um eine riesige Produktionsanlage für grünen Wasserstoff mit der Energie der Sonne․

Lohnt sich nicht: Fast alle H2-Tankstellen in Dänemark schließen
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Wasserstoff wird auf absehbare Zeit keine Alternative zur Nutzung von batterieelektrischen Autos․ Der dänische Produzent Everfuel hat daher jetzt beschlossen, sein gesamtes Tankstellen-Netz zu schließen und den Vertrieb entsprechend umzustrukturieren․

Wasserstoff lässt sich kosteneffizient aus Plastikabfällen herstellen
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Wasserstoff wird gerne als Alternative zu fossilen Brennstoffen ge­handelt․ Das Problem: Energetisch ist es nicht gerade ein Selbstläufer, auch die Kohledioxid-Bilanz sowie die Kosten sind problematisch․ Ein neuer Prozess könnte das ändern und ein weiteres Problem beseitigen․

Bund der Steuerzahler: Subventionen in H2-Autos sofort stoppen!
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Obwohl sich abzeichnet, dass wasserstoffbetriebene PKW auf dem Markt keine nennenswerte Rolle spielen werden, fließt weiter staatliches Geld in diese Technologie․ Der Bund der Steuerzahler fordert daher nun, die Zahlungen an entsprechende Projekte endlich zu stoppen․

Toyota-Technikchef zieht Fazit: Wasserstoff-Mirai war ein Fehlschlag
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Der japanische Automobilkonzern Toyota galt durch den Mirai als Vor­reiter bei der Nutzung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in PKW․ Aller­dings räumt das Unternehmen ein, dass das Konzept ein kompletter Fehlschlag war - ganz weg möchte man vom Wasserstoff aber nicht․

Fazit vom Toyota-Technikchef: Wasserstoff-Mirai war ein Fehlschlag
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Der Automobilkonzern Toyota galt durch den Mirai als Vor­reiter bei der Nutzung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in Pkws․ Aller­dings räumt das japanische Unternehmen ein, dass das Konzept ein kompletter Fehl­schlag war - ganz weg möchte man vom Wasserstoff aber nicht․

Abschied vom Erdgas: Plan für bundesweites Wasserstoff-Kernnetz steht
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Das Bundeswirtschaftsministerium hat sich mit den Netzbetreibern auf die Errichtung eines Wasserstoff-Kernnetzes verständigt, das die grundlegende Versorgung um gesamten Bundesgebiet sicherstellen soll․ Dieses umfasst Leitungen mit insgesamt 9700 Kilometern Länge․

Rolls-Royce sieht keine Zukunft für Elektro- und Wasserstoff-Flugzeuge
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Der Name Rolls-Royce ist vor allem für Luxusautos bekannt, die Briten haben aber ihr Hauptgeschäftsfeld (als separates Unternehmen) im Be­reich der Flugzeugtriebwerke․ Auf diesem Gebiet ist man auch führend und forscht auch viel - mit einem recht eindeutigen Ergebnis․